C0f3d30c8 发布于2024-05-30 15:33:41 精品车 44 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于精品二手合资车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍精品二手合资车的解答,让我们一起看看吧。
四万元左右的自动挡二手车个人建议并根据大多数人的言传身教的现行说法,首推别克凯越,别克英朗,大众速腾,雪铁龙世嘉,雪铁龙爱丽舍,普桑,捷达,雪佛兰科鲁兹,斯柯达可比克,大众朗逸,长城欧尚,吉利帝豪,本田飞度,不推荐韩国车。韩国车质量瑕疵太多,质量不如纯国产车。
有6到8万想买二手车,买大众速腾1.6L自动档,大众车首先它的地盘和操控还可以,比其他同价位的车来说,6到8万的速腾它使用的就2到3年 发动机超速箱基本没什么问题,而且动力好
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6到8万买二手车还是有很多选择的,但毕竟二手车,考虑到公里数大,车龄长的问题,可以首先考虑日系车,因为日系车的耐用性都比较高。比如丰田、本田、马自达等等;而6到8万的车型有卡罗拉、雷凌、飞度、思域、雅阁、凯美瑞等等。
对于二手车的选择还是要更加慎重一些,最好综合自己的实际应用条件以及经济水平去挑选,多多对比最终才能得到你想要的那一辆。
以上就是我的全部回答,希望对你有所帮助。
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合资车这价格建议新车联系买日系本田飞度是个不错的选择,空间大,动力好,保值率高,省油好开。就是保养感觉稍贵,每次500左右吧。裸车自动低配81800,gk5停售了估计,新款马上上市,可以等等,全办完不到10万。
二手车更要首先考虑日系,毕竟是二手车,多数公里数大,车龄长,日系耐用性更强。品牌如丰田、本田、马自达、三菱等;6到8万二手车车型如:卡罗拉、雷凌、飞度、花冠、锋范、凌派、思域、雅阁、凯美瑞等。
本人是一线的评估师,感谢头条的邀请,这个问题我回答再适合不过,我们经常碰到这价位的车,也有,很多朋友问过我5.6万,买什么呢,我推荐下面几款,
第一款飞度,保值神车,三大件还不错,空间也大!可以购买到12年.13年的,
第二款大众Polo.,维修保养便宜,耐操,保值,品牌和口碑都不错,车身小巧,底盘紧凑,可以买年限稍微近一点的14年.15年的,
第三款就是别克凯越,维修保养方便,保值,外观颜值都不过时,品牌响亮,二手车市场保值,三厢车,可以买台14.15年的!
以上三台车不管是家用,上班,练手,都是再合适的不过的了,省心,保值开两年亏一万,很好卖!
我觉得你搞个新的国产也不错,性价比最高的紧凑型SUV,哈弗H4,我买的就这个,10万以内性价比无敌,无论动力还是配置都不错,我19年买的,到现在20000公里,一切正常……
你买二手合资车的话,若是运气不好搞着事故车的话,哪修理费……,另外二手合资车配置哪有同价位的国产高啊!
所以,我觉得你还是考虑个新的国产车比较好……
你提问的问题太过笼统了,你是作为家用代步还是其它用途?对配置,排量等有没有其它要求也没有提,如果你单纯是从价位考虑的话那我还是建议你买去正规的网站[_a***_]商城买经过认证的合资车
其实斯柯达明锐是个不错的选择。三大件就是大众速腾,后排空间可以,后备箱无论居家过日子,出去旅游,甚至搬家都够用,不在乎双离合的话就选1.4TDSG版本,3年的车基本8万内能拿下,油耗方面市区开空调7个油,一箱油高速跑1000公里妥妥的
七八万的合资品牌二手车,可以选择的有很多!比如:大众,日产,别克,本田,福特,等等,具体还是要根据自己的需求选择适合自己的车型,二手车水很深,汽车年限,公里数,成色,都是决定价格的因素!希望题主早日购得爱车!
建议大众宝来
大众的品质就不言而喻了,而宝来又是入门级紧凑级销量比较好的,而且也换代几次,事故率也比较低,虽然内饰稍微老气一些,但是三大件还是实打实的,我开过几次,自我感觉还是比较不错的,而七八万也足够买个二手宝来了
8万左右的二手合资车,建议不要考虑德系。因为德系车在开了一定年限之后,小毛病比较多,尤其是上一代的DSG双离合变速箱。那么小雷就来推荐几款适合8万左右入手的二手合资车。
8万左右,可以购入开了1到2年的车龄较新的A级轿车。像丰田卡罗拉,马自达昂克赛拉,本田思域都是不错的选择。另外有一个坑要避开,那就是日产。日产近几年疯狂减配,别看配置高,但都减在看不清的地方。在***用了格特拉克CVT变速箱之后。行驶里程在8万以上,变速箱经常会有问题出现,车主即使在五六万公里换了变速箱油之后问题仍然是存在的。所以建议避开日产搭载CVT的车型(好像市面上99%都是)。另外日产还有一个发动机冷保护很坑,在北方温度低于零下十度的时候。起步转速不能拉得很高,通常低于2000转,只能低速行驶。开了十分钟左右,才会解决冷保护,使用体验很差。
到此,以上就是小编对于精品二手合资车的问题就介绍到这了,希望介绍关于精品二手合资车的5点解答对大家有用。
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