大事故迈腾车出售-大事故迈腾车出售信息

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大事故迈腾车出售的问题，于是小编就整理了6个相关介绍大事故迈腾车出售的解答，让我们一起看看吧。

1. 迈腾B6被追尾对车有影响吗？
2. 注册滴滴的私家车出售有影响吗？
3. 事故二手车跟一般二手车卖价相差多少？
4. 接受过碰撞测试的迈腾真的安全吗？
5. 10万买辆7年的迈腾值不值？
6. 看上一台二手3.5万元07款国3迈腾，请问现在国3车还能买吗？

迈腾B6被追尾对车有影响吗？

根据实际情况而定：

当车辆发生轻微追尾事故时,最多只是后保险杠等部分受损,修复后对车辆日后的使用不会造成丝毫影响,但当发生较为严重的追尾时,就会对车辆整体的平顺性造成影响,引起车身/车架变形,后期使用车辆会一身的毛病。

注册滴滴的私家车出售有影响吗？

注册过滴滴的私家车在出售的时候都是会有不同程度的影响，毕竟作为滴滴的车辆是作为营运车辆上路的，所以出现事故的几率是比较大的，而且公里数也是比较高，在零部件磨损的情况下都要比普通的私家车要磨损得更快，所以在售卖的时候的价格肯定是没有私家车的价格高的。

事故二手车跟一般二手车卖价相差多少？

对于事故车和二手车的卖价区别嘛，还需要看车的等级，在二手车市场上有分低、中、高端车，它们之间卖的价格差距也会很大的，比如二手车市场一到六万这样的低端车、中端的七万到十几万属于中端车，至于高端车是十几万以上的车，它们的卖价利润也不同，一般低中端车事故车的卖价会比二手车卖价便宜一到两三万是有的很正常，当然可以针对性利用网上查某款车的市场上价格进行对比，一般事故车都会脱离这个市场上行情的价格，多家商家对比可以判断这车的事故车和二手车大概差距什么价了

事故二手车其实可以分为很多种的，一般没有固定标准，需要根据二手车实际事故本身才可以判断。一般而言，拆过机器的，翻车导致大架子变形的，全车喷漆改色的，都会导致汽车大幅度贬值，至于到什么程度，那就不好估计了。通常是修多少折多少，比如这台二手车，原版车行情是20万。现在有一台事故车，修了8万。那通常只能给12万了。以一台入手几个月的迈腾为例。新车二十二万，车况良好能卖到20万。如果翻车全车喷漆，车商都不敢太高价收，想卖只能压低价。试车没毛病给你十四万。如果再动过机器，给你十二万都可能。

接受过碰撞测试的迈腾真的安全吗？

迈腾去年在中保研的碰撞成绩相对于丰田凯美瑞来说，并不算优秀，在25%偏置碰撞中直接拿了个M，及格边缘的成绩，而凯美瑞G，优秀，相对于美版的迈腾碰撞成绩全优来说，国产迈腾真的算不上安全，而25%偏置碰撞是现实中很容易发生的一种车祸，所以才在碰撞测试中添加了这一项，不要听什么买车不是用来撞的这种话，谁不想买个安全省心的车呢？

迈腾碰撞测试实力抗打毋庸置疑，在测试中的优异表现，让大家对这款车的安全性有了一个新的认识，Pre-Crash预碰撞保护系统不是说说而已。这款车的吸引力有了非常大的提升，受到非常多消费者的认可。

大众迈腾安全性与帕萨特相当-CIASI有实证

• 帕萨特

  迈腾

  这两台命名不同的轿车实际为同款车，是不同年代款的帕萨特（普通桑塔纳也是老款帕萨特）。那么既然这些车都是同款车，是不是说明帕萨特在中保研（CIASI）的碰撞测试中的成绩，同时可以代表迈腾和桑塔纳的水平呢？在帕萨特进行25%偏置碰撞测试折断A柱，方向柱严重侵入的问题曝光后，迈腾的安全性也备受关注，殊不知迈腾早于帕萨特在CIASI中进行了测试哦。

  车内成员安全指数A

  侧面碰撞A

  头枕/座椅A

  车顶强度G

  正面25%偏置碰撞M

  大家都知道前段时间迈腾接受了碰撞测试，而且表现非常优异，而对于迈腾这款车来说，不仅仅是源于碰撞测试结果而对这车产生信任，而更多的是因为这款车不论在哪个方面都是一汽大众投入很多心血打造的，并且配备了很多主动安全配置，比如支持MKB多次碰撞预防系统、Side Assist变道***系统、Lane Assist车道保持系统、RTA后方交通预警系统、全功能ESP车身稳定系统等安全配置，这样的车型绝对让你放心选择。

  
  

  10万买辆7年的迈腾值不值？

  这个得看实际情况而定，7年的迈腾如果车况好，原版原面，感觉10万也差不多，好多车主反应迈腾还是很不错的，如果车况不好，并且发生过大事故，感觉你就不[_a***_]了，大众车型基本在5年内车况还是不错的，但是超过6年多多少少会有好多小毛病，这个你也可以问问维修厂的师傅，希望对你有所帮助。

  10万买二手大众迈腾，如果车龄在五年以内，是1.8t排量车型，车况良好，可以购买。说实话很多车型老款车比新款车要厚道，而迈腾就是这样的典型，老款迈腾无论是质量上和配件上都是非常出色的，如果保养的好的话行车完全没有问题。不过需要注意的是毕竟也是7年的车了，要注意检查车辆的各个部件是否能够正常工作，二手车不比新车，部件会有老化的现象，为了避免拿到车就要先修车的郁闷情况发生，车主在验车时就应该对各个方面做好仔细的检查。如果自己对于这方面的认识不深，还可以邀请有经验的朋友同行，帮自己看一看。

  行驶了7年的大众迈腾车型，值得购买。

  大众迈腾车型定位是中级车，所以在做工用料方面以及耐用性方面都有着不错的表现。毕竟针对的人群是商务人群以及精英阶层家庭使用，所以7年时间的迈腾在机械素质上并没有与新车拉开很大的距离。

  只要维修保养得当，没有遭受过重大的交通事故，这样的二手迈腾是值得购买的。

  10多万买二手大众迈腾，如果车龄在五年以内，是1.8t排量车型，车况良好，手续齐全的话个人认为还是值得考虑如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在八万五左右，具体看实际车况。

  综上所述10w买7年的迈腾有一点点小亏

  看上一台二手3.5万元07款国3迈腾，请问现在国3车还能买吗？

  07年的车，快13年了，买回来到时修车的钱估计都比买车的钱多，国三不是问题，问题是这车买回来不是在修车厂就是在去修车厂的路上，大众可是养活了国内各大汽修厂的主啊！！

  车子应该是可以用的，就是有一些地方限迁，别说国三，国五都很多不能迁进来了。

  07款估计也就07、08、09年的车子，3万多价格也不算便宜，车子也十几年了，关键发动机、变速箱状况，车子有无事故，地盘有无磕碰。要是车子比较烂，更加不合算了，要是自己开修理厂，价格底，搞来修修也行。毕竟这车当年还是不错的。

  国3标准的车，目前基本很少有地区能接收的。但在本地人之间进行交易，还是不受排放标准影响的，按照2007年上牌的迈腾来说车况稍好的，目前在旧车市场销售价格范围在5-6万元左右，您可以参考当地的旧车市场价格行情。不知道您的价格只要只要3.5万是否专业验过车呢？不过如非必要，可以不用选择07年的二手车，年份老的，整体车况肯定会差。如果您预算稍高一点，建议可以选择小一个级别的二手车行，比如卡罗拉、思域、速腾这个级别的，年份就能近很多了，2011年左右的，年份近的，整体状况会好一些。

  二手车不影响，这个车目前***没有出报废政策，各地已经放开，但是这个车型很烂，ea888严重烧机油，底盘件烂，各种问题频繁发生，需要耐心，要经常维修，建议同等价位换个小车型，比如老polo省心点——二手车人专业解答

  到此，以上就是小编对于大事故迈腾车出售的问题就介绍到这了，希望介绍关于大事故迈腾车出售的6点解答对大家有用。