外国豪车大事故新闻-外国豪车大事故新闻报道

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于外国豪车大事故新闻的问题，于是小编就整理了4个相关介绍外国豪车大事故新闻的解答，让我们一起看看吧。

1. 呼和浩特街头60余万元名车自燃，火苗蹿出1米左右，这是怎么回事？
2. 被玛莎拉蒂追尾起火的宝马真的不够安全吗？
3. 遂宁价值130万元宝马7系街头自燃，车主索赔77万, 你怎么看？
4. 雷克萨斯绷不住了，ES200以价换量，日系豪华车为何跌落神坛？

呼和浩特街头60余万元名车自燃，火苗蹿出1米左右，这是怎么回事？

这件事的原因确实不好说，不过车主人没事就好，毕竟生命安全是第一位的，不论车辆情况怎么样，关键时候要有危险意识，切不可因为财务而不顾及生命安全，下面来说说这件事的看法，只是个人观点，不代表任何一方，有什么说的不到位的，欢迎大家在评论区拍砖。

这件事发生在2018年1月21日下午，地点是在科尔沁南路与如意大街交叉口，当时车主正在等待红绿灯，然后发现前机盖冒烟，紧接着开始冒火，当时火势很凶，大概窜出有1米左右，车主用车载灭火器，但是也于事无补，随后拨打119火警，虽然火情以被消灭，但是这辆捷豹却烧成了废铁，而根据事件进展，事故原因还在调查中。

豪车也是车，男子说这辆车当时上路是60万左右，着实以及价值不菲了，但是法拉利也有撞废的，并不是说花钱多车就完全质量够硬，网上各种各样豪车报废的，原因千奇百怪，无疑不说明，豪车也会出故障，虽然价格高，只是报废的时候钱多点罢了，不过一般能买起这种车的，应该不会在乎了，买车还是买自己喜欢的吧，广告这玩意就是个参考，实在不能全信。

一般来说汽车自燃主要有这几种类型，行驶途中起火，停车后起火，以及发生事故后导致起火，下面列举下汽车自燃原因：

1：燃油泄露引发起火；

2：电路漏电引发起火；

看到这个问题确实感到很意外，我们大家通常都知道，自燃一般都会发生在年头比较长，比较老旧的车型身上。在年头这么短，里程数八九万公里，而且是高端车的身上发生。还真是不多见。据驾驶人介绍，这款捷豹车是2013年买的，当时上路价格为60余万元，已经行驶8万公里。车况良好没什么大毛病。21号下午14点左右，从科尔沁快速路如意和大街下桥口南向北方向行驶到桥下左转车道内正常等红灯时，车辆前机盖内突然冒起浓烟，转眼机盖内开始着火，火苗蹿出大约1米左右，驾驶人拿车内的灭火器对准不断蹿出的火苗灭火，但仍不能控制火情，同时前机箱内发出“砰砰”的响声，情况危急驾驶人便拨打了119电话求助，10分钟后消防人员赶到现场明火被扑灭。目前车辆自燃原因仍在调查中。以上报道来源晨报全媒体。

按照常规的常识判断，车辆自燃多半是由于线路老化，发动机有漏油，渗油现象，线路短路打火引发。这是诱发自燃的主要因素，当然也不排除还有其他原因。而这种现象也大多是在车龄较老的车身上发生。像这种四五年车龄就发生自燃，还真是小概率。这样的***，处理起来也并不容易，车主的损失在所难免！这真的是让人很郁闷。情理上也难以接受。

***还没有明确的调查结果，不好下定论。但在这里要说的是，贵有时候不一定代表品质。这也不由得让笔者联想到前段时间发生的两起路虎神行者半路熄火的事儿，都是崭新的车行驶途中无缘由的突发熄火。而捷豹路虎同宗同源，不知道这能说明什么问题？

那么大家觉得会是什么原因造成？都来说说......

60万就这样被烧了，太可惜了，挣60万不容易呀。不知车主有没有上这方面的保险，否则太亏了。

汽车自燃听说过几起，有各方面的原因，谁也不好评说，车主自认倒霉吧！我想说的是跑了8万公里就自燃了，可能与汽车本身有问题。车主应当做鉴定，要求厂家赔偿。同时要自检，是不是底盘有漏油之处，刮着风把红色烟头刮到底盘上着火了。或者其他自我原因造成，确认与自己无关，可鉴定并要求厂家承担责任。

再说了买那么贵的车有什么用，相当于一座房子。车是出行工具，能遮阳取暖就行了，没必要花那么大的价钱来买一辆“破车”。

被玛莎拉蒂追尾起火的宝马真的不够安全吗？

玛莎拉蒂追尾7系后，7系起火燃烧，导致了2人遇难的悲剧，很多人坐不住了，对百万级豪车安全性质疑，甚至还有人说7系的安全性不如国产车，这有点太主观了，宝马的安全性先放一边，我们要知道每一起交通事故都有太多的不确定因素，不能以一起交通事故就判定一台车安全与否。

看过视频的朋友都留意到了，宝马是在静止状态下，被极速的玛莎拉蒂撞了出去，这种撞击力度对于任何车辆而言，都可能造成严重伤害，自燃的因素也有很多，如果车辆因撞击挤压变形，油箱就有可能损坏，溢出的燃油遇到热量燃烧也很正常，而且这台车被撞击之后飞出去数十米，期间如果有摩擦导致明火，起火更是不难理解了，包括车辆后备箱内当时也没有易燃易爆物等，我们都是不知情的，具体情况官方还未公布！

再者就是，玛莎拉蒂属于SUV车型，7系是[_a***_]，在所有轿车和SUV的事故中，无论是轿车追尾SUV，还是被追尾，SUV由于车身结构的原因，轿车都是吃亏的，巨大的冲击力，已经超出了轿车的承受范围，如果拿一台宝马X7，以这样的状态撞击一台玛莎拉蒂总裁，或许总裁也和7系的结果一样，不过这也是***设，刚才也说了，每一起事故都有太多的偶然性。

我们不能以一起交通事故，或者一个车型来评断这台车安全与否，最有说服力的还是数据，宝马7系无论在欧洲最严的碰撞测试中，还是美规碰撞测试中，成绩都是优秀的，其中欧洲的NCPA是四星的，美国的IIHS获得五星，项目包括常见的正面、侧面、尾部撞击，还有相对严格的25%小重叠撞击、翻滚测试等，这些项目7系的成绩全部合格。
而这次追尾事故中，可以看到事故后的宝马7系，驾驶乘员舱依旧没有变形，驾乘人员生存空间是有的，但是起火原因就不好说了，因为确实有太多的不确定因素，包括这台车车况如何，车主之前有没有改装，这些东西都需要官方给出答案。

遂宁价值130万元宝马7系街头自燃，车主索赔77万, 你怎么看？

进入夏季，车辆自燃的风险变得非常大。所有，建议能买自燃险的车辆，一定还是要去买自燃险，其实价格是非常便宜的。不过，车龄超过10年的，自燃险就不是想买就能买的，必须要通过保险公司的核保，基本上是很难过的。

宝马街头自燃，首先是要看是什么原因导致的。如果车辆没有购买自燃险，保险公司是不负责赔付的，因为事故的原因是自燃，并不是由于其他的意外事故，这决定了保险公司的赔付。

那么，自燃的原因是什么？是车辆自身的原因还是还是什么么？车主索赔77万，和车辆本身的价值还是有不小的差距，是车龄比较长，还是有其他的原因，还是分析具体的情况。

雷克萨斯绷不住了，ES200以价换量，日系豪华车为何跌落神坛？

所谓的豪车就是伪命题。有一次在家门的马路上，看到一辆崭新宝马X1还没上牌坏在路上，我走近一看两个前车轮已经八字脚了，这要是坏在高速上，估计要车毁人亡吧。

邻居车位停的也是宝马X1，听他说是搞优惠活动买的花了31万，但听他车发动机的声音，就像一辆拖拉机。我的车是日本尼桑全铝发动机，发动机怠速时不注意都听不到声音，整车才是他的三分之一，估计也比他的车省油。如果他的X1不挂宝马车标，你会花高价买这样质量的车吗？我感觉所谓的豪车，就是为了骗那些心里不自信国人的钱。像美国大学教授很多人开的都是破旧的车，国外有些大富翁也开一辆很便宜的代步车。

随着国产电动汽车越做越好，让那些国外所谓豪车的画皮被一层层剥落，买的人会越来越少。商家为了多卖车，只能脱下欺骗国人的外衣——低价销售抢市场。

到此，以上就是小编对于外国豪车大事故新闻的问题就介绍到这了，希望介绍关于外国豪车大事故新闻的4点解答对大家有用。