准新车二手揽运-准新车二手揽运多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于准新车二手揽运的问题，于是小编就整理了4个相关介绍准新车二手揽运的解答，让我们一起看看吧。

1. 陆地巡洋舰酷路泽比不上路虎揽胜、宝马x5，是什么原因？
2. 普拉多、陆巡、沃尔沃xc90、大众途昂、雷克萨斯GX400，选择哪个好？
3. 一百万左右预算，纯粹为了泡妞买什么车？
4. 奥迪Q7值得购买吗？

陆地巡洋舰酷路泽比不上路虎揽胜、宝马x5，是什么原因？

题主说的酷路泽比不上路虎和宝马，不知道你是说的哪方面比不上，是销量还是价格，你知不知道丰田酷路泽一年能卖出去多少台，你知不知道二手车市场上多少人都在抢着买酷路泽，所以这个问题就有片面性

酷路泽从4.0到5.7排量的车型都有，路虎揽胜3.0到5.0创世，宝马X5就一个3.0的，我猜题主应该是拿酷路泽4.6和路虎揽运和宝马X5这三款车型对比的，因为价格方面差不了太多，所以我们就拿这三款车做个比较

一：尺寸方面

酷路泽尺寸参数：5170*1980*1930，路虎揽运：4879*2073*1803，宝马：4886*1938*1762，所以尺寸方面酷路泽完胜，而且正好也符合我们国人的喜好，都喜欢要个空间大的车型，坐里面舒畅

二：动力方面

酷路泽：308匹马力，揽运：340匹马力，宝马：306匹马力，揽运动力胜出，但也差不了太多，平常驾驶中多出来拿30多匹马力是感受不出来的，

四：售价方面

酷路泽4600,80万到90万之间，揽运85万到110万之间，宝马60万到90万之间，基本上属于一个价位的车型

五：销量

谈不上对比，因为没法比，完全看自己喜好，因为没有哪辆车子是完美的！ 买之前纠结x5和陆巡，没考虑保值因素，只想着我买宝马后心里估计还会想着陆巡，而买了陆巡心里肯定就舒服了。同时之前开的是进口奔驰，后期维护保养费用确实不让人省心，就选择陆巡了。本人年初提19款陆巡4000GT中东八气版本，落地85w。目前使用感觉不错的！1.配置上除了雨刮不是自动的，其他都挺好 2.高速噪音略大，花了5k做了平静的全车隔音，很爽 3.全车无需改任何外观，只是在车内加装了前后排u***接口而已 4.动力城市够用，高速该超车就超车，过120有报警，跑到180也很稳，自动挡自吸车辆加速线性踩油没用的，急踩降档动力不弱，爬山切换手动也挺有乐趣 5.新车没舍得越野，原厂胎，基本用于长途穿越，因为车子定位就是如此 6.油耗略高，长时间跑高速最低到12.5，市区16-18，疯踩可以到40，综合油耗16 7.保养便宜，小保全合成800左右 8.市区停车和穿行就看个人水平了，我觉得还行，坐标武汉，仅供大家参考

这车我15年提的丐版4.0L16年初卖的除了掏大泥真的一无是处。开了一年就去一次越野以为陆巡很牛逼一个大雪坡没冲上去两面全是树呼呼往下滑吓懵逼了在也不去越野了。这我一看才明白玩越野的基本都是破车。说说为啥开一年就卖，买这车为了去西藏结果到高原跑盘山路很累和车体宽大和动力弱有关，在公路想超车必须大油门提速刚提速完要超车对面来个车 踩刹车减速 ，在加油重复上述步骤，超车那个费劲。长时间上坡变速箱警告⚠️。城市开费油尤其堵车的时候时不时习惯低头看油表成习惯了，费油不说40迈加油不走道启动生大，根本没有操控性方向沉，内饰太差半年就审美疲劳了配置太低连个自动雨刮都没有，还有就是不好停车给我媳妇我媳妇都不开。开长途比较累，发动机噪音大，隔音也差缺点太多。和我以前宝马五系没法比。卖了以后提的揽运。现在知道为啥叫工具车了。所以千万不要听网上吓忽悠。一定要多试驾

兰德酷路泽比不上路虎揽胜和宝马X5吗？我怎么觉得在某些程度上正好相反呢！首先酷路泽属于硬派越野车，路虎揽胜和宝马X5属于豪华SUV。三者从车型定位和使用属性上完全不一样。这么说吧，路酷泽可以在城市里代步，也能自驾穿越无人区！但是揽胜和X5除了在城市里代步通勤之外，很少有人开着它们去越野。X5是因为越野能力不足，揽胜是因为坏了不好修！

酷路泽的地域化认知度比较高，尤其是在国内的北方城市非常受欢迎，甚至一度成为了某些初级土豪的必备座驾。在他们眼中，最好的越野车，就是酷路泽！酷路泽在北方较为寒冷的城市，深受那些年龄偏大的男性消费者喜爱。揽胜和X5的受众人群会稍微年轻一些，尤其是揽胜！庞大的体型、高高在上的坐姿、超过百万的售价，以及品牌之外所带来的附加值，让他们觉得开着出去很有面子！

讲真，如果对酷路泽没有情怀，也没有越野的需求，更不会去穿越无人区啥的，只是在城市中代步通勤，显然揽胜和X5要比酷路泽更加实用一些。首先是酷路泽的价格很贵，能买的起酷路泽的消费者基本也都不差钱！但是钱要花在有用的方，酷路泽的优势在于越野能力、可靠性、以及超强的环境适应能力。如果您不去越野，就在城市里开，那这些优势完全发挥不出来。

岩哥的观点：酷路泽的受众人群比较单一，如果没有使用环境和个人的情怀因素，一般消费者基本不会选择酷路泽。但是这并不妨碍酷路泽的销量，无论是之前的中规版还是平行进口版车型，酷路泽一直都卖的比较好！

我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！

说的直白点，现在玩越野的越来越少了，人们更追求的是豪华，然而对于大多数在城市中穿梭的人们来说，X5和揽胜能带来更好的享受。

陆巡绝对是好车，外观也很霸气，但是一进到里面，就会发现它和那些豪华SUV的差距了，能花大几十万买车的人，绝大部分都是为了那份享受去的，而X5会给他们更多的享受，所以买陆巡的越来越少。

而且即便是真的买陆巡，玩越野的也不多，还不如买牧马人玩的多，所以说，陆巡的销量低，是有大环境的原因，也有它自身的原因。

普拉多、陆巡、沃尔沃xc90、大众途昂、雷克萨斯GX400，选择哪个好？

谢谢邀请！

1.从这么多个性十足的几款车型中选择一款，确实有些让人烦心！但我们可以先根据几款车型各自不同的性格，分为两个大类；一类是具有更强越野能力的“越野”车型。而另一类是偏重公路***的“SUV”车型。用两种分类不同的车型去满足消费者的需求。

2.越野能力较强的车型大家都清楚的有两款。普拉多和陆巡也就是兰德酷路泽。而这几款车型中还有一款也能居于这个分类，那就是雷克萨斯GX400。雷克萨斯GX400和普拉多千丝缕半缕的关系，让它在越野性能上并不比普拉多低上多少。从机械层面来说，它们并没有什么太大的区别，虽然雷克萨斯GX400的定位，是豪华品牌SUV车型。

3.另外一类就是沃尔沃XC90为[_a***_]的偏向于铺装路面的SUV车型了。大众途昂也是其中的代表之一，虽然它有庞大的身躯，看起来强壮无比；但归根结底，它也只是一个面向公路的一款仅仅具有空间优势的SUV车型而已。有一点比较奇特，那就是雷克萨斯GX400！在官方的理念当中，它也是面向公路性能豪华舒适的SUV产品。同时它拥有沃尔沃XC90和大众途昂所不具备的很强的越野能力。

4.在了解他这几款车的大致情况之后，我们可从两个分类根据你的需求去具体选择哪款车型？比如，需要一些越野性能比较强的车型，普拉多和兰德酷路泽都可以满足你的需求。雷克萨斯GX400也可以，但是由于它高昂的售价，加上他更偏重于公路的外观套件使得它在越野行驶时，磕碰的维修成本更高。至于普拉多和兰德酷路泽，他们是两个级别差异明显的的车型，兰德酷路泽的级别更高，也能提供更强的动力系统和全系搭配的蠕行系统，拥有更全面的越野性能。但这两者的售价也让他们之间的消费受众明显不同。

5.偏重于公路行驶的沃尔沃xc90和大众途昂以及雷克萨斯gx400三款。由于雷克萨斯gx400虽然拥有更强的越野性能，公路行驶的舒适性也不错，但是由于高昂的售价和已经停产的事实，还是不建议选择它。至于沃尔沃xc90的安全系统大家有目共睹，在豪华品牌当中也是优势明显的。但是和大众途昂相比，他们的机械性能上的差异并不明显。在影响售价重要因素品牌影响力上，沃尔沃xc90的优势并不明显。而两者的售价差异却十分之大。因此，偏公路性的车型，还是选择大众途昂。

🙏感谢您的提问，同时感谢问答平台提供给我

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👉题主提问：普拉多、陆巡、沃尔沃XC90、

大众途昂、雷克萨斯GX选择哪个好？我们来给

您说一下各自的优缺点，您再来选择。

👇

丰田普拉多 中规

售价区间：49.48万～50.48万

👍优点：3.5L 动力不错、非承载式车身、越野

您好，谢邀了！

一看这几个选择，楼主是个很喜欢车的人吧，好难选啊，都是好车啊！酷路泽的话现在国内没有了，平行进口的4.0V6超爽，但是看见这排量我都瑟瑟发抖，得多耗油啊，本人实测，17-18个，还好吃92的，好车，无奈本人太矮了，上下车都费劲儿，不推荐了吧。普拉多比酷路泽便宜很多，性价比比较高，但是还有个雷克萨斯，相比的话愿意买雷克萨斯了。我不太推荐日系车，车很好，我也喜欢，但是个人不想买日系，当然这些车我也买不起。平常我都爱说德系，相对它们几个，大众途昂是这些车中最不值得买的了。沃尔沃XC90和这些日系的目标人群都不太一样了，爱日系的不会去看沃尔沃，如果我个人买的话肯定是沃尔沃。看个人喜好吧，最好的是雷克萨斯，不差钱买个陆巡，像我一样不越野又不想买日系的就沃尔沃。

神仙打架不关凡人的事，大众途昂先让一让，以免误伤。

沃尔沃XC90也请退后一些观战，虽然你武力值不低，但必竟你只是SUV，跟越野车还是有本质区别，如果比赛规则是禁止使用法术 （不越野，只在城市道路使用），那你再上场不迟，剩下三个越野神仙来一场硬汉间的较量。

丰田普拉多，江湖人称“霸道”，从90年代开始就威名远播，至今已有20余载，也是这三个神仙中唯一能从国内“正规渠道”买到的一款车，兰德酷路泽只能平行进口渠道购买，而GX400恐怕只有二手车市场能买到。不管新车二手车，也不管4S店买还是平行进口车商处买，我们就分析下这三款车的相同与不同。

普拉多与GX差别真的不大，如果剥离掉品牌与配置，它们几乎就是同一台车。实际上它们都是兰德酷路泽（陆地巡洋舰）衍生出的车型。普拉多全名叫“兰德酷路泽-普拉多”，算是陆巡向下衍生的一个车型。除了外形大小与空间大小有着较大区别外，底盘与差速锁上也有一定区别，普拉多减掉了陆巡上的底盘动态调整，相当于是陆巡的缩小减配版，这样说应该好理解。

雷克萨斯与丰田共用平台、共用底盘、发动机、变速箱，都是很平常的事，GX与普拉多的关系，我们可以理解为ES与凯美瑞的关系。

题主你好，感谢邀请，二手车研究所为您解答此问题。

这五款车都是大型SUV里的佼佼者

普拉多这个车，没有酷路泽大，但是价格方面要比酷路泽低很多，平常我们的路上看到的普拉多是最多的（我这里，华北地区），因为外观够帅气，发动机各方面不多出问题，非常省心，导致二手车的保值率高的可怕，可以说买霸道的朋友我感觉都是能忍

功成名就买霸道，东山再起卖霸道

丰田陆巡系已有超过60年的历史，最初是早来打仗用的，后来逐渐转为民用。陆巡已经成为最出色的越野车的代名词，也是当之无愧的“四驱之王”。它那简单结构带来的可靠性，让人们在穿越荒芜之地时也能安全感满满。

网上经常说到：

我是陆巡，另一个名字叫兰德酷路泽，能从任何地方把你带回来

沃尔沃是对安全性能特别执着的，你没有听错，在过去的十四年里，没有一个人因为坐在XC90的车厢内因为发生交通事故导致身亡的，这是一个很难打破的记录。它有一种比较独特的北欧魅力，简约大方的风格，气质跟普通的中大型SUV并不一样。更多的偏向于城市大型SUV。

一百万左右预算，纯粹为了泡妞买什么车？

我觉得如果为了泡妞的话，你要至少想到妞有两种类型，这是最简单的分类，***浮夸绿茶婊，霸气豪爽疯丫头，一般这两种姑娘颜值都还不错，那买一辆车肯定不够啊，这怎么办，我给您送上一篮子方案，买两个车

第一个车，55.8W提macan，可以加装一下轮毂，其他都不要变，这种车泡第一种姑娘和普通***妞足够了，大概需要63W的样子全部搞定。

第二个车，这个车至关重要，我想了很久终于想出了一个答案，杜卡迪1199，绝对让你有风一样的男子之类的感觉，特别是对很多比较疯狂，热爱机车，尤其是台湾妹子，简直是大杀器，你知道你穿着机车服下来那一下有多帅吗亲，这个车目前35W到38W应该可以到手

好了，要按照我的方案还搞不定的话，哥们你发张照片过来我先瞅瞅。。。

一百万的档次，符合上述要求的可以选择玛莎拉蒂的吉博力有声浪有颜值，或者玛莎拉蒂兰万特配置差不多，女人都迷一个海王的鱼叉。除了玛莎还可以考虑路虎车型，低配揽运，中高配发现等。捷豹的xjl奔驰的cls宝马6系奥迪a7等等等等泡妞家用都可以。不考虑家用卡宴二手911也够的上，选择很多，具体你看你喜欢哪种设计风格的车

奥迪Q7值得购买吗？

作为奥迪的旗舰SUV，可以肯定的说是值得买的，而且我觉得奥迪Q7就直接走经销商渠道买就行。目前的指导价为75.38-104.88万，在同级别中的价格优势还是有的。

外观我觉得新款的很大气了，棱角也有了，不像之前那样显得非常笨重，而且新款的动力改善的也很好，很有劲。

内饰方面也是奥迪目前的主流设计，大气稳重，豪华感也是有的。而且我觉得奥迪Q7这么大的车，不做7座版还是挺好的，5座才能保证宽敞的乘坐空间与很好的储物能力，这一点还是很好的。

不过不足也有，比如音响效果配不上这个级别的车，此外方向盘有点太轻了，而且有虚位。不过综合来看，我觉得依然是这个级别比较值得买的车。

奥迪Q7 插电混动

官方指导价：87.5万元

纯电续航里程：56公里

奥迪也是极早就玩起新能源概念的品牌之一，Q7插电混动在价格上比其他五款车型来得更有优势。外观和第二代奥迪Q7的外观造型基本一致，同时在车身翼子板和尾标处贴有“e-tron”铭牌，车身左侧新增充电插口来表明自己新能源身份。同时新车将电池设计在后桥，前后配重反而比汽油版表现更为均衡，操控性就更佳。

到此，以上就是小编对于准新车二手揽运的问题就介绍到这了，希望介绍关于准新车二手揽运的4点解答对大家有用。