C0f3d30c8 发布于2024-05-22 12:05:54 大事故车 44 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于广东最大事故车停放的问题,于是小编就整理了5个相关介绍广东最大事故车停放的解答,让我们一起看看吧。
事件回顾:6月22日,广州两个男童,进邻居车里玩耍窒息死亡。当时2名男童自行进入未锁车门的车内玩耍,期间可能触碰车内中控门锁按钮导致车门锁死,但是又因年龄太小不懂脱困,长时间在车子里处于高温闷热环境,最后导致脱水性休克死亡。而男童家属认为车主有一定责任,称车不锁导致小孩进入。车主家属认为无责,称车当时停放自家庭院内,两男孩是进了他家私自上车。反正双方各执一词!
***发生后,多数人都觉得车主无责:首先,这应该是家长监管不力导致的;其次,私自进入他人车辆,有***嫌疑!最后,人死在车里,人家会觉得晦气。所以综上所述,觉得错还是在家长,这样怎么好意思去要求别人承担责任呢,别人又没有让你家孩子去人家车里玩。现在纯粹就是能坑一点是一点了吧!
有律师表示:车主若将车停在自家院子,不管是否锁车门还是锁坏了,发生这样的事都属意外***,车主不担责。
@苏州新鲜事儿 觉得:孩子没了确实让人心痛和同情,但是自己监护不到位酿成的悲剧,让人家赔偿,多少有点说不过去了,拒绝道德***,孩子的家属应该好好反思!!
但有个现实问题我们可能无法回避,就是所谓的人情世故,一些人道主义的道德压力,以及相关部门在介入处理案件的“和稀泥”思维,最终都可能导致车主多少还是要赔点钱!此事大家怎么看?
如何看待广州两男孩在他人车内窒息身亡,家属称车主不锁车有过错,要求车主承担责任?
***的发展跟网友预料的一样,马上就迎来赔偿的问题。现在死者家属认为是车主没有锁车门,从而导致两个孩子死亡,并要求车主承担赔偿责任。
索赔的***,确实不少见。不管有没有道理,不管是不是对方的过错,不管自己有没有责任,反正出现人身伤亡,都要求对方赔偿,并且还是理直气壮的要求对方赔偿。
从法院的判例来看,***认为停在公共场所的车主疏忽大意,没有妥善管理好停放在公共场所的车辆,存在过错,需要承担一定的责任。但从媒体报道来看,这是车是停在院子里的,并非停放在公共场所,要求车主去承担责任,就有点强人所难。反正双方若有争议,那建议通过法律程序来解决。
据咨询律师意见,车主有没有责任与车辆是否违停有关。
广州花都警方通报:两名儿童(一名5岁、另一名4岁)进入未锁车门的车内,因触碰到车内中控门锁按钮导致车门锁死,长时间处于高温闷热环境导致脱水性休克死亡。
19日,陈某将小车停放在花东镇大龙村一民居院子里后离开,因其汽车遥控钥发生故障已有一月,所以也无法确认车门是否锁上。
6月20日13时许,陈某返回停车处时,发现有2名男童在其车内,且无任何反应,遂拨打110和120报警及请求救援。
孩子的亲人承受着巨大的痛苦,身为车主的陈先生也不好过,对他来说这场祸事真是从天而降。
孩子家属:
两名出事孩童5岁的小健和4岁的康康,是堂兄弟。
小健的奶奶在6月20日上午10点半左右还能看到孩子在玩耍,半个小时后就找不见了,一直到下午1点多,才接到警方通知:孩子出事了。
孩子家长既恨自己没有保护好孩子,又恨车主为什么不锁门,他们将无法宣泄的痛苦指向车主,要求车主站出来给个说法。
这个新闻我看了,我是挺同情死者家属的。但我要说的是,他们没有向车主索赔的道理。车主是将军停在自己的家里,不是停在公共场合,也不是停在别人家里。既然是停在自己的家里,那车主锁不锁车门就是自己的事了,与他们人无关。而这两个小孩却是没有经过车主家人的同意,就跑到人家家里玩,跑进了人家的车里并将车门锁起来,才造成了这一悲剧。这要怪就怪死者家属平时的安全教育不到位,没有教好自己的孩子。虽然他们的孩子死了,我很同情他们,可我并不支持他们向车主索赔。车主没有错,干嘛要赔呢?你怪人家的车没锁好门,可人家的车放在自己家里,锁不锁门关你什么事?又没有违反什么法律法规***道德,对吧?
这是一件引起公愤的事情。人死在哪里,哪里就要赔钱。为什么?因为总要有人承担责任。现在的这种情况,越来越多,都渐渐的成为了一种病态。
我特意在微头条发表了自己的观点。看到这个问题,要上来表达一下自己的想法。
1、现在越来越多的未成年人死亡,受伤的***,成为了变相的一种“谋利”的手段。不一定是故意而为之,但最终的结果都是以赔偿了事。每每判决时,都是赔偿方承担的责任并不多,但却是赔偿;而作为主要责任方的监护人,却是拿钱。很多人说,他已经失去了孩子,那失去了孩子,是不是他的责任?那为什么不追究他的责任?导致未成年人死亡,即使是自己的孩子,也是一个独立的个体,是不是应该追责?
2、在保险法中,对于未成年人投保,身故责任是有明确说法的,目的就是为了防范道德风险。这种情况很少,但却还是要注意。在人性面前,考验往往都会让人心痛的。养孩子,只生不养不教,是不是一种失职?因为监护人过失致孩子死亡,就应该受到惩罚,而不只是良心的惩罚。
3、而对于本案中,放在自家院中的车,孩子家属的行为,才是引起民愤的原因。自己没有看护好孩子,却还要去追究别人的责任?怪人家没锁家里门?怪人家车子坏了没有锁车锁?怪别人没给他看孩子?
这让我想到了前阵子看到的一个新闻:一个人准备***,到药店买了药,结果吃完药没死,被救了下来。居然去告药店,为什么卖药给自己?一个对自己行为负责的人,在出事后,自己做的事都要别人来承担责任,这现在的社会究竟是怎么了?
如果有责任,那赔的钱,也不能给那个有更大责任的家长;如果没有责任,那家长就要赔偿人家的损失,人家好好的车子,变成了“凶车”,谁来负责?
当父母,真的是需要严格审核才对。鲜活的生命就这样逝去,却忙着要赔偿、你能够说他爱孩子吗?
什么都没有钱重要吧。
这种一定要严惩。不然,都是伤了民众的心。
我觉得🉐看司机停多久,五分钟之内好说,超过五分钟就是司机责任了,必竟是马路,不是停车场,难不成女子不撞你,别人就不撞你了吗?如果是我,我会说你故意停车让我撞的!
说一下两种看法:第一种也是多数人的看法,违停责任大.原因是你不停着这里人家咋走都撞不着。第二种是追尾责任大.原因是违停的该怎么处罚怎么处罚不是你撞他的理由。说一下我对这两个的看法.第一种我觉得是符合社会道德和大众情绪的,因为我们都痛恨路边违停的车辆这个地方不允许停车你停了被撞活该,甚至还得给别人修车子。第二种的话合情合理但不一定能被大众接受.因为交通法有明确的相关规定对违停车辆进行处罚,她的违法行为已经遭到了处罚,同时你没有任何权利和理由去破坏他人财产如果你损害了他人财物就该由你进行赔偿。说说你门的看法
谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。
从图中来看,并不存在非机动车道,两者都是拥有路权的,至于女士驾驶的是不是非机动车也存疑点,因为按照新的国家标准来看,图中所示的“非机动车”更应该被定义为超标车,通俗来说,也是近期全国范围重点整治的电摩。被追尾的车辆,夜间状态下全车灯光未亮起,很明显是处于熄火停车的状态,路边绵延的***实线,按照规定应该是属于全路段禁止停车。
以上是对于该问题的线索梳理,接下来我们就分析下该起事故的责任划分,首先只要是考过驾照的朋友都知道,追尾事故中,大多数情况下都是后车全责,所以很明显,骑车的女车主肯定是负有不可推卸的责任,再加之有一定逃避肇事的嫌疑,那肯定更加重了自己身上的责任(估计当时吓坏了)。再看宾利轿车,单纯来说,只是违章停车,而违停本身是否掺和到这起事故中呢?其实是没有直接关系的。
根据了解到不同地域的交警处置案例来看,同时将这起事故的责任划分结合国情来看,还是比较容易猜到的,如果骑车的女车主没有离开现场,或者次日主动到交警部门说明情况,那么肯定主责还是跑不了的,按照执法人性化上的考虑,交警有一定可能是不会给全责的,宾利车主多少会承担一部分次要责任,视双方的调解和沟通结果来看,毕竟交警处理无人员伤亡的小事故还是主要以调解为手段。最后只能心疼一秒女车主,毕竟上路[_a***_]谁都不想撞到宾利劳斯,还好预估的维修费用不算太过于恐怖,没到卖房赔车的程度。
此回答仅做抛砖引玉,欢迎各位老司机补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。
醉驾不***标准
醉酒驾驶,而且血夜中的酒精含量超出150mg/100ml的,合乎下列标准能够免于提***讼:
1、移车位:醉酒驾驶机动车辆的意义就是为了更好地移车位,并没有到路面上行车,而且沒有产生重大安全事故。
2、特殊情况:碰到突发性、应急的事儿必须驶车,而且沒有出现重特大道路交通事故的。
3、积极舍弃安全驾驶:醉酒驾驶一段距离后,积极舍弃再次安全驾驶,而且未产生重特大道路交通事故的。
4、隔时醉驾:饮酒后把车停放在餐馆大门口,隔数钟头或过夜回餐馆拿车安全驾驶,但血夜中酒精含量仍达醉驾规范的。
5、并未驶离:驾驶员醉酒后,在城市道路上开车并未驶离时被查获。
6、被醉驾追尾事故:醉酒驾驶的情形下,被醉驾的追尾事故,就算被告血夜中酒精含量较低,产生道路交通事故,追尾事故方需负安全事故的所有义务。
今年车展地点与往常一样,仍在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆举行。如驱车前往,建议提前出门,琶洲展馆地下停车场有足够位置,但仅开放为数不多的几个进出口,经常拥堵,从排队到进场停好车,约需30分钟。停车费去年是以次计算,一次10元。如不想停车排队,可绕到琶洲展馆广场正门处,此处车辆较少,停完车上楼梯即为正门。
不过个人不推荐开车过去,第一,每年车展都会交通管制,塞车是常态;第二,起码花半个小时以上找车位,找到了也许要走二十分钟路回头。第三,特殊时期,当地村民圈地的停车场会坐地起价。建议你坐城轨到广州后搭地铁前往会场。地铁8号线在“新港东”下,A出口出来上扶梯,即为购票处。
计算方式:***如你是1号进入了限行区域,2.3.4你都没进去,按照规定你下次进入的时间应该是九号的凌晨,即是说1.2.3.4为允许进入,5.6.7.8为禁入,所以,如果你只是1号进入了,期间停着不动,5号凌晨前你如果不离开,那么你要等到9号凌晨才可以开车离开,否则被罚!等于1号你开了,然后不动,就等于3+4等于7天!
开四停四,是指可以连续开四天,四天内无限次出入,然后第五天开始到第八天是停开,第九天才可以继续进去!
到此,以上就是小编对于广东最大事故车停放的问题就介绍到这了,希望介绍关于广东最大事故车停放的5点解答对大家有用。
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