高速小事故车维修费用谁出-高速小事故车维修费用谁出的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高速小事故车维修费用谁出的问题，于是小编就整理了5个相关介绍高速小事故车维修费用谁出的解答，让我们一起看看吧。

1. 高速公路上故障车拖车收费有具体规定吗？
2. 高速路紧急停车带能修车吗？
3. 在高速上半路车坏了或者出事故，通行费还收吗？怎么收？
4. 高速路行人被撞死还要负担车辆修理费吗？
5. 2021年河南省施救费标准？

高速公路上故障车拖车收费有具体规定吗？

《关于高速公路清排障作业收费标准的通知》，高速公路上的事故车、故障车清排障服务由高速公路公司负责，公司本着以服务为主、适当收取费用的原则，及时、主动为事故车、故障车提供清排障服务，接受服务的车主或车属单位应缴纳费用。其他任何单位不得在高速公路上从事清排障服务和收取清排障费用。

《通知》规定，清排障服务分拖车作业、吊车作业和散落货物清理转运作业。清排障作业依照就近原则处理，故障车应拖运到不妨碍公路安全畅通的最近地方；事故车应拖运到事故管辖地最近的高速公路管理处（所、站）所在地接受调查处理。

高速路紧急停车带能修车吗？

高速公路紧急停车带是不能休车的，高速公路上上面的车速最低89码，最高120码，紧急停车场的设计是为了紧急救助而开辟的救援通道，一般情况下都不允许车辆行驶和停靠，如果车辆坏在了路上，可以打开双闪灯，车后方150米外放置三角烦光牌，提醒过往车辆注意，马上下车到护栏外面大电话叫托走，不允许在停车带休车。

高速公路紧急停车带在不能修车因为紧急停车带仅用于：

（1）车辆发生故障或事故，如爆胎、转向失控、制动失灵等问题，继续行驶会严重危及自身和其他车辆安全，必须停车的；

2、车上人员突发危及生命的疾病，需要立即停车抢救或立即送医治疗，被迫中途占用应急车道。。

在高速上半路车坏了或者出事故，通行费还收吗？怎么收？

个人觉得是正常收费，收费和发生事故肯定是两件事，不混淆，更不可能替代。不过，个人认为出了事故者此时心理很难受、很迷茫、很碎弱，要是及时能给予心理安慰或抚平，更有助于事情解决，更有人性味，也更科学。

出事故和通行费是两码事，只要驶入高速入口出口就必须缴纳通行费，这中途和你出不出事故没有多大关系，一般高速内出事故，由所在辖区高速交警与高速路政大队联合处理，有专门的清障拖车，出口收费也是正常收费程序……

高速路行人被撞死还要负担车辆修理费吗？

排除你饮酒，毒驾，超速，车辆无问题。你需要承担至少10%的责任！ 对方是流浪汉联系不到家人，会判对方主责，你出个丧葬费。如果有家人，估计会同等责任，赔偿按地区标准。 给你修车？太天真了！

有意思的问题，这得看实际情况。

行人要看是什么样的行人，高速公路是禁止行人入内的，所以行人一般是以下两种情况。

第一种，车上的人，比如对方是驾驶机动车上的高速，因为抛锚或者事故、临停等情况走出机动车被撞，这种情况很复杂涉及的东西很多，得专业法律人士根据情况解答[我想静静]

第二种，高速公路附近的人，例如村庄的人为了抄近路违规进入高速路。***设一种情况，一个附近村庄的人为了抄近路进入高速翻越中间隔离带，被一辆正常行驶的车辆撞击死亡。

这种情况交警判责一般是违规进高速的主责，车方次责。车方有保险，什么所谓人道赔偿保险负责，车方车辆受损，需要修理（***设是1万）。

主责方承担一般60%左右，车方40%，车方保险（车损险）修了就行。主责方因为死亡，但责任并不是就没有了，这时候就会需要继承人来承担那60%。。。。

责任该是谁的就是谁的，尊重法律。

2021年河南省施救费标准？

根据河南省高速公路救援服务收费列表上的标准，7吨-15吨（含15吨）的C类车型，拖曳（牵引）费每公里18元，最高收费额800元/次；吊车作业费2500元/次，且在一次清障施救工作中，出动吊车只能按规定收费标准收取一次费用；事故车辆停放费20元/天；事故车辆施救费100元~300元/辆/次；货物搬运、装卸费每吨50元~70元；放空费每次200元。

到此，以上就是小编对于高速小事故车维修费用谁出的问题就介绍到这了，希望介绍关于高速小事故车维修费用谁出的5点解答对大家有用。