提了车之后每年都有小事故-提了车之后每年都有小事故怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于提了车之后每年都有小事故的问题，于是小编就整理了2个相关介绍提了车之后每年都有小事故的解答，让我们一起看看吧。

1. 每年都出险会怎么样？
2. 交通事故为什么频繁发生，有没有好办法避免？

每年都出险会怎么样？

由于保险公司为商业机构，同样追求商业利润，如出险次数过高（3次以上），来年可能会面临拒保，而且可能是集体拒保，在车险行业内部有保险记录查询平台，出险几次一目了然。

出险会对下一年的车险保费有影响。

一、交强险

出险一次对交强险保费最多只有3成的上浮（比如说今年是30%优惠，出一次险则明年不优惠）。对于普通6座以下的家轿，交强险新车保费为950元，出险一次最高会有285元的上浮。

二、商业险

如果是3年以上旧车而且连续3年没出过险，那今年的保费会按标准保费的52.25%出单。其它情况：

1、如果上年未出险，今年保费是按标准保费的57%出单；

2、上年出一次险，今年保费是按标准保费的要66.5%出单；

3、上年出两次险，今年保费会按标准保费95%出单；以此类推，出3次险是104.5%出单；

4、次险是123.5%；5次险是142.5%；6次及以上是171%。

一年报一次险得看是什么保险，例如有的重疾险、意外险等都明确规定了理赔次数，如果是车险那么一年报一次险那么会对投保人来年的保费产生影响，根据相关规定车险出险一次来年的保费既不增加也不减少，但是如果2次则来年保费上浮25%，3次上浮50%，4次上浮75%，5次及以上则来年保费翻倍。

如果没有出险记录则保费相对应的可以优惠。

汽车经常报保险肯定是有影响的。现在车主的理赔次数、金额将决定来年车险续保的优惠程度。

目前绝大部分保险公司***取的政策是，对于一年理赔两次的，不会影响下一年的保费，还能享受到保险公司的优惠;三次理赔的，保费不打折;三次以上的，保费将上浮10%～20%;五次以上的，被“拒保”的可能性很大，这个各家保险公司可根据客户情况来定。

如果每年都出险，则下一年的保险费用会上浮，有可能还会被拒保。一般来说上个年度出险1-2次无影响，超过2次以后会上浮一定的比例，如果每年都只出险一次，也要看出险的金额，如果金额过大也会影响下一年度的保费。目前最新的保险政策是以近3年的出险次数计算，按照每年出险一次，那就是3年内3次出险，保费可能会上浮10-20%左右

答案是每年都出险，对于您是痛苦的，因为您交的保险费是多多的，同样的车比朋友多一倍，甚至3倍，您的好友连续三年无出险，可能只有标准保费3折，而您不幸的是交纳是标准保险费，让您无语死了。温馨提示，低于500元车损赔案不要去理赔，不合算。

交通事故为什么频繁发生，有没有好办法避免？

交通事故频繁发生主要原因是人为；最主要的还是驾驶员本身的素质，有些驾驶员明知前方堵车，还是硬着头皮往前挤，根本就没有依次排队的习惯；还有就是驾校的不负责培训，有些新手驾驶员，明知一把方向调不过头，硬在路上来回后车造成堵车，难道驾校都没有教过学员一次顺车调头吗？当初我们学驾驶时：临时停车、调头、转弯不影响别人正常安全行车是必修课

要想减少交通事故，个人认为，必须从以下几方面入手，一是普法教育，驾驶员和行人都必须严格遵守交规，二是加大执法力度，附合领证车辆必须证照齐全上路，代步车严格限制车速，必须培训合格才能上路，三是严格区分车辆等级，农用车辆只能在村级道路行驶，跨县乡级道口设置允许通过和不允许通过标志，四是道路设施配套，车流量大的地段增设行人桥和立交桥。五是，大力发展城市公交和农村公交对接，减少车流量，国家实行补贴式乘车.六是对交通事故的处理，实行责任赔偿，不搞什么弱势赔偿和补贴，对闹事人员法律制裁，不搞同情伤者，我死我有理。

到此，以上就是小编对于提了车之后每年都有小事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于提了车之后每年都有小事故的2点解答对大家有用。