C0f3d30c8 发布于2024-05-25 22:49:50 大事故车 47 次
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宝马6gt还会出新款
宝马6系GT2020款于2020年6月上市
外观上,2020款宝马6系GT延续了现款车型设计,其车身长宽高分别为5103/1904/1550毫米,轴距为3070毫米。内饰上,新车中控台配备有10.25英寸触控屏幕,并具备语音识别、手势控制等功能。配置方面,2020款宝马6系GT除最低配车型需选装感应后备厢功能外,其他两款车型均是标配。
动力部分,2020款宝马6系GT三款车型均搭载2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为258马力,峰值扭矩为400牛·米,与之匹配的为8速自动变速箱
宝马6系gt2023款落地价在十万以上。
2 宝马6系gt2023款在造型方面与老款车型基本保持一致。配置方面,相比老款车型,45 TFSI S Line运动型增加了负离子发生器,55 TFSI技术型增加了第三排座椅和防爆轮胎。 55 TFSI尊贵型和55 TFSI S line运动型除了配备第三排座椅外,还配备了Robust轮胎
关于宝马6gt2023款落地价51.2万元。
该车搭载12.3英寸的中控屏、12.3英寸的全液晶仪表。真皮的方向盘可以电动调节以及四向调节,操作简便。Dakota真皮风格座椅,主副驾驶位座椅可以电动调节,前排座椅具有加热、记忆(主驾驶)功能。车机系统支持GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等。
我之前买车的时候也是纠结6GT 大旅行家和 cls豪华 还有macan 结果去试驾了车之后 发现操控最好的还是宝马 但是最漂亮的还是cls。macan被秒成渣了 结果最后还是买了cls
下周提车,之前首选的是macan,标值钱,外型帅,后来考虑到40岁的人开有点小了,关键卡宴买不起。然后转向CLS,实车真是帅,内饰工艺感很强,因为经常喜欢自驾游,想想这车实在不太适合。最后看了6系GT运动版,轿跑旅行车外型很动感,特别喜欢升降尾翼。车子够大,5米多长,比7系还宽的车身,气场也够,动力6.3秒过百三者最强。可以说这车在60多万预算内让我找到了品牌、外观、操控、空间、家用、商用的平衡。
订车到提车用了两周,提了一辆19款630i大旅行家,炭黑色车身,泛着蓝色很好看,20吋运动大轮毂很赞,内饰选的是摩卡色n***a真皮很柔软,比Dakota比舒服,座椅基本每个部分都能调节,很舒服,内饰板选的是铝制菱形,配合11色氛围灯有着多变的感受很时尚很豪华,液晶钥匙配合无线充电很赞,现在用的mate20x没有无线充电和carplay,用iPhone6plus试了下carplay很方便,但是感觉自带的导航也很好也支持路况就是要等待开通服务还有地图更新肯定没有手机***那么快,宝华韦健的效果的确不错,打开车窗根据噪音会自动变换音量,古典乐、流行乐可以调整自己喜欢的音色等,平视显示系统路码表导航信息路况信息都能直观的感受,视觉距离都能调整,360度全景、碰撞预警很好的提供了停车倒车跟车等不同环境的观察视野,开了一周,动力足够了,一二档的确有顿挫比较明显,关键我觉得还是要适应,现在对油门和刹车适应后没一开始那种顿挫感了,舒适模式下驾驶我感觉就已经不错,超车提速什么都很及时,转速也不高,6.3的百公里本来就说明这款2.0T的高功率发动机性能很好,本来还担心无框车门的风噪,开下来豪华车的静谧性不用担心,电动尾翼可以手动打开***或是洗车方便清洗尾翼,大溜背可以在系统里调节开合高度,后排能放倒还能调节靠背坐姿角度,空间也很大,四区空调很不错,后悬挂是自适应空气悬挂,会根据路面情况自动保持离地间隙,长时间停车还会自动降低车身,前双叉臂是豪华车标准配置,兼顾舒适性和操控性,豪华车一定不要选还在用麦弗逊的品牌。好了,报了那么多流水账,大家还有什么想知道的可以问我,毕竟只有真车主的信息才是真实可靠的,网上有些信息和数据跟实车有误,最后祝大家都能开上自己喜欢的车!另外4s会帮你下载注册BMW云端互联不过需要等待开通,还有大家可以下载一个BMW驾驶指南,输入自己的车架号,能下载自己车的完整说明有视频有解释很详细。
到此,以上就是小编对于6系gt大事故车的问题就介绍到这了,希望介绍关于6系gt大事故车的3点解答对大家有用。
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