10万左右的小事故车推荐-10万左右的小事故车推荐哪款

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万左右的小事故车推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍10万左右的小事故车推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 事故定损一万是大事故吗？
2. 事故车辆鉴定费用需多少？
3. 重大事故车出售价格比正常价便宜多少？

事故定损一万是大事故吗？

你好！很高兴为您解答，交通事故一万是大事故吗，回答是肯定不算大事故的，现在的人开的车基本上多是在二十万左右的车，一个车的大灯换一下就要上万，再如果换个保险杠，几个面的喷漆的话，如果在4s店修的话，再加上工时费，定损下来就要几万了，所以一万真算不上大事故。

不算。

一、道路交通事故分为以下四类：

公安部关于修订道路交通事故等级划分标准的通知

轻微事故，是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。

一般事故，是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。

重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。

特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。

事故车辆鉴定费用需多少？

这要取决于车辆的价值

价格鉴证费收费标准按差额累进计费方法计算：

1.标的物鉴证总值1万元至10万元(含10万元)的,1万元部分按3%收取,超过1万元部分按2%收取;

2.标的物鉴证总值10万元至20万元(含20万元)的,1万元部分按3%收取,1万元至10万元部分按2%收取,超过10万元部分按1%收取;

3.标的物鉴证总值超过20万元的,20万元以内部分按第2款的规定收取，超过20万元部分按0.5%收取。

对标的物鉴证总值不超过1万元的，按下列标准收取：

1.标的物鉴证总值在2000元（含2000元）的，按50元标准收取；

2.标的物鉴证总值在2000元至5000(含5000元)的,按150元标准收取；

3.标的物鉴证总值在5000元以上的,按3%计算据实收取。

重大事故车出售价格比正常价便宜多少？

这个的话，我还是可以有发言权的。经历过这种事，所以我把我的经验分享给你。

首先， 事故车尤其是出过大事故的车与非事故车的差别是相当大的！

事故的发生直接造成了车辆的贬值，贬值得多少取决于发生事故的大小及修复的水平，这一点对普通车主而言，直接决定了买进或卖出这辆车的价格！

然后，就是内在的安全技术问题。

如果只是蹭破点皮，当然无伤大雅，但是如果是重大事故，比如轿车于大型货车追尾或酒后装上桥墩之类的事故，问题就很大了，虽然现在的车配件齐全，而且全车基本上很多东西都可以换新的，但是有的部件是不能换的，比如：大架，发动机等，而正是这些东西，一旦损坏，即使修复，也会使整车的技术参数发生改变，而这种改变有时是短期内感觉不到的，但是这已经导致了车里质的改变。

而便宜多少，就要看买主和卖主是如何商议的了......

谢邀请！首先告诉大家出过大事故的车要比普通的二手车便宜很多！打个比喻！平时我们买二手车如果价格是20万的话事故车最多就是10万。

事故车便宜的原因有以下几个方面。第一个方面，就是，车主认为这辆车出过事故，给自己造成了一定的心理阴影，还是卖掉它，才能对自己有一定的心理安慰。急于出手，自然在价格方面要便宜的很多。

第二个方面，是因为车主可能是现实的一方，需要承担事故的主要责任，就必须赔偿给受害的一方，这样，就会给车主的经济造成一定的压力。车主必须选择卖掉车辆才能缓解自己的经济压力。卖得贵了，就不好出手，就降低价格，以求可以在最快的时间之内筹到最多的金钱。

第三个方面，可能就是因为车辆经过大修，换掉了许多原厂的配件，这时候，尽管这辆车在外型上是没有任何的差别的，但是，实际上，已经千疮百孔了。已经没有实际的行驶价值了，便宜出售说白了，就是在骗别人为自己的一辆接近报废的车辆买单。

这就是事故车为什么比一般的车便宜的主要几个方面的原因。当然，有时也是有其他原因的。

到此，以上就是小编对于10万左右的小事故车推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万左右的小事故车推荐的3点解答对大家有用。