C0f3d30c8 发布于2024-05-29 08:35:41 瑕疵车 32 次
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在ES300h保值方面,相对来说,浅色系的车身颜色更受欢迎,如白色、银色、浅灰色等。这是因为这些颜色不仅展现出车辆的简约与精致感,而且能够隐藏一些细小的划痕、污点等瑕疵,使得车辆看上去更加整洁。此外,这些颜色在市场上的需求量也明显较高,相应的二手售价也更高。但总的来说,保养及车辆的使用状态更是影响保值率的关键因素。
从市场角度来看,深色系如黑色、深灰色、棕色等颜色的车辆通常相对容易保值,因为这些颜色更显高端且时尚,同时也更耐脏、耐看。
浅色系如白色、银灰色等颜色的车辆则相对保值较低,因为易受污染,容易显旧。然而,实际上如何保值,还需考虑到车况、车型、市场需求及维护等因素。因此,选择汽车颜色时,应根据个人喜好、需求和预算等综合考虑。
大众月销几万台的车,到处都是喷,到处都是再也不买了赌咒发誓。丰田一个月销几百台的车,满网络都是赞美,都是死去活来的喜欢,流口水,卖肾也要买的发言。
大家觉不觉得滑稽可笑呢?这就是中国网络媒体的现状。比如在头条ES被吹得毫无瑕疵,高级,比天比地,但是也就3千多销量,56E个个都是1万以上,但又个个不如ES,看得懂吗?
这就是公关的网络营销而已,俗话说就是水军五毛,谁家的水军五毛多如牛毛呢?这不必直接说出口吧。
锐志,这款车虽然是后驱但没操控,是V6发动机,但是没动力,油耗极高。是前双叉臂悬架,但是并不适合激烈驾驶,相反,很多被***的年轻人喜欢买,因为便宜,好改装,头天在群里炫耀炸街狂奔,第二天就横死街头比比皆是。
不仅性能差,内部空间小得如同A级车,一个月卖几百辆不停产等死啊。
06款的2.5s和最后13款的2.5s,三大件几乎就没变过。虽说是v6后驱,三大件可靠性高,二手车保值率高,改装空间大,但是时代在发展!大家都在进步,统计方面早就被同级别,甚至级别车型吊打。情怀总有破灭的一刻,加之环保标准越来越严格,再好的东西总有退出历史舞台的时候!但是我相信,它一定会回来的!
对于二手车来说,很多停产的车型反而非常的受宠,丰田的锐志就是这样一款车,虽然已经停产了,但是在南方地区这个车还是非常的受欢迎的,像老款的花生眼锐志也可以说是情怀车。
丰田来说,主打的销售还是家用的10几万的车型,比如卡罗拉,威驰,B级车的凯美瑞就占绝大部分的销量了,还有更高端的霸道,陆地巡洋舰等等这些车,锐志和皇冠这样的车被夹在中间,销量自然不会太好,还有最近的亚洲龙被超的火热,但是如果和锐志***一样,价格定的不是太合理,估计销量也好不了哪里去,这一层就是价格因素,也是主要的因素吧。
另外锐志的这款车油耗并不算低,V6的发动机在市区的油耗差不多在10个左右,这可以算是其中很少的一个部分原因吧。
最后一个个人认为也是非常重要的,就是市场定位的问题,锐志和很多B级车一样,都是中型运动型轿车,后驱的车型,中间的传动轴凸起也占用了很大的部分空间,空间对于家用来说并不是特别的宽裕,这样的运动属性决定了它的喜好人群是比较小众的,喜欢的非常喜欢,而且必须要改装才能满足自己玩车的乐趣,不喜欢的一眼也看不上,您认为呢?
三大件都是老型号了,虽然发动机是V6 2.5L自吸,但是动力跟不上同级别竞争的对手了(没有改装的前提)。特别是思域,菲斯塔这些车还来搅局,所以根据市场销量以及排放标准这些因素停产了。听说亚洲龙这款车会作为接班车型,所以可以关注一下。
前置后驱V6大后超,把妹神器等说的就是丰田锐志。丰田锐志对国人来说也是一款非常具有情怀的车子,该款车的停产也是让人唏嘘不已。有人为锐志的停产感到惋惜,也有人觉得是理所当然。为什么大家喜欢的锐志,最后走到了停产的结局?
主打运动,受众面小
国内主打运动得中级车销量都是非常惨淡,包括本田的思铂睿,大众的cc,还有马自达的阿特兹以及日产西玛等等。中级运动型轿车定价还是比较高的,但是消费群体主要是年轻人,而年轻人的预算往往比较的有限,自然这些主打运动的中级车摆脱不掉叫好不叫座的命运。而对年轻人来说,这几款车子是多么的让人向往。无奈囊中羞涩,只能挥泪作别。
更新换代速度慢
丰田锐志是2005年引进国内的,直到2017年停产,只换代一次。老旧的发动机变速箱,虽然技术方面非常的成熟可靠,但是相对于目前的涡轮增压车型来说,动力表现还是有些逊色的。纵然情怀无价,但还是不能够支撑其销量,不能够继续盈利,自然也是丰田放弃锐志的一个原因,厂家都是以利润为目的的,纵然消费者会有万般不舍,但是企业不会心酸同情。
为新车型让路
丰田停产了锐志、86甚至丰田***也即将停产。这些车型的停产主要是为新的车型让路路,丰田为什么要停产这几款车主要还是销量不佳。而丰田的卡罗拉凯美瑞这些热销车型还是非常受欢迎的,还有车展上市的亚洲龙,是需要增加生产线的。
唯一永远不改变是不停的改变,面对风云变幻的汽车市场,只有不断的更新换代,不断的进取创新,才能够符合消费者的需求。所谓逆水行舟不进则退,丰田锐志的停产或许也是一种必然。
谢邀~~!
我精简地说几句话,***用排除法:
首先排除的是锐志,在这四款车里面,锐志是唯一的6缸发动机,大后驱,这些都是情怀,但是我不建议为这个情怀买单,因为锐志的油耗不低,而且后排空间非常的紧凑,再或者就是锐志已经停产了,后期保养换件的时候可能没有在售的车型方便。
其次排除的就是***,的确这四款车***的空间最大,几乎和中大型轿车一个级别了,当然***也是一款口碑不错的车型,但是我们都知道,***产品力真的不行,没有跟上时代的步伐,而且2010款***放到现在即没有情怀。
最后排除阿特兹,说实在的,阿特兹除了外观比较运动,操控性比较好之外,其他方面并没有什么优势,特别是和剩下的奥迪A4L相比,内饰、空间、舒适性都没有优势。而且一点我特别想吐槽,就是阿特兹的内饰,太没有前沿性了,总觉得和其他品牌相比要慢一个节拍。
所以,我最后[_a***_]13年的奥迪A4L,不管是商用、还是家用,是大叔,还是小哥,是上班族,还是小老板,统统适合。
到此,以上就是小编对于新款es二手瑕疵车的问题就介绍到这了,希望介绍关于新款es二手瑕疵车的3点解答对大家有用。
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