C0f3d30c8 发布于2024-05-17 22:02:43 精品车 48 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于精品车二手mpv的问题,于是小编就整理了5个相关介绍精品车二手mpv的解答,让我们一起看看吧。
58同城二手MPV车最值得入手的应该是起亚的佳乐。
因为起亚的这款加热,它的发动机是韩国原装进口的,然后他又是一个七座本身车辆,自重1.8吨,在行驶过程中是很稳的,油耗相对来说在mpv里面算是中等百公里耗油八个油左右,车动力十足,而且有座椅加热真皮座椅,天窗大,手写屏,所以说这辆车还是相当不错的,希望我的回答可以帮助到你。
干货来袭!我们开撩!
“奥德赛”这个名字源于古希腊神话,实际上并没有损害其使命。它的价值保存率确实是“史诗级的”。它比GL8更好,并且几乎从未销售过。那样的劣势。
先说优点:
1.标准的7人座MPV有足够的空间,灵活的座椅布局完全可以照顾到家。
2.良好的动力匹配,配备5AT变速箱的2.4
5.这三个主要部分具有良好的稳定性,并且不会令人厌烦。
这个价位真的很尴尬,日系可以选择老款的艾力绅,十五万还比较可以,新款的奥德赛,艾力绅,拿不下,建议看下夏朗,很不错的一款车,座椅多变,动力也好,家用,商用各有千秋,操控好,湿式双离合问题少,外观么,没什么亮点,没什么弱点[微笑]
首先10到15万买不到现款二手的奥德赛和GL8。太老的车型入手后不省心,不如买一些年限短的冷门车型。比如马自达8,除了油耗有点高之外,真的是一部被低估的车型,买来家用商务很划算。
对于购买MPV的用户来说,主要分为两类,家用和商用,预算范围以内家用MPV的代表是本田奥德赛,而商用MPV的代表无疑是GL8了。
本田-奥德赛
本田奥德赛比较偏向家用,适合有二胎的家庭,有点是空间灵活多变,满足一家人的使用需求毫无压力。平时的养车成本也不算高,小保养约600元左右,百公里平均油耗9-10L,对于这么一款7座MPV来说用车成本已经比较低了。
另外,奥德赛有一些贴心的小设计,比如第二排座椅可调整的范围非常大,在4人使用的情况下,舒适度极高,而且第三排座椅可以改变成“钓鱼座”,自驾游出行时非常实用。比较推荐选择2015款的车型,基本在15-16万之间可以收到,虽然适当超了一点预算,但车龄不长,奥德赛本身也比较皮实耐用,对于后期使用来说非常省心。
别克-GL8
GL8明显车身尺寸要大于奥德赛,另外隔音方面也明显优于奥德赛,车内整体的静谧性更好。但油耗偏高,日常驾驶的话,百公里要12个油左右。10-15万区间的二手车有两个选择,分别是2015年上牌的2014款车型,俗称“胖头鱼”,另外可以买到同年上牌的GL8经典版。
经典版性价比非常高,2015年上牌的车源基本在12万左右就可以买到,而“胖头鱼”这代车型内饰的豪华氛围更强,针对不同的预算及需求,这两款车型都是比较值得选择的。
无论是选择奥德赛还是GL8,这两款车市场保有量都比较大,二手车可选择范围比较多,这类保有量大的车型,未来的维修和保养都会比较方便。而预算范围以内也可以选择一些偏小众的MPV,例如马自达8,相对来说小众车型的保值率偏低,所以二手车售价比较便宜,但在维修方面可能也不如热门车型方便。
这几年人们对车辆空间的要求越来越高,MPV车型因为载物多,空间大成为很多人的首选,但是新的MPV车型贵,所以二手的车型成为了首选。下面我就推荐三款车型供你参考。
大众夏朗 2014款 2.0TSI
大众夏朗全进口车型,中型MPV ,车身尺寸4854*1904*1740,轴距2920mm。
搭载的是2.0T涡轮增压发动机,匹配6挡双离合变速箱,最大200匹马力。
别克GL8 2015款 2.4L 豪华商务尊享版
别克GL8是国内的MPV车型里面销量最好的,强大的市场口碑让这款车一直,保持着很高的热度,现在入手二手的车型,也是一个不错的选择。
15款的车型搭载的是2.4自然吸气发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大186匹马力,它的缺点是油耗大了点,但是舒适程度没有车可以比,因为车身尺寸5266*1878*1772基本上没有车可以超越,加上3088mm的轴距。
艾力绅 2012款 2.4L VTi-S尊贵版
这款车型虽然比较老,但是品质不老,而且空间要比奥德赛好很多。搭载的是本田K24Z5 2.4自然吸气发动机,匹配5挡变速箱。车身尺寸4935*1845*1805,内部轴距2900mm。
以上三款车型就我个人而言,还是偏向本田艾力绅,因为艾力绅在舒适性能,和稳定性上综合来说比较好,价格也不贵。
其实4万这个价位可以兼顾乘员和拉货最好的五菱宏光,因为考虑到拉货,必须要选择钢板弹簧或者是整体桥结构的车辆后悬挂,但是这种悬挂就会在一定程度上牺牲乘用舒适性。
2014款 五菱宏光
现在4元万可以买到2014年的五菱宏光S车型,1.5L配手动变速箱,动力够用。而且空间大,油耗表现一般,但是保值率高。
2016款 菱智V3或2013款菱智M3
菱智是一台很大的车,无论是从内部空间还是从外观看起来,但是作为一台MPV车型,它更像一部大[_a***_],七座的布局,空间自然不用愁,后整体桥悬架拉起货来也不用担心塌***。但菱智整体的驾驶感受一般,因为车很大,悬挂也不是舒适性***。但是家用来说拉拉人,装装货也足够用了。4万元以下在市场上基本能买到这两款车型,具体选那款还要看你个人的喜好,希望可以帮到您。
兼顾拉人和拉货,预算4万的mpv,如果要年限不太长的话,可以考虑江淮老瑞风,这车曾经也是满大街都是,质量还是可靠的,颜值个人感觉还不错,挺饱满和谐的,可以看看。
再有像其他的可以看看东风菱智,车型也挺饱满的,空间也很大,而且能买到年限更短一点的车子。
推荐这两款都是保有量比较大,质量也不错的车型,仅供参考。
这个在于你用车需求。 mpv呢它最大的优势和吸引人的地方,是它完整宽大的乘员空间使得它在内部结构上具有很大的灵活性 从而用途方面也广泛、个体老板私营业主货用、及商务群体、事业单位出行都是不错的选择 。而二手车相比较新车区别是
新车要过磨合期,很多要注意的地方,比如速度、磨损、不跑长途等等。而你选择二手车,只要车况较好,则不用担心太多。此外,二手车也没那么可怕,只要选择的好,新手第一部买二手还是很划算的,第一经济,第二可以练手。关键是你买二手车时一定切记要带位懂车的朋友或机修工跟你一起去试车。仔细检查该车的相关手续,签正规的二手车合同 还是可以考虑的👌
第一辆车,也就是说是家里第一台车,看情况也应该是唯一一台车。首先探讨一个问题:你对MPV的理解是什么?
很多人理解的MPV其实非常不全面,侧滑门,223布局,车身长度5米以上,乘坐舒适坐满人还能拉行李。其实这种车型是MPV里的一个分支-商务型MPV。看似高大上,但是,非常不适合家用,尤其是你这种新手司机作为家里唯一一台车来家用。
MPV起源于欧美,MPV这三个首字母缩写所代表的含义是“多用途厢式汽车”。最早的使用要求就是以实用为主,而不是为了高大上的乘坐舒适性而生,只是,在后期的发展之中,慢慢演变成三条不同的设计思路。
第一条是欧系MPV,继续标榜实用,而且是作为家里唯一一台车来使用,232布局,二三排座椅甚至副驾驶座椅可全部放倒,人多拉人,货多拉货。满员乘坐时每一个乘员都会有近乎相同的乘坐体验,车身长短适中,便于在市区拥堵的道路上灵活穿梭和路边方便的停车。
第二条是美系MPV,北美本土地广人稀,路好跑,车好停,人民生活富裕,家里可以同时养好几台车,美系MPV的特点就是豪华舒适,车身尺寸大,追求大空间和舒适性,日常通勤出门开小车,MPV是专车专用的。
第三条是日系MPV,在日本,MPV最大的用处是商务用,就是以埃尔法为代表的社团企业老板出行的豪华商务MPV,因为在日本社会地位等级分化严格,日系MPV的设计理念就是必须要保证第二排“尊贵乘员”的绝对舒适性!甚至可以牺牲剩下的所有指标来达到。因为日本国土面积小***相对匮乏交通拥挤和停车状况恶劣,所以日本本土MPV的车身尺寸都不会太大(为北美市场专门***开发的塞纳和北美版奥德赛除外)。在有限的车内空间里充分照顾了第二排的“尊贵坐席”,剩下位置,尤其是第三排“低等乘员”的乘坐舒适性就可想而知了。完全遵照这个理念而打造的以奥德赛为代表的所谓“日系家用MPV”也很好的继承了这一点。但是你记住,在你家里,可是没有这么严格的地位等级之分的。
按照你的情况,完全可以选一台二手MPV作为人生第一台车,但是,根据你的实际情况,建议选一台232布局的欧系MPV或者说按照欧系理念来造的232布局MPV来作为第一台车使用。因为,作为家里唯一一台需要做到一车多用的伙伴,长短适中的232真的比看似高大上的223实用太多太多。
东风风行菱智,二手车2010年的2.0排量现在买的话按6万公里算,保养良好无大事故成色新价格在4.5万-5.1万之间吧!还不如买辆新的,现在新的菱智v3新车才不到六万,建议看一下新车!
到此,以上就是小编对于精品车二手mpv的问题就介绍到这了,希望介绍关于精品车二手mpv的5点解答对大家有用。
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