C0f3d30c8 发布于2024-05-23 14:19:39 精品车 41 次
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楼主您好,很荣幸回答您的这个问题吧
首先楼主您要考虑到这几个参数是怎么来的,我按照我的想法统一的为楼主阐述下这几种参数的具体概念
保值率其实说白了就是市场对这个车的认可度,也可以说是对品牌的认可度,认可度越高,在二手车市场的接受度越高,成交率和成交量就会越高,高成交量的好处就是车贩子敢收,不怕砸手里,车主愿意买,因为处理起来比较简单,这是个良性循环。
有些人说国产车的保值性很差,我的解释就是国产车虽然保值性差,但是他的使用体验和合资车的差距越来越小了,就说明什么呢,你15万买的合资车,你11万就可以买到了
那么你就省了4万块,体验到了15万的车,同样的,3年以后买掉,15万的车卖11W,帮11万的车卖6-7万,其实亏的差不多,都是亏了4万左右,不知道我这么说你能否明白。其实国产车还好,没有想象中的那么差
油耗这个东西,个人来说不怎么好讲,这么给你说吧,因为影响油耗的原因特别多,有行驶习惯,车重,你的行驶路况甚至你后期的保养情况都会影响油耗,所以我个人建议你可以粗略的计算一个油耗范围,简单的来说就是工信部的油耗除以0.8就和你的实际油耗很接近了,就在这个区间范围内,比如工信部8个油耗,那么这个车的基本油耗就在8-10个范围内,自己做好心理准备。个人建议油耗相差较大,并且动力参数相差较小的情况下,选择油耗低的。
这个我觉得不是特别重要,除非你是颜值控或者女生
内饰包括材质和做工,我个人觉得内饰这块分两个情况,同价格合资车的内饰一般都做不过国产车,所以你如果选择内饰好的哪一款,其实加钱就可以了。
保值率要看你打算开多久了,日系车相对保值些,但是入手价格优惠很小,内饰与动力都会差些。
外观,自认为,颜值是第一要点,在这个看脸的时代 除非你的车能起到价格上压倒式的优势,否则一个不好看的车连一个女朋友都找不到 ,在一个不好看的车即使动力性能后期费用保值率在高也没有用,车是用来开的,也是用来看的。一个车自己看着都膈应那买了也没有意思,
油耗其实家用没什么好在意的,除非是出名的油老虎才需要注意,一年下来多不了几个钱。
内饰方面因人而异,审美观的问题,还不如看看关于安全的配置怎么样好些。
动力是没有肉车,只要你舍得踩油门,桑塔纳都能飞,而且城市道路并不好走,堵车问题严重,提速快的五十万以下电动汽车最快。
我买车主要看外观,内饰,空间大小(价格一样同级别车),动力,油耗,保值率。这个顺序。比如我100万车还考虑油耗吗?当然我买的车都是20多万的,油耗我放最后考虑,因为我们的经济发展到了汽车时代,是个高兴的事,一万两万的油耗消费得起才买20多万的车。
谢邀!根据多年来汽车从事经验!总结来说,最主要考虑的因素就是当下兜里有多少钱?买车的用途?车就是个代步工具而已!用得着就买,用不着就卖!不要听从任何人的建议除非买车他出钱
经过我近十年两次买车的经验和体会,
我认为买车特别是买代步车,应该重点考虑以下几个方面:
一、动力输出,事关跑得快不快;
二扭矩输出,事关爬坡能力强不强;
三、轿箱用了多少热成型工艺的锰硼钢,这个事关安全性;
四、悬挂系统是不是多连杆独立悬架,通过性好不好,这个事关家人的乘坐舒适性;五五、内部空间有多大,全家人出行时空间越大越舒适......
其它的风格、外观、油耗等,虽然也重要,但我觉得是次重要的。
我一直相信,无论人与人之间还是人与车之间,都讲究个缘份,无论是第一台车选择奇瑞品牌,还是如今的第二台观致品牌,我都是无意中听人介绍,然后回来自己做一系列的比较,再根据自己的经济实力来选择车型。
到此,以上就是小编对于欣悦二手精品车的问题就介绍到这了,希望介绍关于欣悦二手精品车的1点解答对大家有用。
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