C0f3d30c8 发布于2024-05-31 14:48:37 精品车 40 次
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好看省油又便宜的二手车我觉得丰田卡罗拉就非常不错,首先丰田卡罗拉外形耐看,空间可以说作为家用没有问题,然后这个车非常省油百公里也就5个多油,质量更没得说三大件可以说非常不错小毛病也少,至于便宜嘛我觉得二手卡罗拉价格也不贵,属于不是特别高那种。
什么车好看这个每个人的眼光不一样,个有个的看法,对省油又便宜质量好的二手车为日系的看法比较一致。
比如,二手车中日系的本田风度的质量就很好而且比较省油,外型也还算好看还比较保值价格也不贵。另外丰田的卡罗拉在省油质量好上也有优势。
长安奔奔
这款车主打的是都市年轻人代步座驾,从外观就能看出,在新车亮相之初便已经引起不小的轰动,毕竟如此出彩且原创的设计真的是少之又少,何况这还是一辆微型车。虽然上市多年,不过放到现在来看,外观设计依旧非常出彩,大嘴式的前格栅和犀利的前大灯,以及整车随处可见的立体腰线,突出了很强的力量感。动力方面搭载1.4L发动机,最大扭矩135牛·米,匹配5速手动或AMT变速箱。可以说,这款车是同级别同价位中最亮眼的车型了。
2万元经典老车推荐2015款雪佛兰赛欧。赛欧作为小型轿车,在国内的销量一直都还不错,性价比很高,保养也便宜,维修起来也比较方便,很多朋友在购买合资二手小型车时都会考虑到的一款车型。
当然预算十万的话,还可以买到车型好但车款老的BBA,但是个人不建议买年款过老的,除非你是做生意,需要撑撑场面,咱搞一台还差不多。。。
多数都是在10年左右的二手车,外观会比较老旧,内饰的磨损也会比较大,成色不是很好,烧机油都成“标配”了,想要找到综合车况比较满意的,难!并且后期养车的成本会比较高,所以还是要慎重考虑一下
耐用的老车其实是非常多的,但保值估计在现有的环保法规下就不存在了,因为中国这种急功近利的环境氛围下,别说老爷车很难有存在发展的土壤,即便是使用了7-8年的在用车也很可能因为随时变化的政策而受到行驶区域和时间上的限制而导致极速变质,甚至都没有成为二手车的价值了。
打个比方我手里现在有一辆短轴的依维柯宝迪2010年的车,国III排放,现在针对国III排放的限制已经逐步增多了,虽然我的车车况非常好,车子的性能和实用型依然很出色,但我找了个二手车评估师估了一下我那个车现在的残值只有1万多块钱。这种环境下汽车已经变成了快消品,没有保值的可能性。
那么耐用的老车还是能数出一大堆,我们就拿超过10年以上的老车来说吧,虽然还达不到老爷车的标准,但也足够老了,但到现在依然可以很耐用,很少出什么故障。随便举几个例子。
老三样里其实现在路上还能看到一些,曾经在90年代占据了国内乘用车的半壁江山,那时你站在国内任何一个过街天桥上都不可能看不到这些车的身影。其中我觉得最为实用的就是桑塔纳旅行车。
到此,以上就是小编对于精品车二手老车的问题就介绍到这了,希望介绍关于精品车二手老车的5点解答对大家有用。
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