木材车重大事故-木材车重大事故案例

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于木材车重大事故的问题，于是小编就整理了3个相关介绍木材车重大事故的解答，让我们一起看看吧。

1. 角磨机锯木头为什么事故多？
2. 疼！深圳一家具公司员工被大半截木头刺穿双肾, 你怎么看？
3. 卡车下坡为什么车后面拉一根木头？

角磨机锯木头为什么事故多？

因为角磨机转速快不易控制锯木头事故多。

角磨机的转速在一万多转，属于超高速工具。在角磨机的高转速下，木材能够被轻易的锯开，但同时危险也就在其中，木工锯片在遇到木节和钉子等坚硬物时，角磨机就会瞬间反弹，双手根本就不能够控制，轻则损坏角磨机和锯片，重则危及到人身安全。

在高转速下，砂轮片依靠的是众多细小的颗粒与工件接触而进行切割的，虽然切割的慢，但是所产生的反作用力却很小；木工锯片的锯齿较大，反作用力也很大，在高转速下如果遇到坚硬物所产生的反弹力，双手根本就不能够控制，这也是众多角磨机事故的原因。

疼！深圳一家具公司员工被大半截木头刺穿双肾, 你怎么看？

谢邀！

血的教训，让人痛心！

安全第一！这是各个生产部门都是家喻户晓的一要务。持别是发生在我国最大，现代化水平比较高的深圳市的一家具生产公司，实在让人意外！

这是非常低级错误！反映了这个生产部门的管理不规范，缺乏严格的安全管理制度！不管在哪个生产单位，首先都应该建立起严格而规范安全利度，没有安全保障的生产是无效的！生产重地严禁入内，不仅要有醒目的警示，而且要有严格的具体措施认真落实到位！像这一家具公司造成的这一事故，给员工个人和家属造成多么严重痛苦和经济损失！给公司也带来不可挽回的政治影响！

虽说是亡羊补牢，为时一晚，但是这家公司也得必需要补，不仅如此，还要在整个公司举一反三，现身说法，使每一个人都要深刻吸取血的教训，各部门，各班组，都要重新检查安制度，落实情况，堵塞漏洞！不留死角！

要落实好善后处理工作，要让受害者得到合情，合理，合法的有效保证！

以实际行动挽回影响，杜绝今后的类似发生！

个人拙见，请批评指正！

以前我小姑子在玻璃厂的纸箱车间，她的岗位很轻松的，就是站在机器旁，守着纸皮被不断的输进机器，可她上班吊儿郎当，三心二意，把自己的左手送进机器里了，结果整个手掌都没了。变成了终生残疾。

公司处理结果是负责小姑的整个治疗费，还给了她一些营养费和误工费。然后给她办了提前退休。

小姑没跟公司吵，因为她清楚主要过错在她自己。

做什么工作都有或大或小的风险，或天意或人为都是无法预料的。我们能做的只有爱岗敬业，认真工作，

木头刺穿双肾不知道生命是否无碍，轻重如何。老板是不是给职工买了五险一金，事故造成责任主要在谁，是职工大意或是机器故障。这些题主都没有交代。

我这里只有祈祷老板是个有良心的人，伤者能争取到最大的利益，祝他早日康复！

卡车下坡为什么车后面拉一根木头？

卡车下坡时车后面拉一根木头是为了减缓车速，保持行驶安全。这根木头类似于手刹，称为紧急制动装置，安装在卡车后部，司机可以控制其下落，与地面发生摩擦力达到减速的效果。

在山路弯道或陡坡下行驶时，由于车速过快导致制动系统失效，司机可以通过拉木头来紧急制动，避免车辆失控。因此，车后拉木头是一项重要的安全措施，司机需要时刻注意并使用。

卡车下坡时，车后面拉一根木头的主要目的是为了增加车辆的阻力和稳定性。
首先，当卡车下坡时，由于重力的作用，车辆的速度会逐渐增加。如果没有适当的阻力，车辆可能会失控或超速行驶，从而增加发生事故的风险。拉一根木头可以增加车辆与地面之间的摩擦力，从而帮助司机更好地控制车速。
其次，木头还可以起到稳定车辆的作用。在陡峭的坡道上，卡车可能会受到侧向风或路面不平的影响，容易发生侧翻或翻滚。木头可以提供额外的支撑和稳定性，帮助车辆保持平衡。
总之，卡车下坡时拉一根木头是为了增加车辆的阻力和稳定性，确保行车安全。

到此，以上就是小编对于木材车重大事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于木材车重大事故的3点解答对大家有用。