C0f3d30c8 发布于2024-05-31 21:58:40 准新车 68 次
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2019年10月份上牌的别克君威车型,行驶里程2万公里,在二手市场上的价格目前在10万元左右。
别克君威车型是别克公司推出的一款非常不错的中型轿车,在国内市场上生产销售了很多年,一直以来口碑都是非常不错的,2019年10月份上牌的别克君威车型,仅仅行驶了两年时间,而且公里数只有2万公里属于一个准新车的状态,家属市场上的保值率大约是新车的7折左右,所以目前的价格大约在10万元左右。
值得购买,但是一定要在车况良好的前提下,而且车辆的公里数也不能太大。
君威是别克旗下的一款B级车,主打商务,而且在国内的口碑也非常不错,不仅操控好而且舒适性也非常给力,如果喜欢可以入手。而且16年的车子里程数应该不会太大,车况应该精品,只要价格适中值得考虑。
别克君威16年的二手车值得购买。
别克君威车型是比较传统的美系,中级轿车主要针对的使用人群是公务用户,以及对舒适性有比较高要求的家庭用户。
所以别克君威车型在行驶的稳定性上以及乘坐的舒适性上,一直以来要求都比较高,做工用料都比较到位。
16年款的别克君威车型比老款车型做出了一定的轻量化处理,所以燃油消耗量也更为经济,值得购买。
我认为14年的1.6t君威二手车是非常好的。这款汽车一直以做工细腻严谨,售后服务周到完善著称,而且汽车发动机***用最新的制造工艺,性能强劲,运行稳定,而且油耗非常低,性价比很高。
14年1.6t君威二手车在整体性能和舒适性方面表现不错。动力充沛,操控稳定,内饰豪华且做工精细,驾驶起来非常舒适。车况良好的情况下,保养得当,这款车值得考虑。但也要注意车辆的保养情况和行驶里程,建议在购买前进行彻底的车辆检查和试乘试驾,以确保车辆的质量和性能能够满足个人需求。
2011年的别克君威车型,行驶里程15万公里,整体来说还是不错的,值得购买。
别克君威车型是别克公司推出的一款中级轿车,在国内市场上的口碑一直以来都非常不错,保有量很大,2011年的车型目前行驶了10年的时间,15万公里的里程,说明每年形势紧急1万多公里,机械的磨损不会太大,对于一款合资车型来说,这些素质不会有任何的影响,值得购买。
2012款别克君威二手车总体来说个人认为优点是外形大气,车子舒适性比较好,缺点是车子维修保养成本偏高,保值性略差,车子路况,手续齐全 而且价位相对便宜,短时间过度还是可以考虑。
这代君威当时一上市确实很惊艳!
现在过了6.7年,它的保值率也是延续了别克车的惯例!
你说的这一代别克君威发动机没啥大毛病,以下说说君威的这款车的缺点:
首先是变速箱:那个时别克车过了这么多年后,变速箱普遍出现跳档,拖档的问题,维修率也比较高,这点需要慎重。
然后就是内饰的异响也比较烦人,而且发动机抖动明显,我开过不下十台都是这样,不过这个问题更换鸡脚胶便可以了。
最后就是各种电路的小问题普遍也比较多。综上所述,这也是别克保值率不高的原因
到此,以上就是小编对于君威准新车二手的问题就介绍到这了,希望介绍关于君威准新车二手的5点解答对大家有用。
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