C0f3d30c8 发布于2024-05-14 20:16:07 精品车 55 次
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2013年的丰田塞纳,2.7升排量车型的油耗还是比较高的,百公里的燃油消耗量大约在12升到14升之间。
丰田赛纳车型使用的27升排量的发动机,虽然说排气量并不是特别的大,但是这款车型的车体尺寸是不小的,整车的重量比较的高,主要的客户还是北美市场,所以这款车型的油耗不是特别的低,市区内使用都会达到14升左右。
13款的塞纳2.7油耗综合下来,在7.8~8.5升百公里左右。
具体油耗要以自己的实际消耗为准,毕竟车辆的车况不同就会造成油耗的高低不同,还要考虑到驾驶员的驾车习惯,如果驾驶员喜欢激烈驾驶喜欢暴力起步,那么油耗肯定会很高的,还要考虑到车辆是否保养及时,发动机的积碳是否清理过,这些都会造成油耗的不稳定。
首先来说,国内能买到的现款塞纳使用的是3.5V6发动机,综合油耗在13左右,塞纳这款车在海外很多国家的热度都非常高,认可度高,保值率高,保有量大,是公认的家用MPV,奶爸车保姆车等等,这款车是丰田专门为美国汽车市场研发的,例如坦途,超霸,红杉等等车型也是专门为美研发的。
塞纳这款车定位就是纯家用,有商务需求就不用考虑了,因为它不适合你。3.5V6发动机,动力强劲,尤其是80,100以上再加速,后劲较足,平顺稳定,几乎无顿挫无缺陷。塞纳的底盘,滤震,转向都是比较不错的,很适合自己开,隔音说不上好,但也不算差。整车人机工程学良好,细节设计不错,储物空间多,实用性很强。
座椅舒适度也不错,但是它并没有豪华高级的内饰,配置,更没有航空座椅,第二排***舒适配置也很低,哪怕是最顶配也是如此。商务用途不适合它,连国产奥德赛都比不过,找司机开也不太适合它,它适合的就是你自己开,自己的家人开。并且是纯家用需求。并且整车的操控,底盘,跑高速的稳定性,都是非常好的,在众多MPV里。
丰田推出了全新的TNGA理念下的塞纳,整体都有比较不错的提升,内饰外观更加科技感,配置更多,但是使用的是2.5混动,动力够用但是不够强劲,也没有V6的发动机声音好听,经济性更强了。
就看你想干什么。首先要有一个目标,要创业,要有基础,要熟悉你所干的事情,进行调研,分析以及选合适的地方,最重要要有资金,没有资金的话,要做另外的事来进行原始积累。要么进工厂,那样好进,但工资不怎么高,同时自己要有工厂做事的思想准备。也可以做自煤体,总之,只有有决心,耐心,现在好多事都可以做。
这个问题我身边的人就面临同样的问题。我的建议是看你以后的话规划。考研没成功,就考公务员,然后没考上就不知道怎么办了。说明你的几个选择都没有一个准确的定位。换句直白的话就是,你还不明白你自己为什么这么做。
那怎样才能正确抉择呢?一句话,要站得高才能望得远。你不妨从自己现在给自己设定一个五年的规划。先想一下你最希望的五年后的样子。比如说,你希望五年后自己是一个研究生,那么还需要纠结吗,重新开始备考就行了。如何谋划的是一份安逸的工作,继续考公务员就好了。如果都不是你喜欢的。那么一定以及厌烦了考试,不妨先上班再根据自己的状态决定吧。
有句诗叫,人到疑处多回头,从来溪流胜石顽。当下,自己心中默默思考两个问题,自己希望五年后怎么样?现在距离目标还有那些差距?不妨变换一下,人有疑处登高望,五年之后明心思。
一点建议,仅供参考。
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