二手准新车途昂-二手车 途昂

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手准新车途昂的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手准新车途昂的解答，让我们一起看看吧。

1. 二手途昂价格15万左右？
2. 2017款途昂四驱豪华二手车值得入手吗？
3. 途昂库存车优缺点？
4. 2019款上汽大众-途昂，车主提车用车后，都怎样评价它？

二手途昂价格15万左右？

可以。

途昂作为一款很出名的SUV，可以说是家用车的明智选择。新款的车要30万，价格是不便宜的，考虑到德系车也是比较保值的，用了5年的二手车也得要20万左右。

15万的话，那估计是时间久，公里数多的车了。不过这车感觉开起来非常威风，开这样的SUV即使是二手的也挺不错。

2017款途昂四驱豪华二手车值得入手吗？

2017年的途昂四驱豪华二手车是可以购买的，这款车作为大众旗下的一款车，非常的大，周期比较长，家庭用车非常的舒适，空间比较宽敞啊，这款车买的人还是比较多的，但是这款车烧机油也是比较严重的，在购买前看是不是事故车，是不是泡水车线路没老化，底盘上面变形，漏油，生动形象地进行购买。

途昂库存车优缺点？

优点:可以立即提供车辆，客户不需要等待汽车制造的过程。

库存车还可以供客户挑选，而且通常能够享受更多的折扣和优惠，因为汽车经销商希望尽快销售库存，以获得资金回报。

此外，对经销商来说，库存车也是一个有利的选择，因为它们可以迅速地获得他们的投资回报。

途昂库存车的优缺点取决于消费者的需求和预算。
总体而言，它的优点是价格相对低廉，质量可靠，车内空间宽敞舒适，性能表现优秀，具有很高的安全性能。
而其缺点则包括选择较少，配置可能不够丰富，可能存在一定的技术风险以及二手车价值相对较低等问题。
进一步地，如果消费者对车辆参数有较高的要求，并且愿意花费更多的金钱购买，可以考虑选择订车或者二手车市场中的更高档次的途昂车型。
同时，也可以对车辆的操作、保养等方面进行更加谨慎的考虑和把握，以保证车辆的最佳使用寿命和价值。

2019款上汽大众-途昂，车主提车用车后，都怎样评价它？

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大众途昂最大的优势就是大，身材尺寸非常唬人，而且价格在这个体型的车型中算是比较便宜的。我身边有个朋友，在2019年3月提的这款车，买的是380TSI四驱舒适版，当时的购车价格是32.09万。下面我们就来听一下他对这款车的看法，以及在这段用车过程中大众途昂的亮点和槽点。

这款车对他最满意的地方就是空间大，外观霸气。乘坐空间比较舒适，老婆在后排轻松完成葛优躺，能和老婆解锁各种姿势，全家六口人乘坐棒棒的，再就是隔音水平非常好，音响效果也比较满意，车内氛围灯很有情调，最后就是再说一遍外观，外观真的很大气，车体尺寸比汉兰达和锐界都要大一圈，开出去比较拉风，有面子。

对这款车最不满意的地方是这么大的车居然都没有360度全景影像，只有倒车影像和倒车雷达。对于这种大车还是全景影像比较实用啊。盲区比较大，缺少前雷达周围看不清楚，幸亏生活在小城市，如果在大城市估计每次停车都是一个问题。而且悬挂稍微偏硬一点，颠簸感过滤不是特别充足。而且作为一款四驱车型，总感觉悬挂用双叉臂好一些，前后独立悬挂有点松散。油耗稍微有点高，在路况比较好的前提下，这款车综合油耗在12升左右。

动力表现只能说是够用，并不是十分出色，毕竟车重在那里，买它没想着飙车。平时坐两个人起步还算比较正常，但是要是满员情况下，岂起步是感觉很费力的。运动模式下动力会好一些，但是还是能感觉到车重带来的小马拉大车的感觉。双离合变速箱低速顿挫和换挡延迟都是有的，高速下平顺性还算不错。毕竟大众这套动力总成也没有什么好说的。

操纵非常轻松，转弯力度也很有手感，方向回正比较快，指向没有特别大的虚位，总体操控感觉比较到位。但是***操控不满意，30万的车，没有360度全景影像，没有自适应巡航，最讨厌的还是发动机启停技术，没有感觉到起省油的作用，还非常麻烦，每次用车都需要关闭。又不是豪华品牌，感觉配置上应该还可以更上一个台阶。

买车的时候优惠才两万元，感觉其实还有很大的降价空间，比上不足比下有余吧，最起码比途昂刚上市买车的人价格要划算不少，家里人都比较同意买这个车，觉得途昂比较符合我们的一些用车需求，总体来说还算满意，最起码空间挑不出什么毛病来，目前最大的槽点就是油耗偏高，对油耗比较敏感的人甚入。

最后补充一点，买车的时候感觉大众这个品牌的车型，二手车保值率都很高，虽然没有汉兰达那么变态，但是应该也不差，但是实际问了一下二手车商贩，大众途昂算是大众车型最不保值的一款，这一点比较尴尬。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对大众途昂的看法。

到此，以上就是小编对于二手准新车途昂的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手准新车途昂的4点解答对大家有用。