去哪里买大事故车-去哪里买大事故车便宜

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于去哪里买大事故车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍去哪里买大事故车的解答，让我们一起看看吧。

1. 博车网拍卖的事故车能买吗？
2. 网上有卖事故车的，这种车适合买吗？
3. 动了梁头的事故车还能买吗？

博车网拍卖的事故车能买吗？

博车网拍卖的事故车能买，博车网上的事故车是可以购买的，但是买之前的话一定要根据车辆的一个事故碰撞。简单预计一下车辆的维修费用。

然后买回来的话可以如果有维修点或者是自己可以维修的话，这种情况是可以的，然后买回来把车辆维修好，然后当时二次维修车辆进行出售是完全可以的。

这种车辆的话往往是比较便宜的，维修好进行出售的话，一般利润也是比较可观的。

网上有卖事故车的，这种车适合买吗？

谢谢邀请！看你做什么用途，

一.拆车卖件是最大经济化也是要求门槛最高的一般的买家玩不了。

二.自用，练练手还可以，跑跑市区啥的，车速不快的情况下，代代步一般没问题。

三.图便宜当正常车开的话，建议还是不要了，省小钱，花大钱的教训网上一搜一大把是吧！

很多人认为事故车是可以买的，但是也有一部分人觉得事故车是不能买的，下面笔者就简单和大家分析一下能买的原因和不能买的原因吧。

首先就得谈到那些说事故车不能买的原因。有些人就是不懂二手车觉得事故车不能买，笔者认为这些人喜欢嚼舌根，还有就是喜欢用陈辞滥调说问题。只要是事故车的车况良好，这样的汽车是可以修复以后进行使用的，并没有真正威胁到使用安全，一来买这样的汽车成本更低，同时不会威胁到驾驶人的生命安全，买这样一台车何乐而不为呢？

但是得说到某些车不能买的理由，首先就得说到某些车经过水淹和火烧，这样的车是真正的事故车，除了相貌废了还有就是完全不能驾驶了，即便是修复过后也不能当好车驾驶，威胁到驾驶员的安全！

其实笔者也有一位朋友买了一部旧车，买回来第一天就把人给撞了，但实际上车子没任何问题，用事故车的时候，一定要考虑到技术指标的隐患，只要车辆的技术指标发生改变，很容易发生车祸，而且买事故车还会给人带来精神影响。从这里也可以告诫大家买车的时候也一定不要去买事故车。

还有就是一些大品牌的事故车，修车的费用也可能会比买车的费用高。其实有时候销售商也会故意压低事故车的价格，就此来售卖这样的汽车，这个时候卖买车人也千万不要被低价所诱导，自己如果一定要买的话也要好好检查这台车有哪些问题，会不会对日常行驶带来安全隐患，再考虑买车和选车，这样做才能万无一失，保证自己的利益不受黑心商人锁损害。

攒钱买车不易，如果要买可以选择低价的一手或者二手车进行购买，实在是要买事故车也一定要注意车辆的安全参数！

经常在网上看到低价卖车，其中很多的事故车、水淹车，还有令人后怕的拼凑车，真正的着急卖车不容易遇到。

如果想买二手车，熟悉的朋友、亲戚的车，因为知根知底，还是不错的选择。

依楼主所说，在网上看到事故车，如果你是新手小白，对于车辆不算了解，建议不要自己贸然购买，除非你知道这辆车发生的是小事故。

因为比较严重的事故经过维修，虽然遮盖了修复的痕迹，但是整车的强度已经降低，发生意外时，修复处会再次变形，不能保证驾乘人员的安全。

而且，你要有卖事故车的心理准备，毕竟很多人想到车辆发生过事故，会从心理产生抵触。

所以，想买二手事故车，需要叫上懂得维修钣金的朋友或者老司机同行，人越多越好。有时修复的手艺比较高，一眼并不能看出来，人多可以发现更多的毛病，给你更直接的参考与选择。

希望此文能对车友有所帮助。

动了梁头的事故车还能买吗？

更换左侧叶子板是后叶子板吧？也就是切割喽？后梁头都伤了，基本后尾板也也伤的不轻，有很大几率也会被切割。

这种事故说实话不是小事故，但是这种追尾的一般不会伤到悬挂系统，前面没伤就更谈不上跑偏这一说了。另外因为车辆的管路，电气元件大多集中于车辆前部，此车前面没有事故，后面追尾涉及的电器系统非常少，对后期行车安全影响也不会很大。

所以我个人觉得最主要的还是确认一下车辆事故的严重程度，你不要觉得车商告诉你有事故了就很诚信，谈不上！很多车商都会这么做，后期被找回来就不好看了，但是大多车商的习惯是将事故轻描淡写。

另外你说价格很香，我不觉得，本身法系车在中国市场就不受待见，二手车市场也一样，所以它的二手车的价格也不高，你提到的车辆信息很少，具体年限，里程都没有，但是这个车型16年的正常车况售卖也就是4.78的价格，切割叶子板至少折损5000，再伤个大梁......这里就看梁的[_a***_]程度了，如果大梁切割也就3个出头，严重变形能到3个半，单纯梁头损伤这个车的价格也不会超过4。OK？

尊敬的师傅您好，感谢邀请！

这个价格确实挺优惠的。您有疑虑？

是二手车商还是直接用户？

直接告诉您是对的，现在是法制社会，就得讲究诚信，诚信交友路子广，以后客源多。

• 我们分析一下：
• ***如原来新车的话也得9–12万之间（现在便宜了），开了三年，正常二手车价格也得5–7万之间左右。
• 追尾事故，动了梁头就是大事故了，一种弯曲拉直整形，一种割掉再焊接到位，修完后需要四轮定位，轮胎动平衡。

• 您现在需要了解的是，车主的车是在哪里维修的？是4S店还是社会修理厂，要是4S店差不多，要是社会修理厂修理的，要确保做过四轮定位和轮胎动平衡。（偶尔个案社会修理厂设备数据不准确或者修完根本没做过四轮定位的，都是最后一点一点判断出来经过实践确认的）。
• 您和车主或二手车商是熟人吧？值得信任就不用四轮定位和轮胎动平衡。心里没底的话，这个价格确实比正常价格便宜一万元左右，可能车主修好后没开直接卖掉，可能车主换车着急买掉，可能客户修好后开了一段时间后买掉，可能车主修好后就没做四轮定位或轮胎动平衡。也可能车主告知维修人员修好后不用做四轮定位与轮胎动平衡。也许车主把您做四轮定位喝轮胎动平衡的钱给让出来了，当然想的多分析的多不是坏事。

• 您跟客户协商好，去4S店做个四轮定位及轮胎动平衡，如果🈴️费用你自己承担，如果不合格原车主承担。对方要是以各种理由转移话题，你就不买了，计入做四轮定位数据不在范围之内又无法调整，很忙烦的。

建议您如下操作：

1、去4S店做个四轮定位和轮胎动平衡。

2、路上合适时机开到100迈试试有无共振区域。

3、顺便让4S店给看看机舱内纵横梁情况，再判断动力总成系统状况，因为定位和平衡给他们增加收入，肯定会给你帮忙的。

最终结论：只要四轮定位和轮胎动平衡数据正常，其他地方没事，可以买！否则请慎重决断。

• 只要是4S店维修的质量是没问题，就是社会正规修理厂修理的都没问题。但有些事情永远不是绝对的，小心🈚️亏吃。

文章来源：千年松树6393✍️

图片来源：千年松树6393🎬

到此，以上就是小编对于去哪里买大事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于去哪里买大事故车的3点解答对大家有用。