C0f3d30c8 发布于2024-06-01 19:09:56 准新车 51 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于买二手宝马准新车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍买二手宝马准新车的解答,让我们一起看看吧。
如果你是做生意就买宝马,如果你是上班就买国产新车,新车保养便宜可能买车的时候还送保养,二手宝马整备一下挺好就是后期保养挺贵的,毕竟是宝马。
再就是加油只能吃95的细粮,国产新车92的就可以了,用车成本比较低,再就是现在国产新车也不差,希望能帮助你
13年的宝马X1,18i二手车不值得购买。
因为13款的宝马X一车身比较短,而且看起来特别小气,也只有车标好看一些,其他真的是不值一提。尤其动力虽然说够用,但是性价比太低了。而且车辆已经有8年的车龄了,个人建议不值得入手。要买这种豪华型车,最好买5年内的。
13款宝马116i二手车的话,个人认为还是不要购买的好,首先这款车属于小型车,你说要是买回来自己开吧,价格又不便宜,还不如加点钱直接买个好点的合资车或者国产车,空间又够大,外观设计和内饰配置也够新潮,够时尚。所以13款的宝马116i不值得购买。
诚邀!
根据您的问题,我谈一下我的看法。
首先,宝马3系2019年会完成换代,而且掌握到的信息,这款车绝对有划时代的效果。
其次,现在在售的宝马3系价格优惠还是比较大的,如果重视驾驶感受这一代上2.0TxDrive最值得!未来的新3系相信驾驶质感跟这一代应该不可能有天翻地覆的变化。
最后,关于二手3系很难找到合适的车型,普遍3系车主会改装及造的比较猛,真考虑性价比买在售的3系也很合适。
希望可以帮助到您!
感谢邀请!
我以车主的感受来回答你的问题:
上一代的三系(320和325目前二手车市场基本在15万到20万左右)
上一代的毛病我之前的文章曾说过
主要问题在发动机上:
油封漏油……
伺服电机、氧传感器易坏……
遇到好的买回来开开蛮好!
因此如果楼主资金足够不建议购买这类车!
宝马X1属于紧凑SUV,雷克萨斯Is属于轿车。30万左右的也就是2.0排量这个版本了。
两款车都是2.0T涡轮增压发动机,宝马X1装配的发动机型号是B48A20C国6排放,匹配的是7挡双离合自动变速箱(DCT),工信部给的百公里综合油耗是6.3L。
雷克萨斯IS装配的发动机型号是8AR-FTS国5排放。匹配8挡手自一体变速箱。工信部给的百公里综合油耗是7.3L,两款车的实际油耗以个人用车为准。
按二手车保值率来看雷克萨斯IS比较保值。按故障率雷克萨斯出了名低。按用途宝马X1实用性较强,通过率较高。
如果日常上下班代步,没什么长途出差或者旅行的选择雷克萨斯。喜欢长途旅行,或者多复杂路况行驶的选择宝马X1.
这俩车没什么好纠结的,要空间和实用性的话,肯定选宝马X1。如果更看中颜值,可以考虑IS,这车虽然车型较老,但是造型设计依然抢眼犀利,不足之处在于后排空间很小,另外车机系统应该也会比较老。其实30万还有其他选择的,如果你既喜欢雷克萨斯,又要空间和实用,其实可以考虑雷克萨斯ES。
雷克萨斯确实是好车,但是预算30万元我们可以拿到宝马X1的2.0TsDrive25Li 领先型,指导价30.98万元,优惠后落地价在29-30万元区间,雷克萨斯的IS为中型车,二手车价格依然不菲,30万元买不到太近的年份,宝马X1肯定比二手的雷克萨斯IS要更超值了。
宝马X1的2.0T入门版定位紧凑级SUV,但是他的轴距与雷克萨斯IS非常接近达到2.78米,内部空间非常宽敞,不过他的尺寸更小巧,还有SUV的高通过性优势。发动机性能方面雷克萨斯IS要更加强悍,同样的2.0T发动机,宝马X1具备最大192马力和280牛米扭矩,而雷克萨斯IS则是245马力和350牛米扭矩输出,匹配8档手自一体变速器,得益于轿车的体型、前后增加横向稳定杆的独立悬架系统,其操控体验强于宝马X1。
配置方面,宝马X1的2.0T入门版还是比较丰富的,诸如倒车影像、运动/经济/标准模式、全景天窗、电动感应后备箱、运动风格座椅、电动调节座椅、10.25英寸液晶屏、6色氛围灯、更加丰富的外后视镜调节功能等等,结合其25万元左右的裸车价来说,性价比还是很高的。
综上所述,我们不否认雷克萨斯IS是一款高性能轿车,但是鉴于雷克萨斯超高保值率,二手车价格并不划算,宝马X1则是价格、配置、操控同样出色的豪华紧凑级SUV,30万元预算买不到年限太近的雷克萨斯,还是考虑全新的宝马X1吧。
到此,以上就是小编对于买二手宝马准新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于买二手宝马准新车的5点解答对大家有用。
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