C0f3d30c8 发布于2024-05-27 07:45:08 瑕疵车 53 次
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做二手车其实挺奔波的,并没有像外界所看到那么清闲,可能你们看到的是他们在办公室品着茶,发着车辆信息上朋友圈,轻轻松松就把钱挣了。但你不知道他们往往为了收一台车从东跑到西,从南跑到北,收到车了有时为了省点托运费,一个或者两个人一两千公里外开回来。回到还要整备,大部分车商都是自己动手的,所以才有了你们看到的内外八成新车子。我认识的车商老板,绝大多数是没有自己固定的座驾的,都是根据自己出行目的在车行选一台开开。在他们眼里车就是实实在在的消耗品,对于车辆的选择,可以说他们是最挑剔的了,所以说就算他们选择座驾,也不会考虑新车。而往往收一台15万的车回来留着开个一年半载,到卖的时候也是***不赔,开腻了卖掉再换一台,或边开边卖。至于别的,车商也是人,和正常生意人一样,也并无太大区别,大多数车商也是很有良心的,黑心贩子也是极少数。诚信经营生意才会久远,这个道理谁都懂。也不多说了,祝大家身体健康,家庭幸福![祈祷][祈祷]
作为一个二手车贩子,说说我们的故事吧!
首先声明一点,我不做事故车!
去年夏天有一个客户让我找一辆陆虎行政。最多80万的预算!谈好以后,只给了我2000定金让找车!
没办法,苍蝇腿也是肉!开始了奔波的找车之路,苏州地区全找过。要么车况差,要么超预算!一共奔波了5个城市,找到了一辆符合客户的车。最后客户不买了,说定金不要了当辛苦费!我嘞个去,我只想说我跑了5个城市,吃喝拉撒开销也不止2000,还耽误了4天时间!他认为我拿了钱。我认为我不值得。此事就此揭过。
再说我我们收车卖车挣差价!
一辆车5万收回来,正常就卖5.8左右。现在信息基本对称,差价很少,有人说8000的差价挺多的,我算一下,成本50000,收回来过户500,整备1000左右。再卖出去500的过户费。折算下来成本52000元,又有人说了,挣6000还不行吗?我再算一下,收车出行需要费用,介绍人茶水费1000,没卖这段时间车位费,等等各种。最多也就挣4000,又有人说话了,赚4000你还不高兴吗?说实话,如果真的挣4000,也心满意足了!也只是理想状态可以卖5.8万,实际很难,如果长时间卖不掉,批发给同行,也就挣500/1000的,说了这么多,一直都没有算自己的人工成本!正经的车商很难赚钱了。
有幸接触过不少二手车从业人员,瓜子,人人,优信,还有个体车商
1-瓜子,车源丰富,销售众多,车价偏贵,服务费简直天价(从最初车价的3个点到4到6再到8再到9,未完待续),眼看着一步步从卖车主的车转化到卖保卖车,再到只卖“严选车”,再到推出“全国购”(跟优信学的)想捡趴活的买家请绕道而行,当然有个啥子所谓的质保期,听起来舒服点
2-优信,只卖车商的车,最早推出全国购的平台,感觉比其他平台更正规化一些,毕竟上市公司,销售客服人员素质也都挺高的,当然车价并不便宜,后期车价下调了,但是服务费也向瓜子看齐,整成9个点了,总价不变,换汤不换药嘛!优信和瓜子真是惺惺相惜,互相学习,共同进步啊,而且,优信的贷款服务费和利息是平台里最高的,平台嘛,利润空间得大,不然活不下去
3-***车,基本上玩完了的平台,苟延残喘中,基本上一直卖的都是车主的车,2018年短暂搞过一段时间”包卖车”也有个包卖场(跟瓜子学的),没干起来,估计是资金没跟上,平台是没得玩了,服务费依然跟着瓜子优信一起涨,也是有趣,现在***车是合伙人制了,销售们基本等同于挂靠性质
4-个体车商(包括线上卖车的),这块儿就多了去了,良莠不齐鱼龙混杂什么人都有,车价也是看人报价,看菜吃饭,这伙人精着呢,我必须强调是有正儿八经滴二手车精英的啊,我在八公里旧车市场就认识一位,只做精品车,收车价和卖车价痛快告诉你,讲明一台就赚几千块钱,快进快出,明明白白的。线上卖特价车的那位黄小强兄弟,重庆人哈,更是靠谱儿,他是卖新车的,性价比超高。
二手车这行业,水太深了,看了好久好久学习了好多好多,还是不放心,不踏实,最后毅然决然的买了新车,这年头,新车都他么打骨折呢比二手车划算啊,别去四儿子店买啊,那不划算,去汽贸公司买切!
到此,以上就是小编对于姑苏二手瑕疵车出售的问题就介绍到这了,希望介绍关于姑苏二手瑕疵车出售的1点解答对大家有用。
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