迈凯伦敞篷二手瑕疵车-迈凯伦敞篷二手瑕疵车能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于迈凯伦敞篷二手瑕疵车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍迈凯伦敞篷二手瑕疵车的解答，让我们一起看看吧。

1. 东瀛战神GTR到底值得购买吗？

东瀛战神GTR到底值得购买吗？

最近一代GTR（R35），凭借极其强悍的性能以及超高性价比，被人冠以“战神”称号，与500万以内超跑竞技，几乎无敌。2007年上市至今已快十年，无论是性能，还是内饰，在面对全新换代的奥迪R8，法拉利488，兰博基尼huracan时，已无优势，虽然16款GTR内饰与外观有所改变，但不算完全换代，只是后期改款，据最新消息，全新换代GTR将会在2019年问世，所以在未来两年，GTR很难如过去那般辉煌。







GTR品牌价值不高，虽然前后都有GTRlogo，但还是一台货真价实的“尼桑”车，价格在168w，高性能Ni***o版本价格突破230w，这价位加点钱买部性能相当的保时捷911Turbo s，奥迪R8，更有面子，甚至二手法拉利458，兰博基尼盖拉多也是这价位。



弹射起步后，妙不可言的推背感是你值得拥有的。那么今天我们就来聊聊GTR

东瀛战神，赛道哥斯拉，性价比之王......这些都是GTR。说起GTR的荣耀，不少粉丝肯定可以津津乐道聊个天亮。今天我们暂时不说故事，聊点干货

3.8T双涡轮增压，最大扭矩632N.m，最大马力555PS，0-100公里加速时间2.7，用实力征服赛道，更以实在的价位拥抱粉丝。怪不得他是很多人的梦中情人



但是虽然他用实力征服赛道了，但是他的外观却被让不少人感觉遗憾。赛道哥斯拉，车猛样子捞。不过，在小编看来，GTR毕竟是超跑，百多万的车怎么样也不会丑的啊[捂脸]

反正我的梦想就是有钱以后买辆GTR[呲牙]。

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挺好的一个车，但是问题是如果买二手的黑头发动机别买，各种问题，各种维护变速箱。买红头机，反正gtr得益于一套惊人的电子控制系统。

底盘平整度相当高。尤其是gtr有双涡轮，四驱，后桥有lsd。后桥，lsd锁，变速箱在一起。但是问题是，玩gtr看看说明书，gtr的弹射有个温度区间。热开了变速箱油，然后才能弹射，弹射次数多了如果车变速箱报警，那就老老实实停车要么老老实实低速行驶。这就是gtr的驾驶秘籍，gtr在那三个拨杆不同模式下，表现是完全不同的，尤其是gtr减震是电子调节的。有不同风格。

值不值得购买得看你从那个角度来说了，下面以兰博基尼和法拉利作为参考。如果从性价比来说，它是绝对值得购买的，200万左右的价格，但其性能堪比兰博基尼法拉利，甚至有余，一般超跑看到他们也要忌惮几分。如果你想要装一把的话，那就不要了，它的外形没有兰博基尼和法拉利那么好看，名气比他们稍微逊色一点，但是也还好，把妹也不如兰博基尼和法拉利。舒适性对跑车而言，这点就没什么好说的，都不是很舒适，没有什么比较性了。但总的来说，还是十分值得购买的，价格适中，性能出众，跑上街回头率还是很高的，也配的上跑车的名号。

美国卖60多万，20万的内饰，30万的钣金外观。因为爆改，所以波箱油需要更换原厂的，非常贵，首次大保是在3万公里左右。因为是严重压榨的爆改车，所以配件寿命都偏低。后续保养费用超过法拉利。很多二手车出售，也基本是在3万或6万公里左右的里程，加上弹射起步的损耗，后期基本无法弹射。GTR之所以成功，是因为尼桑营销和信仰的灌输，神话了品牌，关于3秒左右的百公里加速起步，很多人测试后都无法达到（非改装车），所以这里面的猫腻，大家都明白。

到此，以上就是小编对于迈凯伦敞篷二手瑕疵车的问题就介绍到这了，希望介绍关于迈凯伦敞篷二手瑕疵车的1点解答对大家有用。