高速小事故车维修贵吗现在-高速小事故车维修贵吗现在多少钱

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1. 捷豹的保养和维修贵么？
2. 在高速上出了单方事故。高速路政叫来拖车。把车背回了。他们的修理厂。请问这个背车费是怎么算的？
3. 高速路上换了一个水泵和节温器，加工时费花了4千，我是不是被坑了？
4. 大车在高速公路上爆胎，换胎一千元合理吗？

捷豹的保养和维修贵么？

还好吧，我的捷豹XJ买了一年多，开了15000公里，保养了三次，首保不免费，三次小保一共花费7300元，车身太长，视线较差，经常有剐蹭，全铝车身，哪里撞了换哪里，然后我的副驾驶车门蹭过，换了50000元，右前侧叶子板蹭了一个小坑，我至今没有去修复，然后底盘太低，经常剐蹭，前保险杠蹭掉了一点点漆，然后补漆花了2600元，副驾驶车窗被熊孩子用弹弓打裂了，换了一块玻璃重新贴膜加起来6500元，前挡风玻璃在高速被一个小石头砸出一个小坑，花了12000元。剩下就是油费和洗车费，我们这边一次普通洗车23元，精洗99元，一年多，我大约平均一个星期洗一次，一个月精洗一次，算下来大约花了2100元，我驾驶习惯比较猛，油耗比较高，98号汽油比较贵，平均算下来是1公里 1.5元的油费，也就是加油大约花了20000元，这些都是一年来的流动开资。 前面所有的维修费，我全部走了保险，不知道明年保费会涨多少。总结：也就是说正常养一辆捷豹XJ，一年跑一万五千公里的情况下，需要花费3万元左右。保险费第一年2万，加起来5万，如果维修的话，是挺贵，该上的保险都给它上了吧，玻璃险，自燃险，都不要省。

在高速上出了单方事故。高速路政叫来拖车。把车背回了。他们的修理厂。请问这个背车费是怎么算的？

1、高速公路施救必须是高速公路管理部门许可的施救救援组织实施。

2、造成路产损失的，应当按照当地物价部门发布的相关生效文件进行赔付，不能现场赔付的，路政部门可以暂扣机动车直到事故责任方完成路产赔偿。

3、车辆被拖移后，如果不暂扣，则拖移至高速路外；如需暂扣，则拖移至路政部门指定的停车场进行暂扣并由路政部门出具扣车相关凭证。拖车费用按照当地物价部门发布的相关生效文件由车主支付，可找保险公司报销。

4、车辆维修是由车主自行联系保险公司定损维修或者车主自行找修理单位维修，不一定要在扣车的那个修理厂。

高速路上换了一个水泵和节温器，加工时费花了4千，我是不是被坑了？

是的，你应该被坑了，拿着你的维修清单和发票可以到当地的维修行业管理处进行投诉，也可以在网上通过当地比如更换地的省级价格主管部门网站进行反应，吧车型，清单和***拍照发上去就可以了。很多人也许觉得第一在高速路，第二是自愿的就得认了，实际依法不是这样的，修车，其实都有明确的价格规定的，细到换每一个配件的工时费都有明确的规定，然后根据他的维修资质的等级的工时费单价进行计算，超过的就是不合法的。可以要求退回。特殊情况可以适当增加费用，比如高速路上可以吧上高速的费用以及工时加上。并不是可以满天要价的，再就是喷漆也是，根据位置不同，每平方喷漆多少钱也是有规定的，比如修起动机，发电机是十个工时，普通汽车换离合片是24个公式，大修发动机220个工时，进口车可以上浮50%，等等，是有明确规定，只要自己计算一下超过标准多了就可以投诉，工时计算标准维修行业管理处都有本书，可以购买看一下

大车在高速公路上爆胎，换胎一千元合理吗？

高速路上换大车轮胎有来回过路费占比较高，人工工资估计就是400元，估计两项计七佰元足矣，若要考虑关係费用，估计差不多。但总比天价拖车划算多喽，别心痛，算你福星高照!毕竟高速上是严禁进行维修作业的，你这一公开又害了一些爆胎的卡友在高速路上走头无路了，你的思维有问题，野鸡型，顾头不顾尾，专给高速拖车当侦察兵。

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