成都二手大众准新车-成都二手大众准新车交易市场

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都二手大众准新车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍成都二手大众准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 1到2万的二手车一汽大众能买吗？
2. 2011大众朗逸1.4t二手怎么样？
3. 二手大众id6值得买吗？
4. 2万多的二手精品小车，11款7万多公里的大众POLO值得入手吗？

1到2万的二手车一汽大众能买吗？

一到两万的二手大众当然可以买了，没问题的。在我们这现在二手大众卖的非常好的。主要是捷达。满大街都是捷达。

再不就是桑塔纳，这两款车确实耐造。一万两万的练手车不错的。

再不就是那个老款宝来也就两万出点头，这车也可以的，买回来检查一下没问题

2011大众朗逸1.4t二手怎么样？

2011年的大众朗逸，1.4T这部车辆已经行驶了将近有13年的时间。已经使用了13年的时间的车辆，不管怎么样我是不建议大家去入手的，因为车辆的话它使用正常的使用寿命也就是15年左右，已经使用了13年，就算您保养的再好的话，他一些零配件的话他是照样在磨损的，所以说不建议您去入手这样的车辆。

二手大众id6值得买吗？

二手大众id6就不建议买了，新车也就24万左右，这个价格买个全新的肯定比买二收到的好。再说新的配置也好，作为一个入门版车型，配置真的不错。前排侧气囊，前后头部气帘，主动刹车，交通标识识别墙雷达，倒车影像，定速巡航，，包括放盘加热、前排座椅加热都配齐了，而且车机方面呢，它是全系标配的12英寸触摸屏，带导航路况信息就这些配置都是全系标配，所以你别看一个入门版车型配置表现真不错。

值得购买。对于纯电车而言，续航是至关重要的，不然万一在路上跑着跑着没电了。22款ID.6X升级之后，续航最长可以达到617公里，除了满足日常通勤外，偶尔进行出差或者自驾游也不在话下。

并且，ID.6X搭载的是三元锂电池，了解这一点的人应该知道，比起磷酸铁锂电池来说，三元锂电池不仅能量密度更高，在低温条件下也表现的更好，续航里程不容易降低，对北方人很友好。

ID.6 X在外观方面***用了ID系列独有的家族化风格。前脸部分，ID.6 X***用双前格珊饰条搭配IQ Light矩阵式LED大灯，车头LOGO则支持点亮，科技感十足。此外，你会发现，尽管ID.6 X的体积并不小，但是其前脸造型却非常的呆萌可爱。

二手大众id6性价比非常高，质量非常不错。值得购买

2万多的二手精品小车，11款7万多公里的大众polo值得入手吗？

11款POLO最低配，就按跑了8万公里计算，这个是网上做的二手车估价，北京的估价偏低，但是还要2.9万元～～

如果觉得高了，我们可以看看二手车市场的报价～～
这个是汽车之家上商家给出的报价，有点偏高～～
这是个人卖家给出的报价，最低也要2.5万元～～

那么可以肯定市场的行情应该在3万元左右，你这个2万多，具体是两万几呢？如果低于2.5万元，请慎重考虑～～

当然，如果你能确定以及肯定这确实是一辆二手精品，没有水泡，没有事故，没有大修过，倒还值得考虑，但是还是那句话，慎重～～

2011款大众Polo，二手报价2万多，要看具体哪一款车型。该车包括1.4/1.6两个版本，指导价为8.59-12.39万元，如果车况良好两万多元还是比较划算的，用来日常代步+练手非常合适。部分二手车平台对于2011款Polo报价多在2.4万元以上，可见其保值率还是比较高的。

这款车搭载1.4/1.6两个排量发动机，分别具备86/105匹最大马力，匹配5MT/6AT变速箱，油耗表现中规中矩，7L/100公里左右。轴距2.47米，略显局促，更适合两人乘坐都市代步没有问题。配置比较朴素，具备基本的功能。其实Polo的最大优势就是体型小巧，好开省油，其他的我们不需要计较。在购车之前，全面仔细的检查车辆状况，确保万无一失即可。

大众Polo，一款非常热销的小型车，全球销量已经突破1400万台，在国内定位入门车型，销量和认可度都不错。
11款Polo，是改款之后的车型，为国4的排放标准，在排放问题上影响不大，短时间还不会受到限定等政策。Polo定位小型车，动力一般油耗不高，算是一款使用成本不高的车型，因为[_a***_]尺寸问题，Polo的后排空间并不理想，车子主要适合1个人上下班代步或2个人开，后排坐3个成年人比较压抑。大众的整体调校功底一直不错，即使是入门的Polo也是很好上手很好开的一款代步车。当然，这个级别的小型车就别过多的追求舒适性了。11款的Polo，车况没有问题，2万多的报价便宜不少，如果车况正常就是捡漏了。当然，也不排除车况较差或事故的可能，一定要具体检查。

到此，以上就是小编对于成都二手大众准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都二手大众准新车的4点解答对大家有用。