C0f3d30c8 发布于2024-05-14 19:24:04 大事故车 50 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二千公里大事故车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍二千公里大事故车的解答,让我们一起看看吧。
新车跑高速的问题其实没什么可争的了。
现在车的出厂检验标准与以前不一样了,不存在明显的磨合期之说。
但是不建议跑。不是车的问题,是开新车的大都是新司机,真的都能有这个水平上高速嘛?
新手不建议上高速,安全意识一定安具备,不与车辆并行行驶,超车前先观察,具备不具备超车条件,保持安全距离,时刻注意多观察,尽量不要超速行驶,快下高速时向右行驶,打转向灯,多观察后视镜,注意大车行驶情况,如果有点困就下高速,或者服务区去休息一下,尽量两个小时内到服务区休息一下,过ETC车速保持20左右,停车交费时不要解安全带,如果解开就下车交,以免拍照扣分,过弯迫减速,夜晚尽量不要开,路线不熟悉,大车多,他们都开远光灯,视线不好,多观察多观察,安全驾驶,保持车距,不开斗气车,祝大家平安,新年快乐
从这个问题来看估计题主也是个新手司机,其实新车什么时候都可以上高速,小编身边的朋友刚买好车就开上高速回老家办牌照去了,更何况已经行驶了2000公里的车,上高速妥妥的,不过新人上高速可一定要注意了。
马上就是五一小长***了,相信不少人会自驾出行,其中一定有不少新手司机,需要注意的是我国驾照是有实习期的,如果你拿驾照不满一年,是不能独自上高速的,一定要有3年以上同样或者高于准驾车型的人陪同才可以,如果实习期内上高速被抓到的话罚款200元,这一定要记住。
新手上高速切忌超速,这里的超速不仅仅是超过高速限定速度(比如120公里/小时),高速上还有超低速的限制。如果在路况良好的条件下,如果行驶速度低于60公里/小时就算低速超速,所以对于新手司机来说并不是开得越慢越好,这也要注意。
只要油水不缺,出了4s门口就上高速都没问题!上高速你能跑多块?所有汽车的发动机都没那么娇细,就是夏利出厂前也会试车的。只要不是底板油就行!退一万步,你这台车还打算开二十年吗?普通家用代步车的更换周期也就是五六年,等你收入提高了,车子不坏你也会换车的!
不会有损伤的,我当时重庆买车,但是不想买路桥费,也不想去办暂住证,所以提车之后应该是不到一个礼拜就自己开回四川自己上牌的。全程大概300公里左右。
很多人都会觉得新车不应该跑高速,害怕影响发动机和变速箱之类的。当初我也是这样,不过咨询了4S店和我们公司的修车师傅,都说没关系,所以就放心大胆的开走了。
公司的***傅当说新车就是毛坯料,越磨越好用,只要不太狠就没事。所以就告诉我,转速不要超过3500速度,不要超过120,4S店说的是3000转和100码。
这几年开过的车多了,见过的车也多了,加上和公司的人学了点,所以也就不觉得车有那么
神秘了。有人说现在的车不需要磨合,随着制作工艺的进步,确实现在的零部件越来越精细,越来越光滑。但是我觉得新车其实需要磨合的,比如发动机的气缸活塞运动,越磨越光滑,运动才越来越顺畅。
其实车这个东西没那么脆弱,平常该怎么用就怎么用。
仅供参考!
4月4号下午六点,我从云南楚雄开车回湖南邵阳,1200公里,一个人开到第二天早上10点到家,中途没怎么听过车。在家睡了一晚上第二天下午9点又开始回楚雄,三天时间开了接近3000公里,累成🐶了,这是我第三次回老家了。最远的开到过广东,1800公里,不过中途休息了一晚上。都是一个人驾驶,说实话,车不累,人特别累。
谢邀。
车没问题,就怕人扛不住。
每款汽车出厂都会做各种耐久性测试,一般一款新车,厂家都会做比如4万公里的结构耐久试验,40万公里的道路模拟试验,以及200万公里的常规耐久试验,还有车子在各种恶劣条件下的耐久试验,所以完全不用担心车。
再说了,一般车油箱以50升来算,油耗按百公里8升算,车子跑600公里左右就要加油了,加油不熄火?
还有,按规定,驾驶员开车4个小时要休息,就算个人精力再旺盛,也是有很大安全隐患的,在这里对长时间开车不休息的兄弟唠叨一句:道路千万条,安全第一条,开车不规范,亲人两行泪。
不用担心机器受不了,只要正常保养,各部件都正常运作,连续行车其实水温会降低,因为散热条件好,通风顺畅,机器磨损也完全不用担心,那些开到100万公里的车主比比即时,比如2011年,这台本田雅阁行驶里程达到1002507英里,本田为此举办了盛大的庆祝活动,并赠送给车主JoeLoCicero一台全新的2012款本田雅阁。
综上,连续行驶不必担心伤车,只是要遵守法律规定,更是要为自己和他人的安全着想,北京市第三区交通委提醒您:道路千万条……
到此,以上就是小编对于二千公里大事故车的问题就介绍到这了,希望介绍关于二千公里大事故车的2点解答对大家有用。
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