***小事故车能买吗吗-***小事故车能买吗吗值得买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于皇冠小事故车能买吗吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍***小事故车能买吗吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 40多万公里的皇冠还能入手吗？
2. 12代皇冠二手车，现在值得购买吗？
3. 二手雪铁龙C6值得买吗？
4. 20万入手12款皇冠值得吗？
5. 丰田皇冠大概多少钱？

40多万公里的***还能入手吗？

行驶里程40多万公里的丰田***车型，还可以入手。

丰田***车型一直以来都是一款享有盛誉的豪华轿车，在丰田公司的品牌阵营当中有着举足轻重的地位。

丰田的产品一直以来以耐用性为著称，很多车型在维修保养得当的情况下行驶几十万公里都不需要大修，所以行驶40万公里的***车型，我们主要参考的是车辆的车况而不是行驶里程，只要没有大事故，维修保养一直很到位的话，这样的车型还是可以买的。

12代***二手车，现在值得购买吗？

说到12代***，肯定有很多的朋友要说话。作为国产的第一代***，12代***也成为了国内的最经典一代。

作为90后的我，似乎对上世纪70-80年代的东西很有好感，喜欢粤语、喜欢黄家驹、喜欢邓丽君...当然也没逃过12代***的诱惑。

虽然已经十几年的车龄啦，但它身上散发的气质似乎是现款***所不具备的“精气神”。有时候喜欢真的没道理。

从实用的角度来看12代的***已经有点老了，工况也都下降了很对，而且一年两检或是黄牌的命运是在所难免了，所以说12代的***实用价值已经不划算了。

但它是一款有韵味的车子，它是一代经典的车子，情怀会让人泛滥、会让人兴奋、会让人摆脱约束，我喜欢它我就要买，哪怕就放在哪里不开，我看着都开心。

当然，如果肯花钱去收拾、改装这台车子，那它将会得到重生，那种感觉只有自己动手去做了才能体会得到。

12代***是丰田***系列里最为经典的车型了，不管是外观还是内饰都是非常受欢迎的，当年的市场销量非常好，特别是在广东地区保有量很大，12代***除了有日系车的优点（舒适、稳定、耐用、保值）之外，许多有过接触的人印象最深的可能是在静音方面了，12代***的静音处理效果非常好。

12代***的动力是自吸2.5和3.0两种，最后一批是2009年款，距离现在也差不多快十年了，目前市场上的二手车里程大都超过十万公里，价格在10-12之间。至于值不值得购买，要看你的喜好了，很多想买12代***的人都是有情结的，希望能操控一下当年的豪车。车哥觉得只要不是泡水或者事故车，你自己喜欢就可以买！

车哥提示

这里要注意的是12代***是国三的排放标准，据说最后一批2009年10月以后的是国四，所以说如果是跨省的话基本是落不了户的。

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谢邀，您好，我是零零柒。12代***是国产***里最为经典的一代，当年卖50万都要排队，对比BBA气势可是独当一面，12代***绝对是良心产品，经典之作，在当年可以说是无人不知无人不晓的老板车，官车。车身做工用料非常厚道，对比现在的车内饰精致，经得起时间的考验。***作为丰田旗舰车型，发动机，变速箱底盘***非常完美，舒适完全就是它的代言词，更多的12代***代表了大部分人的情怀，个人是觉得非常值得购买的。购买二手车的时候，一定要做到心中有“数”，不免不必要的麻烦和损失。挑选二手车最好还是要去相关的二手车市场和比较大的二手车经销公司，如果你实在对自己没有把握，请一位专业第三方检测机构验车帮验车师还是比较有保证。

12代***是05-09款的***，“售价近50万”、“V6”、“年销量破5万”都表明当年其有多火爆，作为第一代国产***，豪气的外形、超越时代的内饰加上引以为傲的质量可靠性，让进口***成为无数人心中“中国高档轿车”的典范，不过二手车最关键的还是要看实际车况，毕竟最新的十二代***都已经接近十年，十年的老车很多配件都会老化，容易出现动力下降，油耗上升等现象。如果车况没有什么大问题的话，对于整车也需要重新整备一下。建议可以去正规的二手车电商平台进行选购，大平台，有保障。

二手雪铁龙C6值得买吗？

雪铁龙的车我开过几年，现在也正在开！所谓的反人类设计也好，前卫也罢，只要是能接受的人，或者是真正开过的人都没有这些问题。如果开过别的系列的车再开雪铁龙可能不习惯，但是如果你习惯了会爱不释手，特别是乡村国道，[_a***_]就不用说了，行云流水稳得一批！c6是属于雪铁龙车系的大型轿车，比c5还要好，只是随着别家车的简配，雪铁龙也不能独善其身，以前的c5车门比较厚重，c6就差多了，甚至比经典新世嘉还要来得轻，虽然有些地方简配，单不乏c6是一部好车！底盘一如既往的稳，隔音效果好。如果选择二手车的话，只要没有事故，价格合适还是挺不错的，法系车可劲开，没什么毛病，买回来做做大保养，该修的修，该换的换，毕竟是二手车，你的前任车主不知道怎么对待它，所以接过手来就趁着大保养去了解它。这个车正常开没问题，选择大排量的比较好，小排量并不省油，对于雪铁龙来说大小排量差不多。接手前仔细看看轮胎磨损，年限，发动机是否漏油，漏水，转向机构零活否，有无其他杂音。玻璃是否升降正常，……等等一系列问题，不要买回来就一堆毛病。然后就是看你做什么用途了。家用的话比较费油，商务的话空间外观确实有点low，这也可能是定位不明的问题，导致卖的新车不好！总之买车前仔细斟酌一下，然后仔细检查车况。没有事故的下手就可以，雪铁龙质量值得信赖。就是不保值，买来就开吧，开到报废也没什么大毛病！！[呲牙][呲牙][呲牙]我是铁粉，我现在的车过六年新车免审的时候还是换雪铁龙

不是值不值，而是晚了买不到，或者根本找不着。这车，下手要快！

法系车虽说市场不太保值，但其性价比却是很高的。作为法系车的车主想出手虽然说价格不高，但作为想买车的人来说却是十分划算的。二手车市场很难找得到雪铁龙C5和C6车型存在，如果有的话，基本很快就被识货的人买走。

朋友前些日子在宝马四艾斯店置换的二手车那看到一辆雪铁龙C5，当时想再压一下价就故意拖一下交钱时间，当时就没有交定金，结果呢，上午看的，下午准备交钱的时候已经被人提走了。这个后悔啊！

对于法系车，这些年真的爱恨交加。法国人的固执真是领教过的，日韩和欧美系都在不断更新改款，而雪铁龙呢?三年甚至于更久他也不进行改款，说明他的车型设计寿命长么?我倒是觉着法国设计师们是不是大部分时间都去约会旅游休***了呢?还是设计师***在喷漆车间搬砖呢？

反正，新车型上市就特立独行有特点，而且别人还模仿不了，诸如后风挡的内弧玻璃，中控方向盘的“外转里不转”，转弯时的大灯随动，电源自动保护等等吧。接受他的，爱她痴迷，厌恶的人呢？各种喷之五花八门。但，在注重品质的欧美地区，销量却是十分可观。再呢，法系车的品质没有因地区不同而偷摸简配，不在消费者看不到或者不注意的地方去动脑筋缩减成本。加之广告也不做，一直以总统座驾高傲的自娱自乐。而且，这些年也没有新车型上市，而且现在越来越不注重能够占领市场的紧凑型家庭车的市场，口碑和保值率低也是有原因的，但，却不能抹杀雪铁龙是良心好车的事实。

所以，雪铁龙的C6值得购买。

1.8次顶配已经开了两年多了，不说保值率的话，车确实不错，配置高，该有的都有，除了联网用不上（个人原因），发动机比较线性，但马力够用，个人感觉带T的好像都有点烧机油。底盘不是特别低，城市里的坑坑洼洼及减速带都可以正常通过，底盘没有传说中的魔毯效果，但比起其他几款同价位的神车还是有优势的。最喜欢的还是空间，可以用巨大来说，前后座位的空间和以前开的27差不多，后排中间的地板隆起很低，可以忽略不计，至于反人类设计，就是萝卜白菜的事了，建议入手两年内二手

法系车一直是新车不好卖，但是二手车市场上性价比很高的！

抛去品牌影响力不说，单说产品质量，雪铁龙还是不错的，尤其C6作为雪铁龙家的旗舰车型，也是首款中级轿车，当年寄予厚望的！

地盘舒适，空间大，后排中间没有凸起，乘坐舒适，全车隔音玻璃，主动降噪，NAppa真皮座椅，加热通风***功能。

发动机1.6-1.8T动力足，油耗低，不烧机油，不产机油，保养便宜，性比价高！当年厂家研发C6对标的是A6。用料足，安全环保不属沃尔沃！！

雪铁龙在国内销量不好的原因是不懂得营销，还有就是以前车型有些反人类设计，但是现在的雪铁龙已经好很多了！

雪铁龙C6算是一款叫好不叫座的好车，雪铁龙的旗舰车型，用的材料和做工都不错，地盘调校在同级别中比较出众，地盘扎实，开着很舒适，家用也很有面子，就是法系车不保值但是家用买二手的价位可以说是A级车的价位买B级车的享受。

20万入手12款***值得吗？

12款***相比后几款是非常经典的，外观大气、庄重，V6发动机，后驱，空间大、舒适度高，当时官方价32万左右。20万买此款二手车，值不值要看车况，比如看得见的车辆表面、内饰，公路数多少(不能确保，可调)，关键是看不见的，比如发动机是否大修过，车架有无出过重大事故，是否浸过水等等;因此，个人以为，如非常喜欢，最好是买丰田官方认证的二手***，相对质量能保证一些。

丰田***大概多少钱？

目前新车26-39万不等。

二手车是汽车市场非常重要的一部分，很多人都觉得二手车市场水深，其实大多数车子都是正常买卖，事故车跟泡水车还是非常少的。接触二手车之后对汽车后市场有了更深刻的了解，流通着各式各样的车子，见过一朝暴富从奥拓换玛莎拉蒂的，也见过一朝跌落卖宾利换桑塔纳的，汽车对于绝大部分人来讲只是交通工具而已。

提起二手车就不得不提到保值率，也就是所谓的“残值”，买家想要少花钱，卖家想要多卖钱，这其中的算法就比较复杂了。

对于一台二手车来讲，影响它价格的因素有原车价、车龄、品牌、车子成色、配置以及车况等等。

总的来讲，这几年最让人印象深刻的还是丰田，做了二手车才知道丰田的保值率有多高，下面这台13年车龄的***还值9万，车主还说不愁卖。丰田***在汽车界的口碑一直很好，这台车子当时的裸车价在36万左右，同级别的奔驰宝马都没有它保值。

这款***的外观还很新，车子内饰也很完整，车况能够给到高分。内饰部分有四幅式多功能方向盘、实木操作台、内嵌式彩色显示屏等等，整体布局跟丰田凯美瑞差别不大，只不过***在舒适感跟做工上更胜一筹。

车子后排座椅有一块智能扶手，科技感更有优势。

到此，以上就是小编对于***小事故车能买吗吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于***小事故车能买吗吗的5点解答对大家有用。