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二手准新车5 万-二手车新车5万以下

C0f3d30c8 发布于2024-05-18 09:04:37 准新车 50 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手新车5 万的问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手准新车5 万的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新车五年贬值多少?
  2. 二手新能源汽车推荐购买5万以内?
  3. 想买一辆车,现在只有5万,是要首付买新车,还是要买二手车?
  4. 买辆二手车5万左右,什么样的好?

新车五年贬值多少

前五年大概贬值50%左右

关于二手车贬值率这个问题,正常车辆的前五年是以15%、13%、10%、8%、7%这标准来贬值的(有的车型高,有的车型偏低),之后以每年车价的5%贬值。这个只是客观因素。

二手准新车5 万-二手车新车5万以下
(图片来源网络,侵删)

一辆二手车残值的剩余价值是要根据以下几点来判定的:车龄、保养性能进行综合评定的。已经贬值到了一定程度之后也就是每年最多5%了。

二手新能源汽车推荐购买5万以内?

新能源车从上市开始算起,第一批车基本上就是2015年左右吧。由于政策的驱动,第一代新能源车,在大力补贴支持的大背景下,开始陆陆续续量产销售

当时由于技术等等原因吧,所生产出来的车辆,价格基本上在补贴过后都是3到20万以内,行车里程基本上就是四百以内的居多,很多车辆还没有快充接口。大部分都存在着里程的虚标问题。续航里程大打折扣,有的行驶里程和续航里程差不多会少一半左右,尤其是冬季严寒时候但是凡事都有利弊,当时的购车者享受到了充电的价格优惠非常多,购车政策非常好。

二手准新车5 万-二手车新车5万以下
(图片来源网络,侵删)

说这么多了书归正传,综合以上信息,再结合现在的实际行情。要从你的用车需求分析,是买货车还是客车。如果是客车的话,还要看是新车还是二手车,五万以内的品牌非常多,二手车基本上可以买到2015年以后的差不多所有车型了。如果是新车的话,只能买到入门级的家庭微型代步车,这是由于政策补贴退破的原因。

个人推荐几款不错的五万左右的新能源车,长安奔奔,长城欧拉,零跑汽车,吉利功夫牛,个人觉得还算比较出色,希望对你有所帮助。

想买一辆车,现在只有5万,是要首付买新车,还是要买二手车?

你好,这个问题首先要看你的驾龄,如果没开过车,那么就买二手练手,买个连5都不到的练练手,然后1年左右处理掉,不怎么亏钱,手也练好了,还能再多攒点钱。如果不是新手,联系贷款买个10w左右合资,品质可以,过度下压力还不大,至于国产,你目前经济状况不太适合,如果经济没问题,那可以随便买国产尝鲜,再个就是按需求买车,想清楚买车到底要用它做什么,然后决定车型,或者是买什么样的车。

二手准新车5 万-二手车新车5万以下
(图片来源网络,侵删)

买新车,必须买新车,过来人的忠告。

哪怕是刚拿证的新手,也要买新车。二手车坑大陷阱多,即使找了熟人也会让你有后悔的感觉。

笔者拿证以后,就想买车,手里也只有几万块钱,看了新车即使最便宜的神车宝骏310高配的全款5万多,如果买了就没有钱了。那时候根本没想过***,觉得***利息太高。所以一时心急,买了一辆二手车。

这个车就是通过熟人买的,好朋友关系。一辆江淮同悦,买的一万七。开了三年,卖了三千。车子是没什么大毛病,小毛病多,这期间修车也花了将近两千。二手车得去办理过户,如果是非本地牌照还得提档,每年审车一次。

其实买这个二手车的一万七,我完全可以首付***买一辆宝骏310,又是新车,又是六年免检,何乐而不为?

五万块钱的首付,可以***买一辆10左右的新车绰绰有余。10万左右的新车,国产车和合资车一抓一大把,而且现在分期付款都有两到三年的免息***,如果不是为了面子买个自己承受能力以外的车,每个月的还款对你的生活造不成压力。

重中之重,现在都开始推行国六排放标准,二手车基本都是国四排量,国五排量的,还要看自己所在地的政策,还有审车的时候由于新标准提高了,可能会比较麻烦。

最后总结就是:

  1. 练手不是买二手车的理由。
  2. 排放标准的要求,最好选择新车。
  3. 也别指望找熟人买二手车,都不靠谱。除非你对某款二手车有情有独钟的喜欢
  4. 新车不贵,二手车不便宜。
  5. 新车更爱护,上手更快。

可以选择二手车,找个懂行的师傅帮助,精心挑选。

如果首付五万购买新车,各种服务***费用,安装GPS费用,上牌,强制购买全险等等,开支会比全款购车多得多。

个人观点,仅供参考。

买辆二手车5万左右,什么样的好?

听哥一句话,有5万块钱,就不要买二手车了,很多国产车都能买下来,例如比亚迪F3,吉利帝豪,都是不错的选择,至少3年内养车没什么费用!要是买个二手车,到手[_a***_],油液更换就得个3000-4000元,还有各种坑!指不定要花多少钱!所以建议5万左右不要买二手车!这是我的建议!

有人说不能苟同…说想说的是…

真是没办法,我在修理厂工作,眼看着一个个明星车型陨落,心痛的背后也是藏着无数无奈和彷徨!故障率高,维修价格不菲是不争的事实!很多故障修车已经超过本身的价值,国产新车的价格很低,选择新车对于新手车主来说还是比较正确的!对于我们修理厂来说,也希望是买二手车,维修保养是缺不了的,应该是好事儿!但从负责任的角度来说,还是推荐新车!

你可以买一辆比较保值的二手车,比如飞度雨燕,或老一点的雅阁,总之日系车,你开个几年再出手卖掉,也亏不了几个钱。代步足够,经济条件不允许,就想便宜的办法。不要在乎别人的想法,什么面子啊,都是虚的,你是马云开个普桑人说你低调,你若啥也不是,开个大奔别人也会说你穷***,走自己的路让他们说去吧。自己高兴就好。

5万左右的二手车,可以考虑的车型很多,关键是哪款适合你。以下几种,供参考:

1.大众宝来

大众宝来是一款中国***车,但它延续了德系车的一些优秀品质,比如底盘扎实,稳重。和同价位的日系车比起来优势立显。目前,5万左右可以买到5年车龄的大众宝来。

2.哈弗H6

哈弗H6有广泛的群众基础,市场保有量大,因此在车的保养及维修方面就有天然的优势。比如,它的零部件便宜,。目前市场上12~14款的哈弗H6售价大致都在5万元左右。

3.传祺GS4

传祺GS4,外表时尚靓丽,实用性强,空间较大,外观的流线动感强劲。目前,5万左右,可以买到四年车龄的GS4。


你说的五万元是全款,还是二手的首付?要是全款二手车还分为,有面子和实用型,先说有面子,一线零几年的bba,你可以看看,都是一线品牌值得信赖,但是维修保养费用也不低,毕竟面子是用来贴金的,再说实用,实用性强的那就是日本车五万元左右的,10年以后得日本车那是相当好了,要是国产车那配置更是相当我噻了,再说***,当然二手车***说多,水深。二手车首付五万那就是,近两三年的次准新车,相当好,前提是不要考虑车的从前,就跟处对象一样,不要回忆过去。五万元实用我想还是日本车最实惠。具体不做过多推荐,以此避嫌。

到此,以上就是小编对于二手准新车5 万的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手准新车5 万的4点解答对大家有用。

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