长沙重大事故车-长沙发生车辆事故

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长沙重大事故车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍长沙重大事故车的解答，让我们一起看看吧。

1. 长沙429塌楼事件什么时间发生的？
2. 造成26人遇难的长沙自建房坍塌事故，房主赔不起会怎么办？
3. 如何看到长沙时代阳光大道清早结冰打滑，七车受损两人受伤的事件？
4. 长沙女律师办案路上遭突然启动汽车撞死，家属怀疑蓄意犯罪；警方：司机起步不当，撞人后想刹车却误踩油门。你怎么看？
5. 长沙女乘客下车开门致人死亡，司机与女乘客该怎样担责？

长沙429塌楼事件什么时间发生的？

2022年4月29日12时24分

湖南***沙市望城区

金山桥街道金坪社区盘树湾组

发生一起特别重大居民自建房倒塌事故

造成54人死亡、9人受伤

直接经济损失9077.86万元

造成26人遇难的长沙自建房坍塌事故，房主赔不起会怎么办？

长沙自建房倒塌***一直牵动着广大网友的心，尽管***发生到现在已经过去6天时间，但是大家仍然祈祷能够出现奇迹。

但是根据当地公布的最新数据，截至5月5日21时已有10人获救，发现26名遇难者，但是随着时间的推移，我们不排除遇难人数会进一步增加。

这么多人遇难确实让人非常痛心，下一步要做的工作就是做好家属的安抚工作以及赔偿工作。

在这起***发生之后，伤亡赔偿肯定由房屋主人承担主要责任，但是这次***涉及的伤亡人数比较多，赔偿金额肯定不小。

对于遇难者，可能存在的赔偿有三个项目。

第一、丧葬费。

至于丧葬费是多少，不同地方规定不一样，一般都是在几千块钱到1万块钱之间。

如果按照8000块钱左右的标准来计算，26个人需要支付的丧葬费至少达到20万以上。

关于造成26人遇难的长沙自建房坍塌事故，房主赔不起会怎么办的问题，我个人认为:对于类似这种重大伤亡的天灾人祸，救治扶助是第一要义，长沙市***会联合民政部门和保险公司全力以赴做好善后工作的。

自4月29日长沙一居民楼发生倒塌事故以来，经过紧急救援，截至5月6日3:03，湖南长沙居民自建房倒塌事故现场救援工作已经结束，事故现场被困、失联人员已全部找到，其中获救10人，遇难53人。

出现如此重大事故，作为遇难者的家属、房主和热心网友都深感悲伤和同情。后续救治和赔偿问题也将很快提上议事日程。伤亡这么多人，赔偿金肯定是天文数字，作为房主根本就没这个能力赔偿的，即使倾家荡产也无能为力，此时需要***和民政等部门出面，迅速启动应急赔付机制。

一是先期垫付受伤者的医疗救治费，确保他们的治疗及时保障到位；二是对于不幸遇难者，应抓紧做好遇难者家属的安抚工作、遇难者遗体的鉴别工作、遗体火化和回乡安葬等工作，毕竟入土为安；三是迅速启动赔偿问题。这次很多都是附近的医大租住的大学生，导致很多家庭失去了子女，就必须一次性支付精神损失费、救助金、抚恤金、安葬费等。每名伤亡者具体最终赔偿多少，救治部门和保险公司将按标准核算，长沙市***会在第一时间按程序和标准先期核准拨付给伤亡者。

至于事故结案后是否启动追究房主赔偿及刑事责任等问题，我们不能过于纠结房主的赔偿问题，相信长沙市会高效公正透明公开处理的，这既是对这次事故伤亡者的一个交代，也是对关注网民的一个交代。

如何看到长沙时代阳光大道清早结冰打滑，七车受损两人受伤的***？

谢邀，事故地点一百米左右的路边，一直有水涌出，所以才导致道路结冰。

由于最近一段时间气温较低，道路上没有阳光照射积水后很容易结冰，会加大事故发生的频率，才容易产生此类事故，所以冬天里道路防护工作一定要做好。

现在的天气昼夜温差大，在加上前一段时间总是下雨，给路面造成了结冰的现在。

这个***也是由于路面结冰，而开车的也不谨慎行驶，造成的悲剧，我们先看下这个***的经过：

今天早上7点半左右，长沙时代阳光大道桃花路口就出现道路结冰，多辆小车连环追尾。事发后，长沙雨花交警大队十二中队民警立即赶往现场处置。经初步调查，今早共有四台车发生追尾，还有两起单方事故。其中，三轮车驾驶员及丰田车上一名乘客受了轻微伤，事故都是因为路面结冰车轮打滑所致。

距离事故地点一百米左右的路边，一直有水涌出，导致道路结冰。

在冬天出门最害怕就道路结冰，而车轮打滑，这样的现象，有的时候会造成多起事故，让人心痛不已。外出的时候，开车的人要小心行驶，看清路面，相对应的清洁问题也随之而来，道路清理要及时，下雪天也好，下雨天也好，而外出开车的人多要注意道路情况，开车要稳，安全第一。

事故的发生大多数都是由于各种各样的因素造成的，有的是开车过快，也不管什么样的路况，有的是意外的，像是道路结冰，一辆车打滑了，而后面的车反应不及时，或者说是两个车的距离相差太近等等，这一个不小心，就会造成连环的车祸发生，总之，在这里提醒大家，外出的人，开车的，要谨慎行驶。毕竟生命只有一次

长沙女律师办案路上遭突然启动汽车撞死，家属怀疑蓄意犯罪；警方：司机起步不当，撞人后想刹车却误踩油门。你怎么看？

根据公安机关的事故责任认定，肇事司机负全责，被害的女律师无责，公安机关以交通肇事罪对肇事司机***取强制措施

但是，被害人丈夫杨志凯表示，有监控显示，该车本来是在静止中，驾驶员柳某是突然加速，撞向了妻子，因此怀疑是蓄意犯罪。当然，罪名的认定主要是否有证据显示肇事者蓄谋或是主观故意。不过家属根据视频看到一个从静止到突然加速并将人撞死的行为，特别是被害人属于律师，不排除有涉及案件***事宜，怀疑对方具有故意***的意图也是正常。希望公安机关能够针对家属的质疑进行调查取证，不管是惩罚犯罪，还是消除家属的疑虑这都是十分具有意义。

交通肇事罪属于过失性犯罪，刑罚也相对较轻。《刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下***或者拘役。若认定属于交通肇事罪，也不存在逃逸等情节，那肇事者面临的刑罚则是三年以下***。

而若是肇事者是处于故意的情况，那涉嫌的罪名就是故意伤害罪，甚至是故意***罪。特别是故意***罪，根据刑法第二百三十二条规定，故意***的，处死刑、***或者十年以上***；情节较轻的，处三年以上十年以下***。肇事者涉嫌故意***的刑罚将是十年以上***、***，甚至是***。

首先作为死者的丈夫还有死者的同行！他们都是法学毕业而且还是研究生。怎么就会这样的先入为主说是谋杀。而且还这样肯定？警方已经给出了交通勘测报告，这些都是经过科学测量，还有现场证人，包括肇事者描述。得出的结论！具有法律效力！而这件事被全国的律师事务所利用在头条上打起了广告。真不知道作为法律工作者这些人是个什么心态。死者为大，各位看官看看就好。你们不是专业人士，没有权利给这事下结论。哎！！！

正常思维的人都可以看得岀，从监控***来看让人不得怀疑此案是蓄意谋杀，除非她是猪脑子，不要看别的，只问女师机的驾驶年龄就一清二白，前面不到二米有二台车，起步的速度，

我真是服了这些***，个个跟神探一样，我看就是电视剧看多了。律师查案就要谋杀她？律师是个什么角色值得***灭口？杀一个律师，人家再找个律师照样打官司，对证人***灭口还说得过去。

感谢邀请！

说实话，我个人本不想回答这种问题。但是看了一部分人的回答内容，内心深处有一些感触，分享给广大头条朋友们

首先我认为任何案件，特别是涉及到死亡的案件（刑事案件或者交通事故），作为办案人员与办案单位都是十分严谨的！

想贪赃枉法是需要承担极大风险的！

所以要相信此次***（目前公开定性是交通事故）侦办案单位。

另外谈几点个人的看法。

整体来说，湖南长沙的政治环境，治安环境来说：想杀一个律师不是一件容易的事情，毕竟我们长沙不是叙利亚某个[_a***_]，***的风险是任何一个人，一个家庭，一个组织都无法承受的！

至于说律师调查案件导致的？这个可能性有多大？

如果真的是背后利益所致，杀个律师就可以阻止案件侦办？

所以，阴谋论（暗杀什么的）需要的：动机，过程，目标…

长沙女乘客下车开门致人死亡，司机与女乘客该怎样担责？

您好！

交通事故中全部责任与主要责任的区别是:全部责任要承担全部的赔偿责任，不管是己方还是对方的损失都由全责方承担。主要责任承担赔偿责任约比例在60%~90%，对產生的费用按照此比例承担份额。

交通事故责任的认定在我国有统一的规定，基本分为；全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。我国《民法通则》、《侵权责任法》、《道路交通安全法》、《人身损害赔偿解释》等一系列法律在交通事故责任认定的基础上，对交通事故的赔偿进行了较为粗略的划分。

以下几点可作参考:

一.在机动车和非机动车、行人之间发生的交通事故，机动车一方负全部责任的，承担100%的赔偿责任，负主要责任的承担80%的赔偿责任，负次要责任的，承担40%的赔偿责任。

二.机动车和机动车之间发生交通事故的，负全部责任的承担100%赔偿责任，负主要责任的承担70%的赔偿责任，负次要责任的承担 30%的赔偿责任。

三.交通事故致人死亡认定:

1.刑事责任致人死亡负全部责任和主要责任的，处三年以下***或拘刑。全部责任的刑期长。

2.民事责任的，赔偿比例不同，视具体情况由法院按规定处理。

长沙女乘客下车开门致人死亡，据描述情况是各抒己见，情况比较复杂，如果电动车驾驶员真如被告女乘客所述，他违反了交通规则，超速、亦或酒驾，本人认为三方都有责任，***在取得正确证据后，可根据责任轻重给于处之。

笔者认为既然已经划分了出租车司机和乘客的责任(主要责任和次要责任)，也就是确认了二者都是过错方，那么二者就应该，同时承担赔偿责任，只是各自承担的赔偿金额的比例不同而已。

出租车司机由于是没有按照规定停车造成正常行驶的被害人死亡，为主要责任方，应该赔偿八成金额。

由于乘客下车开门造成了，正常行驶的被害人直接死亡，为次要责任方，应该赔偿二成金额。

不管责任方赔偿多少金额，都买不回死者的生命，人的生命是无价的，所以在参与交通时人人都应该多为他人做想，遵守交通规则，下车时观察周边无人，才开门下车。

分清责任大小，那是已经是马后炮了，这里强调一点，汽车生产商，动辄化几亿去搞外形创新，不如踏踏实实，设计一个开门程序，先发出一个乐音或光信号，延迟一秒才能够开门，就会避免此类惨剧发生。我仔细观看了一些***，里面的主人公确实没有人会看一下后面再开门的。碰到就是倒霉，人力通行嘛，只好慢速，让出甩门那段空间。

谢邀请。我认为出租车司机应当负主要责任，开车门的女士不应该负责。因为出租车司机，在开车行驶，停车的过程中，有义务和责任保障车内人员和周围人员的安全，而车内的人的安全和车内人可能对外面的人造成的不安全，都在出租车司机的控制之中。***如出租车司机，对某个人有怨恨，是可以利用自已的架车技术，别人急于下车的心理，对车内人，对车周围的人，造成伤害的。

电瓶车只所以被女士开车门弄死，主要还是因为出租车司机没有很好观察周围情况，把车停在了一个不该停车的危险地方，把车内女士和外面行驶的电瓶车主人处于危险境地，才造成电瓶车主人死亡。开电瓶车的和女士，两人其实都是受害者，都有相互被伤害的可能，女士开门下车，电瓶车也在飞驶，***如撞得不是车门，是女士，大家肯定会是另一种思想。

确实，让女士负次要责任，也有点冤。

到此，以上就是小编对于长沙重大事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于长沙重大事故车的5点解答对大家有用。