C0f3d30c8 发布于2024-05-28 13:43:44 精品车 54 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手精品车xts的问题,于是小编就整理了5个相关介绍二手精品车xts的解答,让我们一起看看吧。
当然了,二手车值得购买是必须要有一个重要前提条件的,那就是不能够有重大事故以及水泡火烧这些重大问题的存在,如果这些重大问题的存在,那么车辆是存在非常大的隐患的!
凯迪拉克是二线豪华品牌,当年xts也是有着不俗的销量表现的,而且凯迪拉克的品质有保证,所以17款xts值得购买!
18年的xts2手车总体来说是不错的,性价比很高,尤其凯迪拉克的动力产程非常给力,涡轮增压发动机以及匹配的自动变速箱这套动力总成在同级别车型中表现的非常好,而且百公里的油耗也仅有8.5升左右。当然了,具体还得根据实际车况和里程数才能决定。
只要挑到车况好的,二手的性价比很高。18款XTS去年已停产,所以不要指望扫货国五新车了。如果100分满分的话,XTS我个人打90分。优点:动力强劲(18款全系269马力),用料足(特别是安全上,10气囊,鲍鱼刹车),基本配置高,隔音真心好,后备箱大到。额外***,安吉星终身每月2G定向流量,应用商店自带高德地图。
前后都是独立悬架,喜欢的人觉得很舒服,晃晃悠悠,不喜欢的容易晕车,我丈母娘坐就容易晕车,认为不如科鲁兹舒服😂。
缺点:细节上有小缺陷和不尽如人意的地方。我觉得如果带AUTO hold就完美了。另外,低配的后排出风口没法完全关闭,低配的座椅没有可调节腰托,不是很舒服。中控屏有内裂的概率,我的已经免费更换过一个。
本人不建议购买凯迪拉克二手的,油耗太大了,第一这款车型本身就是油老虎,这个应该都知道,第二不知道他以前磨合 的怎么样如果还可以也要12个油耗,如果你觉得无所谓那就不用说了,这次总体质量还可以。
谢邀
如果是14年或者15年份的,其实我个人不建议购买,那个年份的凯迪拉克XTS都有“塌***”的通病,空气悬挂很不牢靠,这个是需要你多注意的一点
其次那个年份的凯迪拉克的6AT变速箱在改款的时候经过重新调校,也就是14-15年份的凯迪拉克6AT变速箱也是不牢靠的
如果你的也预算能买到16年之后的,其实凯迪拉克XTS的二手车还是很OK的
您好!很高兴回答您的问题!
我们都知道XTS是凯迪拉克系列车型,2.0T,直列四缸,后驱,车重1840kg(1.84吨)
以上我们可以看出,比一般中级车重了至少200kg-300kg,况且又是2.0t的排量,工信部综合油耗7.9。
跑滴滴如果是为了赚钱,这个确实就不太靠谱,二手车油耗更高!
如果是为了别的,自然能达到功效,装x,面子,妹子都可以。。。
以上均手工码字 部分资料图片来自网络
我是FlyKingHobby 谢谢你的关注和支持!
首先这两款车一直是国内市场上备受关注的两大高级豪华汽车品牌(抛开品牌价值),也一直是汽车媒体及汽车爱好者之间相互争论不休的话题。
先说说15年左右的宝马525,应该是2014款的吧,上市时间是2013年上半年。跟最新款宝马相比最直观的区别就是明显19款车身长增加40公分,发动机最大输出率也比老款提高了很多,配置跟内饰方面也做了很多改良。
从残值来看,14款宝马525目前在市面的价格应该在25万左右(根据车况上下浮动)
。
再说说XTS,这款车目前指导价29.99万-35.29万,开口就优惠7万,如果再谈谈应该还有优惠空间。在配置方面与最新款宝马5系不差上下,车身比宝马5系还长20公分,
20多万至少能买到到XTS中配的精英版而且还是新车,开着绝对是高端大气上档次,唯一不足的就是品牌价值没有那么高。
15年的宝马525,品牌价值肯定要高于XTS,但是毕竟已经使用了4年多了,后面维修保养成本肯定会提升的,而且配置方面跟新款差了不少东西。
如果是我个人选的话,我宁愿选择新车XTS,毕竟是新车。但是如果只是想买辆车过渡一下,未来两年内还有换车***,那就毫不犹豫选择15年的宝马。
以上纯属个人观点,仅供参考(图片来自网络),谢谢!
到此,以上就是小编对于二手精品车xts的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手精品车xts的5点解答对大家有用。
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