18款汉兰达小事故车-18款汉兰达小事故车图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于18款汉兰达小事故车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍18款汉兰达小事故车的解答，让我们一起看看吧。

1. 丰田汉兰达汽车sos功能？
2. 事故车能买吗发动机大梁都没动过？
3. 16年汉兰达4年四驱豪华版八万多公里还值多少钱?
4. 内蒙古和林格尔县一车主的丰田汉兰达的安全气囊没弹出，导致2死2伤，你怎么看？

丰田汉兰达汽车sos功能？

汽车上的sos键用法：当遇到抢劫、车辆出现事故、发生故障等突发危险，按下sos按钮2秒以上，车辆应急预警救援系统就会发出求救信号，主动呼叫应急部门，车内人员可以通过车内隐藏话筒与救援人员语言沟通。汽车上sos按键一般在天窗开关位置，一般是红色sos字母标记。车载sos系统一般包括sos控制单元、按键、话筒、应急喇叭、天线等。sos是国际莫尔斯电码求救信号，在有危险的事情发生时可发出信号求救

事故车能买吗发动机大梁都没动过？

可以买！看什么样的事故车，这样的事故车你买到就是赚到，一般事故车发动机大梁都会有损伤的那种事故车最好不要，但是你要注意事故责任有没有处理完毕！有没有后患？

有后患以后会有不必要的麻烦最好买车的同时把这些细节性东西搞清楚。

16年汉兰达4年四驱豪华版八万多公里还值多少钱?

16年的汉兰达四驱豪华版八万公里如果没有大事故，原版原漆的话目前市场估价可以达到18-20万左右。16年汉兰达新车32万左右，四年行驶了八万公里也很正常，车辆一般地一年折旧15%，以后每年折旧10%左右，这样算起来残值也就在18-20万左右。

内蒙古和林格尔县一车主的丰田汉兰达的安全气囊没弹出，导致2死2伤，你怎么看？

首先让我们回顾一下事情发生的经过，近日，内蒙古和林格尔县续先生一家驾驶在去山西省太原市的高速公路上，发生了交通事故，但是却在事故中，价值31万的丰田汉兰达安全气囊没有及时弹出，续先生的妻子、女儿当场死亡，续先生和另外一位先生也没有逃脱厄运，受到了重伤。事故发生了已经有了几个月的时间，厂家方面没有任何回复，售车方也没有针对气囊有一个说法。

在车辆正常行驶的过程中，在太原市清徐县这个路段的时候，一台中型自卸车突然从另一方向的车道撞毁护栏冲过隔离带，撞上了续先生家正常行驶的汽车，导致他的妻女当场死亡，续先生和他大姨姐身受重伤。通过当事人续先生的回顾情绪悲痛欲绝。平复一下，收一下我们悲痛的心情和同情的感受，我们研究一下事故的车辆，续先生购买的汉兰达是2015款2.0T四驱豪华版，该车有6个安全气囊（气帘）。据悉，这辆车是续先生是在广汽亿阳金川丰田店花费31万多元购买了一台丰田汉兰达汽车。

也正是这辆车葬送了两条鲜活的生命，事故结束后，也是第一时间联系到了内蒙古广汽亿阳金川丰田店，店主也仅仅是联系了专家去了事故现场，至今却没有任何回复。

真的让人非议所思，通过图片我们可以看到汽车已经被撞的粉碎，车上的气囊一个都没有出来。后经清徐县交警认定，中型自卸车对此次事故负全部责任。

针对这一件事，人们再度关注起汽车的安全性问题，按理来说，31w的车也算中高级别的，但是却出现了这么严重的问题。即使是按交通规矩驾驶，但是飞来横祸，仍然躲不了这件悲剧。

希望这家汽车公司能够尽量给家属一个合理的说法，而且针对这件事，也要在其他车的检测中更加严格些，防患于未然。司机朋友们也要平时多注意汽车的保养和检查，如遇到安全隐患及时处理。肇事者让人憎恨，好好的一个家就被这场事故带走了，加大安全教育，每一个汽车司机都要引以为戒，交通安全无小事！

续先生一家也要振作起来，毕竟人死不能复生，人还要一直往前走，但是一定要坚持追究真相大白！

谢@小小浪漫46878646的邀请！

说实话，一直没留意发生了这么一件不幸的事，为死难者致哀，也为家属们致以深切的慰问！

首先给我的感觉就是，安全，永远掌握在手里，什么配置什么高科技，什么大坦克都枉然，特别在高速上开车，保持足够的车距，密切留意路上其他车辆的行驶状况，预防为主！

但这件事情发生出来，汉兰达一个气囊没弹出来，哪怕有各种理论上的数据或许可以说过去，但我依然支持车主或家属们进行维权，可以请权威的第三方进行相关的检查，维护自己的权益之余，也给汽车的安全问题警个醒，别再动不动就是炫丽的高科技配置夺人眼球，好好回归汽车本身的安全性和以人为本的本质上去，先把质量和安全做好了，才配一辆合格的车辆。

但如果以理性的角度去回归问题本身，看事故车辆的损坏情况，***设，只能说***设这辆车的气囊系统是没有问题的情况下，的确有一定机率不会弹出。

我们所属知的安全气囊触发器位置如上图所示，前气囊触发器位于前杠后面，并且离为了避免轻微追尾就弹出，需要一定的撞击力和破坏力才能触碰到，而侧气帘的触发器在车门车窗以下部分，因为设计上就仅仅是预估被普遍轿车或SUV撞击的高度。

而事故车的前杠完好程度还比较高，应该触发不了前气囊的触发器。而侧方，没有事故发生时的相关视频，但看破损的情况，结合[_a***_]是大货车，重申一下是***设车没问题，应该是先接触玻璃及上方的车驾位置，这部分完全破坏后才接触到车窗玻璃下的车门部分，而气帘就是卷放在车门上方的车架内，如果在一开始接触这个位置，不单止破坏了车架，也把气帘及所需的线管都破坏了，到接触到侧帘触发器时，侧气帘已经无法工作了。而汉兰达还有一个侧气囊是位于底椅的座垫外侧的，应该是跟上边的气帘用同一个触发器触发后同时工作的。所以如果最后出来是车没问题，那会出现这样的情况，也就只能这样解释了。

再再次重申，本对于这场不幸的事故是深感痛心的，也支持***，如果是车的问题，往死里告。只是如果我们对于汽车在最基本的安全措施这方面还抱有希望，***设车没问题情况下，会有这种机率发生重大事故而不弹出气囊的情况，仅此而已。如果你有不同意见请你坚持己见，更多分享请右上角点击关注我的头条号！

到此，以上就是小编对于18款汉兰达小事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于18款汉兰达小事故车的4点解答对大家有用。