逍客二手瑕疵车-逍客二手瑕疵车值得买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于逍客二手瑕疵车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍逍客二手瑕疵车的解答，让我们一起看看吧。

1. 日产2017款逍客CVT变速箱使用寿命怎么样？
2. 现代ix35怎么样？

日产2017款逍客CVT变速箱使用寿命怎么样？

日产的CVT变速箱收到的投诉很多，但是并不能因此说其使用寿命很低，没有特殊情况，变速箱跑个20万公里应该比较轻松。但是5年左右就开始出现小毛病这个是很多客户的投诉点，算得上是有瑕疵的。

正常来讲CVT变速箱使用寿命在30万公里左右，所以家用的话如果不是总跑长途，开到报废也没问题，至于说哪个厂家的CVT使用寿命，这个没有准确答案，一是看变速箱制造工艺及装配水平，钢带材质是否耐用，因为胎里带的故障车哪家车企都是无法避免的，对于购车者就是个点子好坏的事。二是使用者在用车时的驾驶习惯，急加速，长时间高转数，超载，变速箱油长期不换，这些都会对钢带的使用寿命有影响。

见最下图，2019年第一个月份的相关投诉，日产奇骏是客户投诉排行榜的第二名，也就是亚军，当然，这不值得气馁，毕竟它在2018年的12月份也是被投诉的冠军！再看看主要被投诉的都有哪些？嗯，以cvt变速箱的问题居多。

那是不是可以证明只有所有日产车型当中，只有奇骏的变速箱故障率才会高呢？嗯，请看最下方的第二张图，同样也是19年1月份的客户投诉榜单，其实日产轩逸是被投诉的第八名。也就是说，客户投诉排行榜的前十名里，日产车型就占据了2款。

当然，你也可以说，因为销量好所以投诉率才高，所以这符合正常的投诉比例。嗯，是的，拿轩逸和逍客来对比的话，可以这么说。确实逍客的销量比不上奇骏和轩逸，所以投诉率自然会少一些。但是，比轩逸更好的大众朗逸怎么没有进入客户投诉排行榜的前十名呢？是吧？所以，并不全是销量好就投诉率高的原因。

最近阶段，日产车型的cvt故障率成倍的直线上升，这引起了国家相关部门的注意，甚至早在18年的11月份，国家市场监督局旗下的中国汽车质量网就发出了日产车型cvt故障率的征集工作。这个日产自己也知道，所以它最近一直在偷偷摸摸的进行cvt车型的小规模召回中，通过升级底盘程序等，尽量避免cvt故障率的暴增，但这不能解决全部问题，比如日产cvt变速箱的电磁阀故障问题就比较的广泛。

当然，也不是每一辆日产车型的变速箱都会彻底坏掉，只是不到5万公里就坏掉的也为数不少，买日产的cvt车型，有点像靠运气或者是拼人品，还是希望大家都不要在这方面能够中***！

现代ix35怎么样？

作为当年CRV的强劲对手，它也曾经有着一个辉煌的时代，只不过随着韩系车的大幅度衰落，它也没能在这场苦难中挺住，如今一落千丈的身价，却也仍然换不回曾经火热的市场销量。

这款车就是来自于北京现代旗下的IX35，当年起售价接近20万元也有着极为火爆的销量，长期霸占SUV销量榜的前10，如今的它售价区间为11.99万元到16.19万元，并且大部分地区还有一万多元的优惠，这样的价格不禁让人想到这辆车到底是有着多大的利润空间。

不过，韩系车在质量方面还是很强的发言权，虽然当下的韩系车处于一个衰落的状态，但是性价比也走到了一个至高的点位，如果买来只是家用的话，还是很不错的。接下来，就让我们一起来看看当下的IX35有着如何的综合实力呢。

在外观方面，已经找不到当年流线体的车身，开始走上了硬朗的路线，横幅式的进气格栅，与六边形的边框相结合，在视觉上带来了比较强烈的视觉效果。两侧的雾灯旁均***用了黑色的饰板进行拼接，也增加了不少的运动氛围。

车身的侧面，也和从前有了很大的改变，粗壮的C柱让整体上有着更强的力量感，隐藏式的C柱也增加了几分动感的元素。尾部的造型比较简洁，银色和黑色拼接的保险杠倒是为整体上增加了几分年轻的气息。

在内饰上，大面积的黑色内饰还是带来了不错的高档感，出风口处的镀铬饰条也增加了年轻的味道，三幅式的方向盘和镶嵌式的中控液晶屏幕都带来了中规中矩的视觉效果。可能是受限于成本的控制，***用了大面积的硬塑料材质，至少摸起来总是有着一种廉价感。

动力方面，这款车搭载的是一款2.0L的自然吸气发动机，最大的输出功率可达160匹马力，最大的扭矩可达193牛·米。在车子的传动方面，与之匹配的是5档的手动变速箱和6档的手自一体变速箱。

到此，以上就是小编对于逍客二手瑕疵车的问题就介绍到这了，希望介绍关于逍客二手瑕疵车的2点解答对大家有用。