公交车大事故图片-公交车事故集锦

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公交车大事故图片的问题，于是小编就整理了2个相关介绍公交车大事故图片的解答，让我们一起看看吧。

1. 贵州安顺公交车冲进水库，造成21死亡，15伤事故，什么原因？
2. 河南安阳公交车挤死女司机事故有最新进展吗？到底结果怎样的？

贵州安顺公交车冲进水库，造成21死亡，15伤事故，什么原因？

载人与载物不一样，客车司机资格认定必须经心理素质考核测评合格，这次事故原因暂不评论，我们可以回忆一下重庆公交车抢夺方向盘造成坠桥事故的视频，难道司机没错吗？抢夺方向盘过程中司机明显处置失当是主要原因，我不是为那个抢夺方向盘者开脱，起因肯定是因为她！但是司机有明显的故意泄愤情绪，方向盘矫枉过正的反响过分猛打才造成坠桥，如果司机没有情绪化的操作，方向盘不会那么大幅度动作，而是应该把紧方向刹车减速，然而***中可以看到司机打方向时的力度远大于抢夺者的干扰力度，大有故意让对方领教抢夺方向盘后果的意思，因此，避免此类事故发生的最重要因素就是需要合格的客车驾驶员。

河南安阳公交车挤死女司机事故有最新进展吗？到底结果怎样的？

目前河南安阳的交警部门，并没有就此事对外公布最新的调查结果，但是通过媒体的***访中，我们可以得知，在近日将会对此次事故，公布调查结果。届时，或许我们就可以看到这起事故中，某些可能被公众所忽略的事故诱因，事故双方所应该承担的责任主次，也将得到落实。

这起事故的发生已经好几天了，但是网络上关于此事的争议，正在不断发酵，争议的要点无非分为两个。一、公交车司机在驾驶过程中，缺乏必要的安全意识。二、轿车女司机，在停车过程中，违反多项道路交通法规。

有人认为，公交车即便在没有违反道路法规的前提下，也应该以人的安全为本，发现危险时也应该做出及时的避让动作，但是在事故中我们没有看到公交车司机在发现了可能出现风险的情况之后做出的任何举动。

也有人认为，尽管公交车司机未作出避让措施，但是也是由于轿车司机违反交规在先，随意在路边停车，且没有打开车辆双闪灯，未放置三角警示牌。停车的位置距离路人比较远，起码在30公分以上，而正是在这种没有规范停车姿态的前提下，让公交车行驶在自己正常车道时，车体与女司机打开的车门发生刮擦。与此同时，女司机在下车之前没有观察好后方的车辆来车情况，突然打开车门的举动，也完全可能让公交车司机来不及避让。

对于这两种看法，其实我是比较支持公交车司机的。当然我不是认为说公交车司机都坐的一定是全对，但是起码在此次事故中，他承担的责任应该比女性司机来的小。

首先我们应该明确机动车道路违法行为，会对交通安全带来多么严重的影响。虽然没有明确的数据支持，但是可以遇见的事在道路上发生的90%以上的交通事故，都是跟驾驶者出现了道路违法行为的举动有关。近年来由于我国机动车保有量持续增加，驾驶员交通安全意识不强，屡屡发生一些在老司机们看来完全可以避免的交通事故。而此次事故显然就是完全可以避免，但是最终却不幸发生的事故。

其次，此次事件之所以得到这么大的关注度，重点在于事故中有人员伤亡。那么如果没有造成这么惨烈的后果，按照正常的交通责任判定，女性司机必然是承担事故的全部责任。可即便如此，我们也不能因为出现的人身伤亡，而加大公交车司机应该承担的责任比例。

对于公交车司机指责的人，我相信是出于情止乎礼。而对女性司机不认可的人，我相信是出于你止乎情。中国其实是一个很有意思的人情社会，古往今来，都流传着这么一句话，法理无外乎人情。但这句话真的有道理吗？不可否认，在某些情况下，人性化的去理解法律条文，对于民众是有更大的利益保障的。但是我们也不能忽视法理之外的人情所带来的危害性。不能太死硬的去执行法律，但也不能太过于偏向人情。

相信河南安阳警方之所以迟迟没有拿出这起事故的调查报告，也是出于对事故双方负责任，对公众负责任的态度。在此也是需要提醒广大有车一族，开车上路切记遵守交通法规，杜绝违法行为的出现，这才是保障自己人身安全以及合法权益的最佳手段。

女司机被挤身亡，让人叹息，一条鲜活生命啊！很多人都在说公交司机故意，要判责。我也觉得公交司机有故意嫌疑，放任危险发生，产生严重后果。现在的问题是，依据哪条法律法规判定公交司机有责？车道内正常行驶，没有超速，即使有往右打方向嫌疑，也是在自己车道内，没有压线什么的。这个跟之前那个比亚迪车道内顶翻违法变道的性质差不多，大家争论焦点就是直行车该不该减速，或者该不该让人加塞。面对这样的事，于情似乎该让，避免事故，于法，不该让。每个人都要对自己的行为负责，对这个事故，于情，有点同情身亡女司机，于法，机动车道违法停车，开门不观察，被撞身亡，应承担全部责任。对公交司机，于情，应该保证安全的让一下，避一下，于法，无责。

安阳公交车司机挤死白色女司机案件，官方还没有公布具体细节，公交车司机为何会在左侧无车辆的情况下，公交车还往右侧偏离，导致停在路边下车的女司机惨死。

从公交车外部***可以看到，白色轿车已经违法在快车道停车，在停车的情况下没有打双闪，更没有提前观看后视镜，在没有确保路况安全下车，导致悲剧的发生。

目前网络上公布的公交车外部录像，在事故发生前，有两辆电动车逆行通过白色轿车， 而公交车很远的距离应该可以看到白色轿车的女司机下车，可是公交车司机像没有看到一样，没有看到下车的白色轿车女司机，没有向左侧打方向盘，而是像右打方向盘，将下车的女司机活活挤压致死。

从***中和事故现场，公交车原本应该在左车道，白色轿车在右车道违规停放，不在同一个车道，公交车司机也不在视线盲区，车子已经偏离压在右侧车道，压在白线上，只要公交车没有往右侧偏离，只要正常行驶或者往左侧打一下方向盘，都可以避免白***司机的死亡。

公交车司机驾驶的内部***一直都没有公布，司机为何往右侧打方向盘，为何会发现不了前方的女司机下次，这一切都需要等待公交车内部***的公布，才能知道司机是不是因为疲劳驾驶或者视线不集中，导致这起不该发生的悲剧发生。

这起事故，公交车司机负主要责任，白色轿车女司机负次要责任，现在公交车司机已经被警方控制，案件在进一步调查之中。

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网约车司机看到路上有两人招呼车，停车准备开车门帮助乘客将行李放入后备箱，这时看到有两辆电动车逆行，急忙又关上车门，这时的她头是朝车后看的，肯定能看到邻道的公交车驶来，凭经验认为这么长的距离公交车肯定要向左打点方向，安全通过。

况且她下车后，赶紧关门，丝毫不会影响公交车的行驶！那成想公交司机心理变态，向右打轮威逼逆行的电动车，对自己车技自信满满，认为不仅吓唬了电动车，还能安全通过，吓唬一下女司机。

***下显示速度不降反升，从30公里变成32公里，丝毫不减速又不向左打方向，分分钟害死了女司机！

这就是职业谋杀，沒什么可说的，可能在交警问询时会说自已判断失误，操作失误之类的废话躲避严惩，但事实胜于雄辩！即使躲过一死，也会一辈子良心受到谴责！女司机救了电动车主，却被公交车所害。公交司机良心何安？

到此，以上就是小编对于公交车大事故图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于公交车大事故图片的2点解答对大家有用。