C0f3d30c8 发布于2024-05-26 00:49:49 大事故车 56 次
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事件:
2018年4月5日下午三点多,合肥高铁南站西落客平台的下桥口,塔吊突然倒塌,并且砸中两辆轿车,交通受阻,其中一名男性驾驶员受伤被送往医院救治。
一位医生表示:“伤者颈椎、胸椎多处骨折,在事故发生后,出现大小便失禁的情况,是否需要手术治疗,还需要看检查结果。”
事故发生后,地铁施工方已经到派出所做了笔录,并为伤者垫付了前期的医疗费,也愿意给伤者支付后期的治疗费用。
当被问到事故的原因时,一位施工人员表示,地铁施工工地是做过土地硬化的,施工方已在配合相关部门展开调查,还在等待调查结果。
合肥近几个月的事故新闻简直是层出不穷,去年一场大雪就倒塌的公交站站台,今天又是合肥南站的塔吊的突然倒塌。从现场的图片可以看到两辆轿车基本上已经被压得变形了,并且有一位男子已经住进了重症监护室。合肥这些年也在为建设经济城市、文明城市不断努力。但是类似这样的事故却不断发生,也许合肥需要放慢自己发展的脚步,需要深入的人民的日常生活中发现那些危害着我们日常生活的蚕食者。首先一定要抓住该设备的负责人,查清楚为什么会出现这样的原因。其次就是合肥南站的施工单位,为什么会选择与这样的设备方合作,在合作以前有没有对该公司进行调查。这样大的施工工程,其中的负责人是非常多的,想要把整件事情调查清楚,需要做的工作是非常多的。这就看相关的调查人员会不会尽心尽力把整件事情的来龙去脉弄清楚,希望这件事情的真相能早日大白于天下。
4月5日下午五点,合肥高铁南站的塔吊突然倒塌,砸坏了两辆轿车,所幸并没有造成人员伤亡。
也许有人会直接认为,是高铁公司的塔吊倒塌造成损害,当然是高铁公司负责赔偿。其实不然,虽然塔吊是高铁公司所有,但并非高铁公司修建,而建筑设施发生倒塌,一般是由于质量问题。因此,应当由对该建筑设施的质量负责的有关单位进行赔偿,才符合公平原则。
所以,该塔吊由于质量问题发生倒塌,两辆轿车的损失应当由该塔吊的建设单位和施工单位负责赔偿,而塔吊的所有者和管理者不应承担赔偿责任。
《中华人民共和国侵权责任法》第八十六条第一款 建筑物、构筑物或者其他设施倒塌造成他人损害的,由建设单位与施工单位承担连带责任……
但是,也存在例外情况。比如经查明,该塔吊倒塌的原因并非质量问题,而是其他人造成的,比如高铁公司养护不善,或是某次事故导致其结构破坏,甚或就是有人蓄意破坏……由于并非质量问题所致,让建设单位和施工单位负责赔偿就明显不公了。这些情形之下,就应当由直接造成塔吊倒塌的责任人员承担赔偿责任。
《中华人民共和国侵权责任法》第八十六条第二款 因其他责任人的原因,建筑物、构筑物或者其他设施倒塌造成他人损害的,由其他责任人承担侵权责任。
冬天公交站台倒塌,春天高铁南站塔吊倒塌,安徽合肥祸不单行,事故频发,看来不仅仅是需要进行简单安全大检查的事情了,而是认真反思,***取切实可行的有效措施,防患于未然,打造绿色合肥、安全合肥。
4月5日下午3点多,合肥高铁南站工地,一正在施工的履带式工程车上塔吊倒塌,致使一辆黑色轿车和白色轿车被砸中,受损严重。也一度造成合肥南站西落客匝道通行受阻。一名男性司机受伤严重,被送往医院抢救,目前施工人员已经被警方控制。
据参与抢救受伤司机的医生表示:“伤者颈椎、胸椎多处骨折,在事故发生后,出现大小便失禁的情况,是否需要手术治疗,还需要看检查结果。”事故施工方为伤者垫付了前期的医疗费,并愿意支付后期的治疗费用。
至于事故原因,有施工人员表示:工地是做过土地硬化的,塔吊为什么还会倒塌?造成严重安全事故,自己也搞不清。不过已经配合相关部门展开调查,相信原因会水落石出的。
履带式工程车所携带并使用的塔吊,不同与民众在一般工地所见固定式施工塔吊。它可以随工程车移动,对地面硬度有非常高的要求。如果硬度不够,车不稳,塔吊则不稳;车倾覆,塔吊则倒塌。所以该类型塔吊,更危险。
而此类工程设备,并非施工方所有,一般为专门的工程设备公司所有。施工方一旦施工需要,以签合同方式,或长期,或短期,进行业务对接,合作使用。一些非正规小型甚至野鸡型建筑公司,甚至就是临时起意,短时租用该工程设备。这样就容易因为安全意识不强,或者技术不到位,甚至互相推诿扯皮,比如对于施工场地硬度的勘测与加固,都认为是对方的工作范畴,都将它作为皮球踢给了对方,从而引发安全事故,后悔莫及。其实他们是在同一条穿上,一旦船翻,全落水,一个也跑不了的。
导语:好好地开车奔跑在路上,谁会想到竟然天降奇祸,路边的一台塔吊突然倒下,刚好砸在两辆疾驰的轿车上。
4月5日下午3点多,网上开始传播多段视频,据***内容显示及网民爆料:在合肥市高铁南站西落客平台的下桥口,有一辆塔吊倒塌,砸中两辆轿车。
塔吊是建筑工地上必不可少的一种起重设备,用来吊施工用的钢筋、木板、混凝土、钢管等施工的原材料。可以说承担了工地上99%的物资调运。
在工地刚刚动工的时候,都会按照施工图纸,选择合适的位置,浇灌承重桩,安装塔吊。
而唯有把塔吊安装完成之后,才能保证工地有条不紊的进行。
不管想要如何的偷工减料,一般人还真不敢在塔吊上做手脚,都必须要保证其质量。而如今,竟然连塔吊都倒了,只能说这是个***工程,某些人更是胆大妄为,为了赚钱都昧了良心。
从现场的情况来看,被砸中的是一辆白色轿车和黑色轿车,两辆车损毁的相当严重。事故造成一人受伤,伤者先被送到合肥市三院治疗,随后被转至安医第一附属医院接受治疗。目前,当事施工人员已被控制,公安部门正在调查处理。
总是出事了才有人报道,才会引起重视,才会惩罚相关人员。如果在施工之初,就严把质量,安检人员认真履行自己的职责,那么也不会有层出不穷的安全事故。
您好,如果商家有欺诈行为,不告知是事故车,而售卖出去,合同无说明,消费者不知情的,退一赔三是合理的,消费者权益保***有规定的
我是一名二手车评估师,如果有兴趣可以关注我,微信公众号头条悟空问答《二手车评估师冶ye哥》,就可获取更多二手车文章,知识,问题解答,谢谢
这个不一定!
如果买车前卖家有明确告知该车有发生事故过,那买车方提出这要求就不合理,如果没有明确告知,那就不合理!
二手车多多少少都发生过事故,就是刮掉一点车漆也算事故,正常买车前都会大体告知客户,那些地方修补过,.该二手车就是这样,就这价格,买卖是你情我愿的事
比如超市晚上处理一些不好的果蔬,明知是不好的,为什么还有很多人去买,有些都烂一半的,照样被人买走,难不成等买完去告超市,告他们欺诈消费者,也叫超市退一赔三吗?
谢谢邀请。关于这个退一赔三的法律法规我还真有研究过,就在去年广告法对电商生效的时候,我细细阅读了关于退一赔三的说明,他这个案例如果买家在不知情的情况下且双方签署的合同里卖家也没列入真实情况,那这个就属于欺诈,隐瞒事实的行为。买家有权向卖家索要合理的解释,如果解释不清,证据不足,买家就有权退一赔三。
我觉得卖家被判退原款加赔九十三万是合理的。首先,李女士提出让卖家“”退一赔三"的原因是自己所购买的二手车曾发生过严重的交通事故,但是在她购买之前并不知道这个事实,而且是卖家故意隐瞒了这个事实。并且,李女士在购买这辆车之前有向顾客保证这张车没有发生过事故,如果有不符造成退车的情况,卖家愿意退一赔三,并签订了购买合同,也就是说卖家的承诺给了李女士一颗定心丸,让她可以放心大胆的购买。但是,买了之后才发现车子出过严重的交通事故,李女士要求赔偿再合理不过了,因为这是欺骗消费者的行为,消费者当然有权利为自己维权。反过来想一下,如果李女士在购买这辆二手车之前,卖家就有告诉她这辆车的情况,她也不会购买,这笔买卖也不会做成。不管这个卖家是否真的知道这辆车之前出过严重的交通事故,既然承诺了,那就是卖家的问题,卖家完全有理由要求赔偿。
到此,[_a***_]就是小编对于合肥最大事故车直播的问题就介绍到这了,希望介绍关于合肥最大事故车直播的2点解答对大家有用。
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