泰州二手代步准新车-泰州二手小车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于泰州二手代步准新车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍泰州二手代步准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 不要驾照的小车有哪些？
2. 泰州，一个没有外来人口的三线城市，近期房价接近无锡、常州，是虚高吗？

不要驾照的小车有哪些？

不用驾照的小型汽车并不是很多，比如爱玛或者老年代步车等。但期间需要注意的就是，驾驶电动汽车出行是不是要提供驾驶证，还是需要跟当地管理来决定的。

比如泰州，目前针对电动汽车依然处于过渡时间段，也就意味着暂时不用机动车驾驶证，等到过渡期完成后，想要驾驶电动汽车出行就必须要提供驾驶证。

泰州，一个没有外来人口的三线城市，近期房价接近无锡、常州，是虚高吗？

感谢邀请回答这个问题，泰州可以说在历史上是一个人杰地灵的地方，我们耳熟能详的施耐庵、郑板桥、梅兰芳等都是这座城市的杰出代表。但是如今的泰州经济发展来看只能是一座三线城市，但是房价确实很高，借此机会简单谈谈我的观察。

图上所示的从2018年5月到现在的泰州房价走势图，可以看到泰州的房价2018年一直处于不断的调整之中，截止到现在为止房价均价已经达到了10300元，可以说与无锡和常州都相差无几。那么泰州房价高的原因在哪呢？

第一、棚改是泰州房价开始暴涨的开始。2017年是泰州房价开始暴涨的一年，这一年泰州的房价涨幅为16%，2018年的涨幅也维持在了11.2%的高位。查询相关数据显示，仅仅2017年棚改规模就涉及到了16699户，这对于一个市区人口只有160多万的城市来说无疑影响是巨大的。

第二、土地财政的必然性。在很多文章中我都提到三四线城市对于土地财政的依赖度有很大，越是经济和产业不发达的地区对于土地财政的依赖度更大。图上所示就是2017年和2018年泰州住宅土地出让面积与成交金额对比。可以看到无论是成交面积还是成交金额2018年都有显著的增加，这也是三四线城市普遍现象。

第一、苏浙地区一直都是我国经济比较富裕的地区，泰州也不例外。按照人均GDP来计算，泰州要明显好于中西部很多城市，2018年泰州GDP总值达到5107.63亿元，按可比价计算，比上年增长6.7%，按常住人口计算，全市人均地区生产总值为109988元；可以说已经比很多中西部地区的省会城市要高得多，仅仅从GDP来考虑泰州1万左右的房价并不算高。

第二、购买力缺失或许会伴随2019年。从2018年房价走势就可以清晰感觉到泰州房价是涨跌相间，而2018年的一组数据值得跟大家分享：2018年泰州商品房销售面积704.76万平方米，下降20.2%；这组数据或许说明了一个问题：泰州本地的购买力已经不足，或许2019年泰州房价出现下跌也是大概率。

第三、常住人口流失是泰州必须面对的问题。2018年泰州常住人口为463.57万，比户籍人口少了40万左右。可以说泰州的人口流出还是比较严重的，其原因自然是向周边大城市涌入。

其实看下面几点就知道泰州后继房价怎么样了！

1、 市区空置率很高，晚上站在青年路和济川路十字路口，看看四周房子，有多少亮灯的，这个是目前市区最热闹的地方，万达边上，有一半以上不亮灯。南边新开发的小区空置率更加严重，大批的***让很多人手上有钱了，都四、五套在手上，但是空在那儿，最终都是问题。

2、 泰州除高港区扬子江外，没有什么好的企业，人口流失太严重，ZF只看短期，卖地收钱，***搞基建，没有看重实业，留不住人，房价长期永远是看人口增长和减少。

3、 房子挂在网上，卖一年以上的太多没有卖掉，半年没卖掉的是绝大多数，这个不夸张，真正关心的人可以了解，主要很多人心态没有变，还是老心态，认为房价不会跌，慢慢卖就是，都不知道，今年的三、四月份，是最后脱手的机会了，中介也开始卖新房了，铺天盖地宣传新楼盘，这是由于从来不愁卖的新楼盘，慢慢出现大批卖不出去，通过中介降价促销出售。

4、 泰州***慢慢停下来，改为旧改上场，旧改造福不了人，***停下后很多事情都变了，原***人发现手上的毛坯房要出手了，没有外来人口，不***的人，又有多少人是有钱人，有钱人大多是有房子住的，或者也要卖房子准备移民，真正能买房、买的房的人越来越少，今年底明年初，大批二手房子上市，特别是大批毛坯二手房上市，现在已经有不少房子在降价出手，大多通过中介直接介绍，或者发朋友圈，但错过今年三、四月份，就错过最后脱手的机会了。

题主说错了，哪个泰州本地人会说泰州是三线，我到现在都没搞明白泰州怎么就三线了，房价不是虚高，是高的离谱，等***少了你看看谁买房，月入万元一下的是不要想了，除非不要生活质量，作为投资你卖给谁呀，本地人除了偏一点，然后横跨泰州工作的可能会考虑买，这种人有多少，我就住在乡下，上班20公里，天天回家，买个车总比买房便宜吧，代步车五六万，在老家多爽，地方大，有田，成本还低，就一点不好，吃完饭不能立马出门逛，有得必有失，睡觉没人吵呀，家里吵翻了不影响别人呀，本地人谁会去买房

泰州地处长三角，却是长三角区域相对边缘化城市，经济尚可，但人口完全靠存量，对于房地产行业的支撑非常有限。

无锡和常州都是外来人口大市，有大规模的流动人口来支撑楼市，不论经济还是人口基数都比泰州有着明显的优势。从整体均价来看，泰州和无锡确实房价十分接近，但比常州还是明显要低一些的。

即便如此，泰州与无锡房价相当，这显然是偏高的，当然换个角度来说，无锡房价也是低于其他同级别城市的。而泰州和其他同区域同级别城市相比，价格差别也不大。因此这样的虚高是普遍存在的，这不是泰州一家。

相比于苏北淮安、盐城九千左右的均价，泰州接近于长三角核心区的地理位置，均价贵一千基本上是贵在地理优势上边了。从经济领域来说，泰州在江苏处于居中的位置，和房价排名大致相当，结合全域价格来说，泰州目前均价算正常。至于高与不高，就目前来看，均价七八千和三四万的城市都在喊房价高，具体还是因人而异吧，毕竟收入不同、区块不同，开发商也不同。

算不上泰州人眼中泰州人，题主说的泰州应该是主城区，主城区房价上涨应该和2017年至2018货币***有关 加之炒热的学区房，可能泰州大多数地方房价应该不高，也就集中在一小块地方而已，整体来说泰州普通人工资水平不足以撑起1.5w+每平方房价，之前说的***和学区房导致一定的人员流动好地段上涨也是情理之中，不能用泰州最高比苏南的平均，泰州房价整体维持比较高房价水平可能性不能随着城市化进度放缓，泰州主城区房价难有上涨空间当然核心地区除外，因为有钱人会向中心流动。

到此，以上就是小编对于泰州二手代步准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于泰州二手代步准新车的2点解答对大家有用。