途乐二手准新车-途乐二手准新车值得买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于途乐二手准新车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍途乐二手准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 3年的途乐还能卖多少？
2. 途乐y61柴油42t什么时候停产？
3. 2020款日产途乐亮相，在中国能大卖吗？

3年的途乐还能卖多少？

使用了三年的尼桑途乐车型，在目前二手市场上的价值大约是新车价格的8折到9折左右。

尼桑途乐车型作为一款进口的豪华型越野车，这款车型的保值率是非常高的，由于近些年来国家对大排量越野车的进口管控以及上牌标准的一再提高，所以这款车型在三年的使用时间内基本上没有产生过大的贬值，如果是运气比较好的话，可以不赔钱的出售。

途乐y61柴油42t什么时候停产？

1. 目前还没有官方宣布停产时间。
2. 途乐y61柴油42t是一款老款SUV车型，市场需求已经逐渐减少，同时也面临新的排放标准和竞争对手的压力，因此停产也是可以理解的。
3. 目前市场上已经有更加环保和智能化的SUV车型推出，消费者可以选择更加符合自己需求的车型。

2018年。

 途乐y61皮卡，目前，新车在市面上已经很难买到了，因为途乐y61皮卡停产的时间很久了，所以库存车也很难去买到，如果想购买这款车，可以通过二手车市场去查找，因为这款车的前期的销量还是不错的，市场上有一定的保有量，因此，在二手车市场购买也不难去找到。

未停产

目前这款车并未停产，只是因为造型相对复古，所以并不符合目前市场的发展，见到的机会也就更小了。

外观方面,虽然途乐Y61没有停产,但这车是真的做到了几十年如一日,这18款车型和老款比。

2020款日产途乐亮相，在中国能大卖吗？

非常遗憾！2020款途乐是一款非常不错的硬派越野车，它不论从历史、档次、血统、性能、质量、块头、性价比都是非常完美的明星车！但在2020的中国市场可谓生不逢时，注定销量将夭折，肯定不会大卖！！主要有以下2大核心原因：

第一、2020款途乐和老款19款Y62的最强竞争！

2020款途乐虽然在外观上的改动更加有棱角、更有动力运动感，比较成功，内饰也算改动比较大，终于略显奢华，但也是仅仅改动了这两大项！但车身尺寸、硬件发动机、越野配置和老款Y62其实一样，一点都没变动。内饰和外包围的改动其实和老款比反差并不大！但问题是2020款途乐的丐版款都要55万起步，足足比19款贵了13万以上！按途乐车的性能 配置 颜值这个定价55万原本真还算便宜，问题是19款由于前期的降价卖42万在中国那是卖的非常火爆！贵了13万+2020款在中国销售是个非常致命的定价！

第二、我接着开头说的2020款在中国上市可谓是“生不逢时”，为什么呢？要知道中国在很多城市2019年就已经执行 国六排放标准了，19年买平行进口车的都是要把车开到还没有执行的城市如东北 、西北、中部特别是武汉上牌。但2020年估计买平行进口车上牌将面临巨大变数：一个是很有可能中国会在2020年7月份后多数或全部省市执行国六排放标准；二是即使上半年还能找到地方能上牌，但大家想想比如湖北省或说武汉，今年这个冠状***一闹腾，湖北还是武汉还会开放全国各地的车友大量聚集在武汉车管所每天排队几百量车人员大量聚集办理验车上牌业务吗？能上牌的几率非常小！买国5的平行进口车，在中国找不到地方上牌，必然销量夭折，当然不仅是途乐，包括霸道、兰德酷路泽等等全部国5进口车，都将退出中国市场！

当然今后中国的兰德酷路泽、霸道、途乐等这些最红的平行进口车主不用担心这些爱车会贬值，放心，这些车型在二手车市场将更加保值，或涨价！

到此，以上就是小编对于途乐二手准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于途乐二手准新车的3点解答对大家有用。