二手帕杰罗准新车-二手帕杰罗准新车能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手帕杰罗准新车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手帕杰罗准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 平行进口19款帕杰罗V97价格都跌到32万了，那10款二手帕杰罗V93卖15万值吗？
2. 18年v93帕杰罗二手？
3. 14年二手帕杰罗v97？
4. 探险者 帕杰罗 二手买哪个？
5. 11年二手三菱帕杰罗精英超越版跑了12万公里，多少钱合适？

平行进口19款帕杰罗V***价格都跌到32万了，那10款二手帕杰罗V93卖15万值吗？

这价格有点高，如果车况好手续全也得再便宜点，十二三万足够了，本身这车二手车就不怎么保值15万确实高了，如果车况还不是那么好还得再低点，跟卖车的多讲讲价，15万肯定是亏了

18年v93帕杰罗二手？

18款的三菱帕杰罗V93搭载的3.0v6发动机，动力表现非常好，质量也不错，尤其***用的变速箱调校的也非常平顺，不过二手车你得注意车况才能够选择。

三菱帕杰罗V93无论在流线型外型设计、舒适的内饰感觉，卓越机动性能动力系统，还是高超的安全性能，在行业内均可堪称一流。帕杰罗V93秉承了三菱的外形特征，棱角分明而又不失肌肉感。

14年二手帕杰罗v***？

14年的二手帕杰罗V***总体来说表现一般般，车身比较大，但是做工很差劲，不建议入手。

尤其这款车的配置比较低，而且14年的帕杰罗V******用的发动机技术比较落后，虽然说毛病少，但是动力差劲，油耗也很高，综合下来有12.5升百公里的油耗。所以说不建议入手。

探险者 帕杰罗 二手买哪个？

探险者是美国福特汽车公司旗下生产的中级越野车，搭载了3.5升自然吸气发动机，动力充沛强悍，***取了全时四驱系统，越野能力强悍。帕杰罗是日本三菱汽车公司旗下生产的中级越野车，皮实耐用，搭载3.8和3.0两款发动机，配置了分时四驱系统，这个系统在业界的地位是比较高的，适合进行一些强度比较大的越野地形。

日系车的耐用程度要比美系车要高很多，发动机不挑油，维修保养省心省事著称，所以在购买同样年限，差不多车况的前提下，建议购买三菱帕杰罗这款车

11年二手三菱帕杰罗精英超越版跑了12万公里，多少钱合适？

11年至今已经七年了，二手车一定把我两个原则，一是时间，千万不要超过五年，五年内车子不太会出问题，五年后各种毛病就会陆续出现。第二是里程，五万公里是分水岭，五万公里外绝对不要买。二手车不是价格问题，超过这两个指标，再便宜都不能买，买了你会后悔。

说动力弱的人一看就是数据党，我现在开的就是11年3.0v73，4速手自一体，看数据很差是吧，实际上低速2档高速3档超车，一般的车随便超，红绿灯起步只要不是跑车都比我慢两秒，起步过了十字路口就已经达到60公里每小时了，雨天高速120麦积水路面超车侧滑很好控制，还有落差20-40厘米断层的大石头大倾斜度山坡都能上去，比它功率大的车也不没几个能做到，跑山最好的车之一，唯一的缺点就是费油，只要能接受15个油喜欢大脚给油，这车绝对是首选，只要没出过大事故11年出的12万公里的二手帕杰罗绝对不会差，再跑十年三大件都不用修

11年的帕杰罗精英版，当初落地应该在37、38万左右，到今天足足七年了，按2、3万公里一年的正常行驶接近15到20万公里，所以12万公里估计是调动了里程表。

帕杰罗目前市场销量非常一般，所以保值率相对其它热门日系品牌要低一些。如果车况好，没有出过事故，正常保养到位，预计12到15万之间可以接受，10万以下基本上没可能。

到此，以上就是小编对于二手帕杰罗准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手帕杰罗准新车的5点解答对大家有用。