唐山二手卡宴准新车-唐山二手卡宴准新车多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于唐山二手卡宴准新车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍唐山二手卡宴准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 吉利收购了沃尔沃，为何用的是奇瑞CVT变速箱？意义何在？
2. 柴油suv哪一款最好？

吉利收购了沃尔沃，为何用的是奇瑞CVT变速箱？意义何在？

吉利收购沃尔沃跟吉利用奇瑞CVT变速箱，没有什么关系。意义也就是大家收的利益关系。先不说吉利用奇瑞CVT，其他车品牌也用其他品牌的变速箱啊。

大众集团旗下的车型，奥迪也用ZF变速箱、也用自家的CVT变速箱、还有大众的双离合变速箱、保时捷用的PDK变速箱。大众也有用爱信变速箱的。每个车型不同配置的变速箱也有所不同，这也算是利益关系。所以保时捷卡宴与奥迪Q7及大众途锐都有同平台的。

英菲尼迪Q50L有一批，也用过奔驰的发动机及变速箱。日产也有自家捷特可（不懂叫啥了）变速箱，18年后的用回自家的7AT变速箱了。这也是利益关系。以前戴姆勒和日产有过合作。相传奔驰1.3T就是日产和雷诺及戴姆勒开发的。

宝马也是用的ZF变速箱，就像丰田的车型有些用CVT，有些用AT，那丰田为什么不用双离合？那也是利益关系，没有啥利益，用自己的CVT利益好。

如果每个车型都用的发动机和变速箱都一样的话，那价格及定位就不好定了。互相矛盾了，当然有品牌加持的力度也是不一样的。

貌似沃尔沃自己也不生产变速箱吧，***如吉利全用沃尔沃的，那吉利是沃尔沃还是吉利了？价格怎么卖？三大件中的两大件都一样，那到底是卖吉利还是沃尔沃？沃尔沃本身处于高端品牌定位，如果都用到吉利上，要么吉利升价，沃尔沃掉价，如果价格相差不大，那还是选择沃尔沃吧！所以成本会增加上去，成本上去了，那定价就要上去了，这也算是不搭载沃尔沃的部件原因，其次沃尔沃好像也没有把技术提供给吉利吧！沃尔沃还是把技术保留了。

目前很多品牌车型都有搭载其他品牌车型的变速箱甚至发动机，因为有些厂商有合作，有利益关系，目前中低端车型用的大多数变速箱都是双离合和CVT居多。AT变速箱一般应用于中高端车型了。

万里扬8CVT 比老款帝豪 搭载的比利时邦奇6速的好太多 了 其次 吉利有自己的变速箱 大量搭载在旗下中高端车型比如领克全系 吉利1:5T 发动机和1:8T发动力都是搭载的自己的7DCT 2:0T搭载爱信8AT 只有1.4T发动机搭载的是万里扬CVT

吉利收购的是股份！沃尔沃作为单独自营！沃尔沃技术还是自己的，至少目前来看是这样，吉利在沃尔沃技术这块在慢慢的渗透，领克就是例子！至于帝豪那种还是拉倒吧！压根跟沃尔沃没一毛关系，就这个还有帝豪车主认为自己车上用多少沃尔沃技术！傻X！

吉利收购了沃尔沃，为何用的是奇瑞的CVT变速箱？奇瑞不是吉利的竞争对手吗？

有句话说得好，没有永远的对手，只有永远的利益。爱信也是丰田旗下的企业，为啥还是有很多车企***用爱信变速箱，不也是为竞争对手送钱吗？何况选万里扬，也算是支持国货。

沃尔沃根本没有自己的变速箱

首先，即使吉利收购了沃尔沃，也没办法用沃尔沃的变速箱，因为沃尔沃根本没有自己的变速箱。被福特的时候，沃尔沃曾经广泛***用福特的双离合变速箱，但事实证明这款变速箱的表现就是一场噩梦，如今的沃尔沃用的基本为爱信的变速箱，虽然说是合作研发的，但也基本是爱信的技术，所以收购沃尔沃，对吉利使用什么变速箱有什么帮助呢？

吉利没有合适的低端变速箱

吉利有自研自产的变速箱吗？有，一款7DCT。用在博瑞GE、领克01等车型上，表现还不错。但是吉利的低端车型没有适合的变速箱，而万里扬变速箱就是不错的选择。很多人理不清奇瑞和万里扬的关系，简单说就是万里扬收购了奇瑞旗下的变速箱子公司，只支付了10亿元，其余部分奇瑞通过技术入股万里扬，所以奇瑞跟万里扬的关系，就像丰田和爱信的关系一样。

万里扬本身只是一个变速箱供应商，虽然有奇瑞的车企背景，但是有车企背景的供应商太多了。像丰田之于爱信，日产之于加特可，难道车企就因为其有竞争对手的入股，而不***购吗？只要该产品适合自己的车型，并且价格合适，***购自然是顺理成章的事。

换句话说，吉利需要一款CVT变速箱用在低端车型，自己没有只能在外面买，就几个选择，加特可、爱信、邦奇、万里扬，这其中只有万里扬是本土企业，不支持国货支持谁呢？

好产品就应该共享，尤其是国产车更应该抱团，吉利的cvt是***购的万里扬的，万里扬是原奇瑞的控股公司，质量稳定，平顺性也很好，适合匹配小排量发动机，平顺，省油，成本低，产品属于国内顶尖产品，放到国际上也是主流产品。国际大牌车企合作的案例也有不少，比如宝马和标致雪铁龙合作开发发动机，雷诺和日产共享平台和动力系统，英菲尼迪还用奔驰的动力系统，都很正常。

柴油suv哪一款最好？

这要看实际需要和价格承受力，国内柴油品质不良是个比较大的障碍，从这个角度来推荐可以有几个选择，高端SUV里推荐巡洋舰的D4D，兼具高的驾驶舒适性和比较强的越野通过性能，而且这台发动机比较成熟耐操，能够吃得下‘粗粮’。中端可选也比较多，个人推荐LC76和卫士，出发点还是倾向于恶劣条件下能够正常使用，这个区间内有好的舒适性的车大多不够耐操靠谱。30万以内基本都是国产车的天下，比较好的是MUX，近三年的环塔量产车桂冠说明了品质。

市面上可供购买的柴油版的SUV挺少的，一般都是偏向越野的车子去上柴油发动机，不像汽油SUV那样让你选择的眼花缭乱。小编在为数不多的柴油SUV中挑选出来几款不错的车型给大家分享一下。

1.哈弗H9，国产越野车的标杆之作。哈弗H9这款车有很多忠实的粉丝，也有不少的车黑。这些车黑是买不起的充值水军也好，是拿了钱的测评中心也好，但是哈弗H9确实是一款良心好车。柴油版的哈弗H9在动力上弥补了汽油版的不足，最大功率140Kw、420N.m，低扭矩表现出色，拔河几乎没有输过。柴油版发动机一直是长城的强项，哈弗H9搭载的这款柴油发动机在动力参数和可靠性都是非常出色的。

2.福特撼路者，名气听起来就够霸气的。福特撼路者搭载的是一款2.2T直列四缸的涡轮增压柴油发动机，最大功率118Kw、最大扭矩385N.m，动力表现中规中矩，低速四驱表现出色。不过福特撼路者的各项硬派越野标准以及配置还是挺出色的。

3.BJ40 2.0TDI柴油版。经典的方盒子造型，买不起某G，有一辆BJ40还是不错的。BJ40的2.0T涡轮增压发动机最大扭矩350Nm、最大功率110kw。其实给我的感觉就是BJ40柴油版的存在意义更大一点。

4.牧马人柴油版。牧马人在各位越野资深爱好者的心中的地位不用我多说了。有路的地方有普拉多，没路的地方有牧马人，别人去不了的地方牧马人都能带你去。柴油版的牧马人用的是2.8T的直列四缸涡轮增压发动机，最大功率147KW、最大扭矩460Nm，改装后的牧马人绝对是最强越野SUV。

5.哈弗H5，便宜可靠的柴油SUV。哈弗H5名气可能算的上是哈弗家族中最小的以为，但是口碑确实最好的一位。哈弗H5的主销车型是柴油版。H5给我的印象就是便宜、可靠、维修简单、越野性能中规中矩。

欢迎各位大佬评论补充！

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钱多可以上奥迪q7 3.0tdi 途锐 卡宴都是这个动力和底盘 四驱卡宴不是跨戳，油耗大概10个最有，高速可以8个油，大型suv，a级车的油耗。

50万左右[_a***_]霸道3.0t d4d 或者欧版2.8td4d 柴油版本，不担心排放的情况选择3.0t，功率好，转数滴，扭矩大，不用加尿素，变速箱匹配比2.8t好。

另外还有柴油路巡 不过价格到100万左右了，途乐的柴油不推荐，变速箱没有丰田***的好。

30万以内就可以选择五十铃牧游侠1.9t和3.0t，变速箱是爱信6at，这套动力组合不错！五十铃的发动机稳定开不烂。另外还有长城的哈弗h5 h6 和h9的柴油版本，虽然都是山寨车型但是2.0t柴油机有德国技术，高压共轨油耗低，稳定性不错。还有江铃驭胜柴油2.4t，这个柴油机是福特的，用在全顺新世代和路虎都有相关技术，很不错，开不垮开不烂。还有附体的萨瓦纳也不错，是康明斯的柴油机，这也是柴油发动机的牛逼厂家，值得信耐！

到此，以上就是小编对于唐山二手卡宴准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于唐山二手卡宴准新车的2点解答对大家有用。