C0f3d30c8 发布于2024-05-13 22:59:07 大事故车 43 次
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残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级,按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准,自定残之日起按二十年计算。但六十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年七十五周岁以上的,按五年计算。
受害人因伤致残但实际收入没有减少,或者伤残等级较轻但造成职业妨害严重影响其劳动就业的,可以对残疾赔偿金作相应调整。
十级伤残赔偿金:受诉***所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准乘以20年再乘百分之十。
物业应该完善各种便民设施,光靠一味的罚款解决不了根本问题,住户在楼道里充电确实不对,但应该找原因,找出解决的办法,然后再对屡教不改者实施强制措施,让他心服口服,不然只会造成矛盾。
全国各地,每天都在上演因为电动车起火造成的人员伤亡事件,每一起事故都让人感到心痛,而造成这种严重后果的原因,无非就是人们的粗心大意和侥幸心理。
人们总是以为,身边这么多人都把电动车骑到楼道或者家里充电,也没见几个起火出事故的,这就给他们的心里埋下了侥幸的***,总感觉火灾离自己很远,只要自己小心一点一定就没问题,但是他们往往忽略了,电动车生产厂家和电池生产厂家,因为技术参差不齐,所以也就造成了产品的质量差异。
夏天,又是一个火灾多发季节,因为天气炎热,用电处于高峰时期,家里的电器基本都是超负荷运转,而如果你刚好买到了质量不太好的电动车或电池,那后果真是不堪设想的。
所以,还请所有人都自觉遵守相关法律规定,珍爱生命,毕竟,生命只有一次,失去了就再也回不来了。
据报道,近日,昆明市人大常委会审议通过《昆明市消防条例》。
《条例》规定,在楼梯间等公共区域给电动车充电最高将被罚款500元。
这是昆明市在遏制电动车充电引发火灾事故方面祭出的最新举措,同时,其执行效果还有待观察。
首先,电动车火灾事故易发多发,监管难度大。
近年来,全国一些城市相继发生电动自行车私拉电线充电引发的火灾事故,其中,昆明此类事故也时有发生,教训深刻。
昆明电动自行车数量庞大,分布区域大,其中大部分为暂住在城中村的大量外来流动人员所用,拉根电线充电又很方便。
其次,立法的关键是执法,执法追责机制应建立。
昆明市西山区福海街道城中村电动车火灾事故发生后,云南省、昆明市陆续出台一系列***措施,希望有效遏制此类火灾事故的发生。
《条例》是想从地方立法上遏制城中村电动车火灾事故。而对消防部门及其他相关部门的日常监管责任及追责,也应写进《条例》。
最后,城中村应建成一批免费公用的电动车充电保管设施。
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