cls 二手车瑕疵车-二手瑕疵车是什么意思

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于cls 二手车瑕疵车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍cls 二手车瑕疵车的解答，让我们一起看看吧。

1. 奔驰仪表盘330迈是什么型号？
2. 60-70万车有那些？
3. 为什么国产1.5T的SUV被车评人叫小马拉大车？你觉得这种说法对吗？

奔驰仪表盘330迈是什么型号？

奔驰 S63 ：

AMG仪表板底部的330km/h速度和AMG字样一直提醒驾驶员

奔驰E普通液晶仪表刷写AMG界面 330表底

奔驰刷AMG仪表，0瑕疵完美AMG！

奔驰C 奔驰E 奔驰S 奔驰G 奔驰CLS 奔驰A

可刷AMG 43 45 53 AMG 63 AMG界面 AMG菜单

可实时查看变速箱油温，发动机油温G值表，赛道程序，表底可变成280km330km ！

s320 s400 G55 e200 e260 e300 808 809都可以刷。不需拆芯片，完美无瑕疵。

60-70万车有那些？

保时捷。60-70万左右价位购车的女性和年轻人是一个很大的群体，在SUV当道的今天，一辆好开，大小合适，有格调的SUV，是彰显自身品味的一大利器。

长久以来，大家厌倦了奔驰宝马奥迪之类的豪华品牌，以期寻找品牌价值更重、定位更高的车，保时捷Macan的出现填补了这个价位的空缺。

为什么国产1.5T的SUV被车评人叫小马拉大车？你觉得这种说法对吗？

部分是，其实这个头应该是合资品牌开的。

国产车中有很多车型都是用的1.5T的发动机，至于是不是小马拉大车得看具体车型，像是小型SUV，那就肯定不是小马拉大车；但是如果是比较重或那种七座的SUV，这个用1.5T的发动机，就有小马拉大车得嫌疑，正常紧凑型SUV用1.5T没有太大的问题，但是众所周知，哈弗的H6这个车比较重，用1.5T动力表现一般。

合资车里面喜欢这么搞的就是奔驰，再一个就是大众：1.4T的帕萨特、1.5T的奔驰E级，你觉着这种车算不算小马拉大车，我觉着肯定是有这个嫌疑的；尤其是那个奔驰的GLB，这个车用的是1.3T的发动机，如果要说小马拉大车，这个车还是比较形象的，这个车的动力吧，怕是够用都难。

现在很多厂家都喜欢用小排量的涡轮增压发动机，这个也是因为新国六排放的问题；现在的1.0T和1.3T、1.4T、1.5T比比皆是，至于是不是小马拉大车，我们得看具体车型，反正不管怎么说，那个1.5T的奔驰E级只有国内才能买的到，我觉着这种车不太值得买。

有句话是这样说的，我们说一个东西不行，不用把所有不行的东西都说一遍；国产车里面是有小马拉大车的存在，但是合资车好像更多，人家并没有否认这一点，而且你不能因为合资车有这个问题，就认为国产车有这种问题是应该的。

大家好，题主好，有类似疑问的朋友们好！首先说一下，这个问题是不对的，也不能这么去想，小马拉大车是很多车主或者一些车友赋予的概念！要知道汽车出厂的时候都是经过严格的调校和测试的，综合性能上达到完美说明这车就不存在问题，当然车无完车，多少肯定会存在一些瑕疵是必然的。

小马拉大车的概念应用于车上就是发动机的动力不足，车本身的自重比较大甚至是满载等情况下表现出动力不给力的情况。咕咚想说这种情况不是没有，但不是全是。不光是国产车，就连合资车出现的更多，别说1.5T的就是1.0T的合资车现在还在大面积生产和投入市场，其实动力强劲不强劲是相对而言的，比如对于本身自重比较轻的车而言，发动机动力强劲足够用，甚至是满足日常生活所用就可以了。同样，对于一些自重比较重的车而言，动力也是够用的，但是如果时刻满载或者再加上夏天开冷风上坡等原因导致的动力不足也会出现，但是这只是多踩几脚油门就可以轻松解决的事情。

所以不要误以为国产车1.5T就是小马拉大车的现象，尽量也别有这样的偏见。合资车其实很多比题主说的严重的多的多，反而近两年国产车开始逐渐超越合资车了。喜欢咕咚记得关注，一起探讨1.5T那些事儿！

国产1.5T的SUV是小马拉大车吗

为什么国产1.5T的SUV被车评人叫小马拉大车，而合资的1.3T,1.4T没人故意去吐槽？——题主描述

国产主流车型基本上都有1.5T车型，如：哈弗H6、博越、CS75PLUS、宋PRO、GS4、荣威RX5、瑞虎8等等；

合资1.3T、1.4T车型也是众多，如：探岳、Q3、GLB、途岳、途观L、昂科拉、创界等等；

国产1.5T

哈弗H61.5T车型马力169匹，扭矩285牛米；博越1.5T车型马力177匹，扭矩255牛米；长安CS75PLUS1.5T车型马力178匹，扭矩265牛米；

合资1.3T、1.4T

GLB1.3T车型马力163匹，扭矩250牛米；途岳1.4T车型马力150匹，扭矩250牛米；

小马拉大车

从以上数据中我们可以看出国产1.5T的动力是超合资1.3T、1.4T的，车辆自身重量上国产车的确要重一些，合资上到1.5T上其实动力下来和国产差不多的；

为什么存在这么一说呢?

1. 车评人说小马拉大车主要原因还是国产早期1.5T发动机动力参数确实没有现如今这样的一个水平，他们还停留在前几年的动力感受上；
2. 国产车在轻量化方面是全面落后的，国产车都是追求大空间，所以车子大，自身也重，给人的感觉也就是小马拉大车了；
3. 国产车虽然现如今动力参数上去了，但在动力输出的***上，不管是经验还是技术方面都是比合资所欠缺的，虽然发动机很有劲，但***不行，使得实际动力并没有那么出色；
4. 不吐槽合资有被充值的可能性，再就是自己虚荣心作祟，就觉得合资好；

总结

说实话目前国产自主车型在动力上真的不差了，在细节处理上有所欠缺也是事实，但用小马拉大车已经明显不否和现在的国产车说法了，奔驰GLB才是真正的小马拉大车；

咱们目光不要总是停留在过去，大家都是往前走，就十几万的SUV，国产真的很优秀，是可以媲美合资的。

以上就是我的回答，希望能够帮助到你。

如果1.5T都是小马拉大车，那么1.0T、1.2T以及小排量的自然吸气发动机算什么？每个时代都有它最主流的动力总成，以前老一代的车不都是搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率不超130马力，那时候完全没有什么小马拉大车的概念。

目前最主流的就是1.5T发动机，像哈弗、吉利、长安、比亚迪、广汽传祺以及奇瑞等等品牌都有自己的1.5T发动机，拿销量最好的哈弗H6来说，其搭载的1.5T对发动机最大功率为169马力，峰值扭矩285牛·米，在1400-3600转之间就能输出最大扭矩，这对于日常驾驶，无论是起步加速，还是中后段提速，都是能够满足的。

不光国产自主品牌，在很多合资品牌中，1.5T的动力也是广泛搭载，像昂科威、探界者以及冠道等入门车型都搭载1.5T发动机，就连大众探岳、途观L的入门级都搭载1.4T发动机，为何就没人说，偏偏国产1.5T的SUV就被说成了小马拉大车，这是很双标的。此外，排放标准越来越高，搭载1.5T的车型也会越来越多，强如奔驰CLS都搭载1.5T发动机，对于国车SUV来说，1.5T绝对算不上小马拉大车，你可以不买国产车，但请不要诋毁国产车，更不要带着“色”眼镜看待国产发动机。

到此，以上就是小编对于cls 二手车瑕疵车的问题就介绍到这了，希望介绍关于cls 二手车瑕疵车的3点解答对大家有用。