C0f3d30c8 发布于2024-05-22 06:59:38 大事故车 44 次
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车门换过不算重大事故,事故车存在结构性损伤,换车门不算结构性损伤。
如符任何一条,即属事故车:
2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。
如果仅仅只是同侧两个车门,那不算大事故,因为车门本身和车体并非一体成型或者有强相关的机构依赖性,本身就是通过合页紧固上去的,比如行驶时不小心被尖锐物体划伤并刺穿了车门钣金,这样是无法修复只能更换,但是事故本身并不大。相反如果是大事故,不可能只换两个车门就行了,肯定会伤及车体。
车门更换不算大事故,但是属于事故车。如果车子事故严重,伤到整体车架子和大梁等部件,一般这样的事故车就属于严重事故车,会对车子保值性方面有较大影响。车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员。
汽车换门不算事故,汽车在使用时间久了车门可能就会出现异响,关不严等问题,需要维修的话,也属于正常现象,如果遇到意外事故或者碰撞造成的车门变形的情况基本就算是事故车,修理这种车就需要慎重考虑是否维修,因为有可能属于违法行为。
汽车只换过一个车门和翼子板不算事故车。
汽车发生事故后不是修理过就算事故车,很多事故只用简单的钣金喷漆或更换件就能解决。比如更换车门,更换轮胎,更换翼子板等都不会对行车安全造成影响,因此不算事故车。
只有发动机或车间构架修理过的汽车才会是事故车。
单纯更换车门的话,不算事故,如果换原厂的车门就没有问题,如果是更换副厂的就不太好了,很明显质量不是太好,缝隙做工细节方面都不是太好,所以建议用原厂件,这样基本不会影响价格。
您好,我是零零柒。 更换车门我们要分析什么原因更换。判断车门方法有:1.看车窗玻璃是否更换。2.看车门链接螺丝是否拆卸(是紧的痕迹还是松的痕迹,有紧的痕迹属于正常,4S保养时会拧紧车门螺丝)。3.有无钣金喷漆。4.看车门胶条是否原厂胶条(可以比较其他车门胶条形状)。满足4点我们可以定义为更换。发现车门更换仔细检查ABC柱有无钣金修复.后期修复,焊点是否正常,伤到ABC柱我们才定义为事故车。单换车门我们不能定义为事故车。希望能帮助到您。我是验车帮南宁分会的会长,我当初也是小白,建议您先看看我近期做的检测视频,如果对二手车检测行业感兴趣,想进入二手车行业,想了解二手车检测培训,欢迎私信我。 ***加载中...
到此,以上就是小编对于换车门大事故车吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于换车门大事故车吗的6点解答对大家有用。
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