蔚揽二手准新车-蔚揽二手准新车能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蔚揽二手准新车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍蔚揽二手准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 17年蔚揽二手车怎么样？
2. 13年傲虎值得入手不？
3. 我想入手大众蔚揽，能给些建议吗？

17年蔚揽二手车怎么样？

17年蔚揽这款车可以给我买这款车作为大众旗下的车，他烧机油比较严重，但是油耗不是很高，比方比较沉，上高速，安宁区的还是比较高的，买那些比较多，口碑一直不错，在购买前看看是不是不说是不是泡水车线路有点老化，底盘有没有漏油，渗油等现象中进行购买。

13年傲虎值得入手不？

您好，有人曾评价傲虎是30万级最全能的车型！既有轿车的操控和舒适性，又具备SUV的空间和通过性；与大众蔚揽、斯柯达速尊、沃尔沃V60等旅行车比，它操控、空间都不会输甚至胜出，且离地间隙和全时四驱使其通过能力完胜；比汉兰达、昂科威等SUV，它又有轿车的操控乐趣和油耗。总之斯巴鲁傲虎这车最大的优点就是车子的四驱性能还有质量可靠性方面不错，当然作为一款纯进口的小众车型，车子的维修保养成本比较高，保有量低也是需要考虑的。所以是否选择入手还得看自己实际需求。

　　目前市面上的2013款斯巴鲁傲虎主流车型是2.5L版本，3.6L的版本市场保有量非常少，2.5版本的傲虎价格从16万-22万不等，具体还要看实际车况，毕竟二手车价格涉及维度非常多，必须综合考虑才可以。

我想入手大众蔚揽，能给些建议吗？

你好，对于蔚揽，毕竟是B级旅行车，车身较大，1.4T有小马拉大车的意味，且1.4T车型***用的是7速双离合，没有6速双离合稳定，所以不建议买1.4T车型，比较推荐买380两驱舒行版，220匹动力非常好，硬件配置完全足够，性价比较高；

若觉得内饰配置不够又有买蔚揽畅行版的预算，没有瓦斯我更的情怀那建议买二手C200旅行吧，谢谢。

本人蔚揽（B8）车主，18款，18年11月拿车，目前2万公里。蔚揽跟国内迈腾轴距不一样，蔚揽标准轴迈腾加长轴距。但是就是这几厘米，操纵感受就不一样了，原汁原味的蔚揽比迈腾要强很多。2.0T动力性没的说，随叫随到，推背感明显。我的是6速双离合，但是确实没感觉到搓顿，油耗综合不过10（四季）。我当初买车是21万裸车需加装1万装具，然后选择了后视倒车雷达和ACC自适应巡航，事实证明这两个选择完全正确。落地25多，比当时的国产迈腾便宜。开上它，能上瘾。瓦罐车型对隔音有先天不足，但是车内噪音并不大。中型车的体格，家庭车的外观，有点性能。很适合我，因为我比较反感商务气息过重的中型车。希望能帮到你，总之，值得购买。

做为一名蔚揽车主我建议入手，我买这车从b7等到b8上市，b7根本没有选择余地就一款车40+，直到b8上市出了5款，1.4一款，2.0四款，如果条件允许建议四驱，困为动力充沛暴力驾驶起步两驱会打滑，陡坡过弯加油还会推头，四驱不会出现上述情况！高速公路行驶质感好，超车随心所欲，省油，夏天120km巡航可以降到6个以内，冬季7个多，市内10+。空间后排能放平当床，这就是旅行的乐趣，放大件非常方便，有四种驾驶模式可选，底盘比迈腾略高，车身比SUⅤ低操控更稳定，车顶可装行李架，顶置帐篷……，总之我买了不后悔，乐趣多多，关于烧机油这个梗群里还没有出现！

衣不如新 人不如旧

车也一样，便宜不了多少，但是还没落地就已经落后了。在价格可以接受的范围内，尽可能买新技术，新平台，新理念的产品。因为会更适用，更易用。这是商品更新迭代的规律。就比如说喜欢老爷车的，真给他一次机会开开，方向盘没有助力，没空调，没电动车窗，没EPS，油耗高，动力弱，除了情怀一无是处。

瓦罐里面30多万，V60不香吗，A4不香吗

配置，动力，科技哪点不比蔚蓝强

当然，前提是这几万块差价可以接受。

大众蔚揽是大众的一款纯进口，产自德国埃姆登工厂的旅行车（wagon）。目前在售的大众蔚揽为passt B8的旅行版，可以理解为国内大众迈腾的旅行版。关于这个车值不值得买，大家纠结最多的是该不该为蔚揽旅行车的造型多花几万块钱，后期保养/维修成本怎样、为什么不选同平台的大众迈腾，以及还有哪些同价位的旅行车可以选择。

如果不是很在乎配置，大众蔚揽性价比还挺高，推荐380TSI舒行版

国人买车最在乎的就是各种舒适性配置，譬如说LED大灯、电动座椅、氛围灯、电动尾门、多大的轮圈等等，但是像大众蔚揽这种国外的旅行车，它的主流配置更多的是关于驾驶和操控的，同样的价位国产的迈腾在舒适性配置和表面配置做的要比蔚揽丰富得多，但是蔚揽则是更专注于驾驶以及旅行车本身属性的功能。

大众蔚揽我比较推荐380TSI的两驱舒行版，这一款是2.0T高功率动力的入门版车型，往下都是1.4T的动力太弱，往上一级配置优惠又太少，裸车直奔30万，380TSI的两驱舒行版目前终端最低售价在21万左右（市场指导价27.18万）。

然后我们再对比同样裸车21万的大众迈腾，也就是迈腾330TSI尊贵型，迈腾的动力相对蔚揽差一点，用的是EA888的低功率发动机，但迈腾相比蔚揽多了LED大灯、车内氛围灯、定速巡航、倒车影像、主副驾全电动座椅、车内空气净化等。而蔚揽相比于迈腾多了全尺寸备胎、可调节软硬的悬架、以及更高功率的发动机。当然蔚揽还有一个旅行车的漂亮造型，有超大的[_a***_]，还有德国原产的身份，再也不怕国产大众减配了，我想大众蔚揽绝对不会像帕萨特那样碰撞时A柱折断。

后期保养与大众迈腾差不多，但是车辆配件更换需要进口，价格更高

由于是同样的大众MQB横置发动机平台，所以大众蔚揽与大众迈腾的保养项目和价格基本一样，在国内的大众4S店均可做保养，同样保养的价格也差不多，并没有因为是进口车型而额外收钱。但是要注意，毕竟蔚揽是个进口车型，***如车辆发生事故需要维修更换配件的时候就要做好心理准备了，据说换一个保险杠需要1万以上。唉，进口零件伤不起啊，我在想能不能自己买个迈腾的保险杠装上呢？毕竟不影响安全。

如果预算充足，奥迪A4 Allroad更推荐

我们知道很多人买蔚揽都想买顶配的四驱纵行版，但是会看到价格又默默的收回了自己的想法，蔚揽四驱纵行版的价格36万起，办下来40万以上。但是差不多价位的有个更好的选择，那就是奥迪A4 allroad。A4 allroad是一款真正的旅行车，而不是简单的三厢轿车去掉***。这里推荐45TFSI allroad quattro时尚型，裸车价不到35万，同样是德国进口。

奥迪A4 allroad是***用大众的MLB纵置发动机平台，纵置发动机平台车型普遍都比横置发动机平台车型更加高级。相比横置发动机布局的蔚揽，A4 allroad拥有更好的操控（前后配重更平均），更加高效和可靠的双离合变速箱（纵置布局变速箱），当然奥迪还是一个豪华品牌。离地间隙A4 allroad比蔚揽更大，而且拥有奥迪的看家本领quattro四驱，在通过性和行驶稳定性、以及品牌方面A4 allroad碾压蔚揽。

写在最后

蔚揽旅行车的属性让它与众不同，它代表着一种生活态度，对于车主而言它不仅仅是一辆车。如果你看好旅行车看重操控，而不是太在意蔚揽较低的舒适性配置、偏硬的座椅那我觉得蔚揽还是个不错的选择。同样如果预算充足，奥迪A4 allroad才是个最完美的选择。

到此，以上就是小编对于蔚揽二手准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于蔚揽二手准新车的3点解答对大家有用。