深圳公交车大事故-深圳公交车大事故***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于深圳公交车大事故的问题，于是小编就整理了3个相关介绍深圳公交车大事故的解答，让我们一起看看吧。

1. 深圳442公交车停运了吗？
2. 深圳老头因不满司机提醒乘客“前门上车，后门下车”，将公交车司机打成重伤，大家怎么看？
3. 深圳的无人公交安全吗？

深圳442公交车停运了吗？

是的。

427、442、416、435中巴15日前停运

月底前再新通15条巴士普线

记者周力通讯员许觉辉报道427、442、416和435线中巴将分别于本月10日、11日、15日终止营运，本月内，401等22条中巴线路也将陆续退出营运。

深圳老头因不满司机提醒乘客“前门上车，后门下车”，将公交车司机打成重伤，大家怎么看？

公交司机提醒的没错呀!这是公交司机维护正常的乘车秩序，是公交司机应该做的工作职责！这***老头就因为公交司机提醒的话把工作中的司机打成重伤？我觉得公交司机没错，提醒乘客很正常，***者这辈子肯定是恶贯满盈的***！坏透了的人老了!他这一辈子都在干坏事，这次终于干到头了，希望法院公平公正严惩凶手!现在***正号召全社会‘打黑除恶’，这***者就是个恶霸！判极刑都应该!社会风气这么差，严惩重判几个恶霸是为民除害是大快人心！是给社会除害了!

老了、老了、老糊涂啦！莫名奇妙！老了:就没自控力吗？耍横是要付出代价的。这种老人在家往往象只猫、出门就变虎了，难不成为了喧泄？但不能找错对象，再老的人也是要遵守共公秩序、这样别人才会敬让你！

司机被打，活该。制度是死的，人是活的。脑子正常的司机，对从后门上腿脚不便的老人，拿重物的底层人，象征性的批评一下下，就得了。偏有些智障司机，不根据现场情况，灵活实施规章制度，对弱势乘客骂骂骂，遇上个牛逼的，被打，活该！

这个怎么说了，很多老人都是从那个“混乱”的年代成长起来的，他们对于规矩、规则、礼让这些缺乏概念，缺乏道德素质修养，觉得自己年纪大就有理，你该让着我。

关于此事，对公交司机造成的伤害，老人必须进行补偿，出医药费，误工费、精神损失费等，可以拘留的，那也得拘留，如果超过年纪不能处罚，那也得给他上一堂法制和道德教育课再走。

当然这样的老人在慢慢减少，一方面是部分人年纪大了自然离去，另一方面是社会环境的影响，老人们也自我学习，注重自我修养，提升素质。

倚老卖老要不得，社会一天天进步，等我们老了的时候一定要做个文明老人，相信80/90后老了会是文明老人，不会给后辈找麻烦的！

21号中午一点多乘坐101路行至香蜜湖附近时，上来拄拐杖的一老头儿一老太太，年纪都在八十左右，走路都颤颤巍巍，一上车就开始大声骂街，整的大家都莫名其妙，听了一会儿方才明白大概，等车时不知哪路的公交司机说话不好听了！老头一直骂个不停，老太太随声附和，似乎气一直消不了，声音越骂越大，也无人敢劝，大家生怕惹火上身吃不了兜着走，骂了三四站路后终于颤颤巍巍的下车了，公交司机售票员和乘客才长舒了一口气！

原来以为人老了，应该世事看开，浑身上下散发着祥和宁静慈爱的光，但现实看到的却是暮年的戾气与不平衡，似乎整个世界都欠他的，似乎要和别人同归于尽，跟穷富跟知识多寡没有必然的联系，只跟修养和信仰有关！

深圳的无人公交安全吗？

首先要说，无人驾驶安全度肯定比人（尤其那些马路杀手）要高。未来的趋势一定是无人驾驶。

题主提这个问题，我想一定是看了今天刷屏的微信文章《别了司机!刚刚深圳打响第一枪!》。这篇文章称，2017年12月2日，深圳的无人驾驶公交车正式上路，并称这是中国首次，全球首例在开放的道路上进行无人驾驶。

如果这是真的，那是天大的事情！

但是现在其实还不能算真正的“正式上路“。

第一，深圳巴士集团回应称，现在并不是真的无人驾驶，还是有人驾驶。深圳这些公交车确实载有“阿尔法巴智能驾驶公交系统”，能实现自动驾驶，从功能上能实现减速避让、紧急停车、绕行障碍物、自动靠站等功能。但是车上还是有司机。司机可以***做一些驾驶工作，最重要的原因，是目前交通法规还不允许“无人驾驶”。换句话说，如果车上无司机，就是违法了！违法了！！违法了！！！（重点需要讲三遍吗?需要！）

第二，12月2日开通的这个只是试运营，这条试运行的线单程才1.2公里，设了三个站，目前只是处于数据***集试运行阶段（官方说法）。

第三，不对公众开放，只对一些专业人士和受邀市民开放，免费乘坐。这意味安全肯定是没有问题的，但是谨慎一点好。

到此，以上就是小编对于深圳公交车大事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于深圳公交车大事故的3点解答对大家有用。