小事故国产车怎么样-小事故车值得买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小事故国产车怎么样的问题，于是小编就整理了5个相关介绍小事故国产车怎么样的解答，让我们一起看看吧。

1. 国产品牌的汽车安全系数怎么样？
2. 几万元的国产车质量怎么样？
3. 二手国产车五万公里的车怎么样？
4. 帝豪轿车安全性能怎么样？
5. 十年的国产车自动挡能要吗？

国产品牌的汽车安全系数怎么样？

国产车的安全系数挺高的，一方面，国产车所***用的外部钢材坚硬，钢材的厚度也比较厚，许多国产车都***用目前最新的热成型钢材，抗压程度非常强，一旦发生车祸，安全性很差。

另一方面，国产车大渡加装了前后防撞钢梁，而大部分是菏泽没有前后防撞钢梁，因此，综合对比国产车的安全系数更高

几万元的国产车质量怎么样？

简单点解释吧，中国做几年车?人家都是百年企业了！经历差距大，所以暂时产品质量差距很大。矬子里拔大个，你选这几个，长城C30口碑能好点。咱老百姓毕竟买车也算大件，建议加点钱看看瑞纳、K2、嘉年华等合资小车吧。

现在的国产几万元的燃油车，在技术方面经过了改革开放20多年的消化和吸收，基本没有什么故障一说，典型的像五菱面包车。我们都叫五菱神车，一是保有量大，二是销量大，三是足够便宜，四是能拉货，能载人，不怕吃苦，五就是故障率低，六保养便宜。除了国人在面子上过不去之外，几乎没有缺点！其他的几万元的自吸发动机的国产车质量也都不错，买就买自然吸气的！

几万的国产车还是可以正常使用的。不过电子设备比较少。钣金比较差。出事故的话安全系数比较低。发动机变速箱等等就要看具体哪个厂家的车了。完全自主品牌的还是可以的。

二手国产车五万公里的车怎么样？

才开了5万km，感觉应该还行，因为才开着5万公里的车，一般还不到三年，现在国家对汽车实现六年免检，也就是六年不用上检测线，所以如果价钱合适的话，还是可以的，当然了，买二手车一定要带上修车师傅去检查一下，避免买到事故车或水浸车，自己也安心。

帝豪轿车安全性能怎么样？

帝豪轿车安全性能比较强。

吉利帝豪车身钢材的强度非常的强，在中保研实际碰撞测试当中，吉利帝豪第四代车身钢材的强度达到了二级，这个级别在所有的紧凑型轿车当中的强度还是非常强的，在所有紧凑型轿车车身钢材强度当中，排名第十位，这个成绩说明了国产车的进步

帝豪的安全级别在入门级轿车里中等偏上水平，在CNCAP里拿到五星、ENCAP也有四星成绩，客观的评价帝豪是没有明显亮点但也没有明显不足。

主动安全配置正常水平，除丐版以外其他车型配备ESP车身稳定系统，这项配置大大减少了车辆失控导致事故的概率；安全气囊中低配只有两枚比较遗憾，侧面保护缺失仍有一定的风险，只有旗舰版配备了侧气囊和头部气囊

十年的国产车自动挡能要吗？

十年的自动挡车就没必要买了，首先审车麻烦，再就是十年了车的零件老化了各种问题都会出现，接下来的日子会时不时的往返汽修厂。有条件还是买新车吧。如果是新手的话十年以内的可以入手

大部分上了年限的汽车，并不是因为本身汽车发动机损坏不能开而导致的淘汰，而是因为车辆外表漆面氧化严重、车辆小毛病增多、汽车年检复杂、油耗增加以及存在一定的安全隐患等原因。

对于购买二手车建议选择范围是6年车龄以内10万公里以下的车型，一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好，是最合适的选择。导致车辆报废。

10年的国产车小毛病已经很多了，而且还比较费油。但是如果价格合理还是可以要的。

如果是自己的车，已经对自己的车辆已经知道各个地方的性能，即便有个别小毛病都可以自己解决处理。如果换新车[_a***_]不是很好时还是可以继续使用的，如果经济条件允许，当然可以更换新车。

如果是买二手车，根据经济状况决定就可以了

到此，以上就是小编对于小事故国产车怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于小事故国产车怎么样的5点解答对大家有用。