别克es二手准新车-我要买二手别克es

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克es二手准新车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍别克es二手准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 2019别克英朗能卖多少？
2. ES开头的车？
3. 17年别克es第几代变速箱？
4. 别克es和没有es什么区别？
5. 怎么评价雷克萨斯ES250/300，为什么二手车网很少看到人卖？

2019别克英朗能卖多少？

2019年的别克英朗车型，目前在二手市场上的价值大约是新车价格的8折到9折左右。别克英朗车型是别克公司推出的一款经济型的家用轿车，在国内市场上的销售情况还是比较理想的，这款车型的乘坐舒适性和动力性表现都非常的优秀，2019年的车型到目前为止仅仅使用了两年的时间，如果是顶配版本的话，可以卖到新车价格的9折，如果是标准版本的话，可以卖到新车价格的8折。

2019年的别克英朗价格可以买到6~8万元左右。

首先别克英朗的新车售价不是太高，而且别克的保值率很低的，基本上和国产车的保值率差不多，当然具体的售价还得根据实际车况才能够决定，因为二手车的价格决定因素，除了品牌以外还要考虑车辆的里程数，出险记录维修记录等等。

ES开头的车？

是雷克萨斯es

雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。

自1989年诞生以来，ES便作为品牌旗下的核心车型不断进化。历经数代演进，新ES以更加卓越的静谧性和驾乘舒适性。[8]充分诠释LEXUS雷克萨斯品牌精髓，为消费者打造豪华舒适的生活方式体验。

17年别克es第几代变速箱？

是第二代，别克es的变速箱***用的是通用旗下的第二代at变速箱，这个变速箱在18年之前的故障率很高，而且投诉率也很高，

个人建议如果要买别克的车子，最好选择手动挡车型或者2020款以后的自动挡车型，因为在后期的变速箱比较靠谱，因为是第3代at变速箱

别克es和没有es什么区别？

别克ES和没有ES之间的主要区别是ES代表着不同的车型和配置级别。
一般来说，别克ES是指别克品牌的豪华轿车车系，比如别克凯越ES、君越ES等。这些车型通常配备了更高级的豪华配置，例如高级音响系统、豪华座椅、皮革内饰等。ES车型在定位上相对更为高端。
而没有ES的别克车型通常是指其他车型和配置级别，它们可能会有不同的车身设计、配置和定位。这些车型可能更注重经济性、实用性或者家用性能，配置可能不如ES车型那么豪华。
总的来说，ES车型通常是别克品牌中更为高级、豪华的车型，而没有ES的别克车型则可能定位于不同的市场和需求。

怎么评价雷克萨斯ES250/300，为什么二手车网很少看到人卖？

雷克萨斯品牌给人的印象一直很绅士，近两年雷克萨斯在国内的销量持续高增长，除了产品力本身比较强以外，我更觉得是国内消费者对于汽车消费越来越理性的表现。

回归到题目中的两台车，选择任何一台都不会后悔，即便是二手车！

这个品牌真心不推荐购买二手车！！！

这是新车价格

来看看二手车售价（全部选取2015款）

从上面可以看出明显得区别，新车和开了近三年的二手车在售价上差距并没有很大，由此可见雷克萨斯超高的保值率！原因我认为有以下几点：

雷克萨斯超高的质量口碑

在雷克萨斯的同学说，买雷克萨斯的人跟奔驰宝马不同， 大部分是全款，车辆使用大部分是女性，这车买来就加油开就行了，保养免费，关键故障率极低。而且换车的周期长，售后部门停车区一看 基本都是老号段，开好多年了……

我找ES300H差不多4个月啦，一直没买，为什么呢？第一个，车源少，说实话ES300还可以说动力差，300H就完全不会，基本上没啥缺点了。第二个，买这个车，故障率非常低，开个5-8年没有问题，没人卖啊！第三个，保值率高的吓人……

雷克萨斯ES系列不是二手车车源少，而是二手车商并不愿意收，利润空间小

就老款的ES250和300车型来说，其实在各方面的素质来说与现款差距确实有一些，与上一代的凯美瑞车型的差距倒是十分接近，加上动力系统也是一样的，所以很多人说像凯美瑞也是合情合理的。也就是从上一代车型开始，雷克萨斯ES的保有量和销量都在稳步提升，从月销售4000多到了月销售6000-8000辆，这个对于这个级别的进口车型来说也算是比较优秀的了。

很多人以为雷克萨斯就应为进口身份，所以就让消费者以为车型比较紧缺，然后4S店就可以直接加价售车。但实际上雷克萨斯的经营模式是以直营为基础，也就是全国所有的雷克萨斯4S店都是雷克萨斯官方自己直营的，这就让加盟商模式无法渗透进去，所以就车价和数量做一定的控制。实际情况是库房中就是有车，你想要的配置即使这个店里没有，在其他店里也是有车的，至于等车或者订车这个情况除非是你需要特别的配置，才会出现新出厂预订的。如果你可以接受一定的加价额度，销售总能以各种方式给你变出来一样标配的车型。而且销售也会尽可能地推荐给你标配走量的车型，毕竟订货周期长，对它们的利润还是有所[_a***_]的。

这种造势直接影响到了二手车市场，日系车大家都觉得保值，但是真的你让二手车上来以高价收车就很难了，他们会尽可能低价收车，如果要的过高他们肯定不会收；即使收到了车，车况好的情况下，二手车上会尽可能将单车利润提升很高，毕竟很多人都在市场寻找这种车型，有些人看车况比较好就多加一些钱也乐意。但是这辆车还没到疯抢的情况，市场上依旧有很多车在流通，只是或多或少有这个那个的问题。

因为新车雷克萨斯的销量就很一般，和凯美瑞同平台，高级版凯美瑞，但是虽然平台一样车还是有区别的，尺寸更大，又是进口车型没有国产，所以价格没什么优势，这是其一。

虽然整车品质非常好，质量非常出色，内饰豪华程度也很不错，但是雷克萨斯ES是为数不多的自吸车型，没有***用涡轮增压，在涡轮当道的中国市场，作为豪华品牌车型不***用涡轮增压，确实会损失一些客户，新车买的就不多，所以二手车车源也就不多。

还有一个原因就是、买了ES的车主很多人的选择是一开就开很长时间并不打算出售，表面上ES的动力一般，但是实际使用效果非常出色，比如静音性，隔音效果非常不多，ES很安静，买了ES的车主不卖车，也是二手ES少的一个主要原因。

保养方面和凯美瑞价格差不多，不贵，加油上可以用92的油，这些都决定了ES的用车成本不高，很适合家用

到此，以上就是小编对于别克es二手准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于别克es二手准新车的5点解答对大家有用。