大事故车修好能开吗-大事故车修好能开吗现在

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大事故车修好能开吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大事故车修好能开吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 重大事故车修好还能上路吗?手续还能用吗？
2. 出过事故的车修好后还能跟原车一样吗？
3. 新车撞了修好还一样吗？
4. 事故车修好后需要去车管所么？
5. 车出事故了，4S店维修完能不能开走呢？

重大事故车修好还能上路吗?手续还能用吗？

能上路，手续当然能用。

出过车祸的汽车在修好之后如果已经立过案是能开的，在二手车市场上，二手车有好有坏。好的是二手车正在以非常低的价格出售，这完全与市场不符。令人感觉不好的是，二手车许多都是发生事故并经过修理的汽车。事故车辆意味着车辆的结构安全存在风险，但并非所有事故车辆都如此难以让人接受。

出过事故的车修好后还能跟原车一样吗？

能和原来一样。

如果没有伤到车架和发动机那么基本不会有什么影响,如果车架受损严重,那么整车整体性肯定下降,也就是说会比新车脆弱,但是这没法说的准确,谁也不知道会在什么时候出问题,这种风险会在高速撞击时尤为明显。

新车撞了修好还一样吗？

买了新车我们会格外小心，但是很多时候避免不了磕磕碰碰。一旦发生剐蹭，车主最关心的就是能不能恢复到原来的样子。这就要分情况来看。下面和大家分享一下。

1.如果发生很轻的剐蹭，没有伤到漆面，没有变形，我们可以选择抛光处理，这样基本和新车没有什么区别。

2.如果伤到漆面，部件有变形，那就需要钣金喷漆了。由于原车***用的是一体式静电喷涂工艺，只有在车辆制造的时候才会用，所以只要后期进行钣金喷漆维修的，都是无法完全恢复到和以前一样的水平。但是在4S店或者一些专业的维修机构，维修完以后基本上和原车没有区别，非专业的人是看不出来的。

3.如果事故比较严重，大灯，前保险杠，进气格等一些部件损坏，建议更换原厂标准的配件，才能最大程度的恢复原样。

4.在维修过程中选择专业的维修企业，能确保最大程度的恢复原样。

事故车修好后需要去车管所么？

事故车修好了只要不改变车身颜色和更换发动机，就不需要去车管理所。如果事故车修好了改变了车身颜色或者说更换了发动机，那么就必须要去当地公安机关交通管理部门备案，如果没有去车辆管理所备案就开车行驶的话，被交通警察查到属于违法行为

车出事故了，4S店维修完能不能开走呢？

谢邀。

题主说了纵梁变形了，就已经属于事故车了，事故车都是不建议继续行驶的。事故车在二手车行业在大的交易平台都是禁止交易的。事故车定义一般定义就是车身结构件收到损伤，像ABC柱前后纵梁等，而对于题主说的水箱，保险杠的损坏都不属于事故车范围。

事故有大有小，所以判断汽车修复能不能开首先确定汽车受损部位。前后防撞梁和翼子板内缘以及后围板属于加强件。汽车表面的蒙皮，车门、翼子板、机盖、前后保险杆属于覆盖件。之前有人问关于水箱框架属于哪种部件，一般塑料材料属于覆盖件，铁制和车身焊接在一起则属于结构件。

有艺高人胆大的人敢开事故车，确实事故车修复的好开起来的感觉和正常车型没什么区别。但如果发生事故，车内人员的危险系数是比正常车型高几倍甚至十几倍。由于事故车的结构件已经有一次吸能溃缩过程，结构件不能更换，只能修复或者切割，不管哪种形式车身安全性都大大下降。车问诊建议广大车友对于事故车都敬而远之。

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为什么不能开？何谓修、好？修，有问题才要修理；好，是完全正常。关键是，值不值得去修，要去合算费用，要达到心里的平衡。如若这辆车意义重大可以不计成本，那就甩开膀子用心去恢复原状以达到圆满。否则，费用接近新车，就不要费尽心思而果断弃之。

到此，[_a***_]就是小编对于大事故车修好能开吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于大事故车修好能开吗的5点解答对大家有用。