斯巴鲁二手瑕疵车河南-斯巴鲁二手瑕疵车河南能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于斯巴鲁二手瑕疵车河南的问题，于是小编就整理了3个相关介绍斯巴鲁二手瑕疵车河南的解答，让我们一起看看吧。

1. 森林人装配工艺如何？
2. 穷逼的你来晒晒你人生当中的第一辆车，你的是哪款？
3. 马自达MX-5这台跑车如何？

森林人装配工艺如何？

森林人装配工艺还可以，整车原装进口的，四门都是圆管防撞钢梁，安全口碑出色！内饰装配略有瑕疵的就是，导航多媒体是车到港口以后，直接加装的。2021款的森林人才用的是斯巴鲁的全新SGP平台，该平台更出色的车身框架结构带来了更好的整体性。过弯时，车尾跟随性更好，紧急并线时，车身动作更流畅，不容易失控。

此外，斯巴鲁SGP平台还对悬架进行了全面改良，新悬架能够有效吸收路面冲击，抑制车身侧倾，提升行驶稳定性。

平台升级，带来用料和结构的升级，继而让车辆的安全性、操控性，以及舒适性全面提升。森林人的SGP能够大幅降低行驶中的颠簸和摇摆，即使是长途跋涉，也能轻松面对，减轻体力和精神上的负担。

穷逼的你来晒晒你人生当中的第一辆车，你的是哪款？

第一辆，2010年，二手重庆长安之星，买的时候2.5万公里，第二辆2012年，二手的奇瑞A5，买的时候，6万公里，第三辆，2013年底新世代天籁，新车，贷款新车，第四辆2016年，新款Q7，全款，至今没换过

比亚迪f3 这破车是我人生第一台车。

底盘生锈 车门锈穿 下边梁锈蚀一碰就碎 车门异响 塑料件异响 玻璃异响 到处异响 换了无数配件 好在配件便宜。。

三菱的机头 用最便宜的机油 发动液想起来才换，反而发动机没事。。。发电机却坏了。。。

挂挡极其生涩。。。像是在掰玉米。。

发动机渗漏机油 但屁事没有 还挺有劲 下支臂换了两根。。

三元催化坏了 开起来像有个铃铛在排气里响。。。把三元拆了拿出来又焊上了。。。

开起车来哪哪都响 像是交响乐。。。神奇的是空调夏天居然冻人 冬天就不用说了这破车发热量大 所以热风堪比吹风机。

最烦的还是审车 因为三元摘了 发动机报警灯长亮 所以审车必找黄牛 只能去临市审车 算上油费去一次五百多。。

然后交保险都感觉保险比车都贵。。。

于是在今年五月份果断换车了 不遭这个罪了

人生第一辆车，陪伴我最后一年的学生时代（高三），自己攒钱买的，但是这张照片不是我的车，我的车和这张照片是同款，只是颜色不一样，我的是***，因为当时毕业了，这辆摩托车已经用不上了，又没地方放，所以毕业过后等我走的头一天把它低价出售了，记得很清楚，卖了300块，因为是一个修理摩托车的介绍的，还收了我50的介绍费，MD，有点坑人，为什么说坑人呢？因为我的车本身就是买的二手车，后期维修又都是在他那里，原本以为时间长了，大家成朋友了，结果卖300块的车收我50的介绍费，现在还是那句话，坑人！！

第二辆车，长安，步入社会过后的第一辆车，主要用于送货和一家人出行

第三第四辆车，电瓶车，主要用途也是送货，左边那三轮也是我的

第五辆车，现代特拉卡越野车，韩国原装进口车，原本是我幺爸的，他换车了，这张车就给我开了，用了4年多一点，由于是柴油车，又是国二排放标准，去年年底强制报废了，车况良好，哎，可惜了，这张车也算得上是走南闯北都去过了，报废时印象中是25万公里左右，发动机从没出过问题，动力杠杠的，哎，可惜了

第六张车，厦门金旅大海狮，厢式货车，完全用于送货，这车好开，就像坐大巴车一样，视野也宽阔，动力也不错

第七张车，奥迪18款A6l，这张车就不过多介绍了

马自达MX-5这台跑车如何？

马自达MX5跑车是一款非常好的大玩具，目前已经发展到了第四代。

第一代（NA）

第一代MX5在1989年上市销售，凭借讨巧的外观、低廉的价格、优质的操控，迅速成为平民小跑的第一选择，值得一提的是，NA***用的是跳灯的设计（现在已经不让了），没跳起来的时候还有点跑车的气质，当灯跳起来的时候就变成了一个大眼萌物，真心佩服马自达的工程师与决策者，因为这种设计在国内，连汇报材料的封面都过不了。

第二代（NB）

第二代的时候取消了跳灯的设计，在车身骨架和底盘等都进行了改良，依然讨巧的外观，依然低廉的价格，依然优质的操控，树立了日本第一敞篷小跑车的地位。

第三代（NC）

2005第三代MX-5[_a***_]发布，***用了前双叉臂后多连杆的结构形式（马自达的看家本领），值得一提的是，NC搭载了一款可以使用方向盘上的换挡拔片在D档快速换挡和动式智能换挡系统(AAS)功能的变速箱（技术宅又发飙了），可以根据实时路况啊、驾驶意愿啊、车辆状态啊自己调整合适的档位，简直比蛔虫还懂你。本人试驾过第三代MX5车型，遗憾的是副驾驶坐着的，是另外一位抠脚大汉。

Mx-5作为一台偏冷门跑车，拥有者都是真爱！

都是zoom情怀很深的！这款车为啥偏冷门？因为严重的性价比不足，很多东西都是相反的，有非常突出的瑕疵就有异常的光彩特色！

正宗的马自达血统，2.0六速手自一体，14/1的超高压缩比。重点是六孔高压缸内直喷。至于空间。。。哈哈小编1米72，75kg。感觉关进了小黑屋。

买Mx-5肯定是烧钱的！相比上一代贵了6到7w，国内只有AT6速手自一体版本，玻璃钢电动硬顶，配置还是挺齐的。换挡拨片对于带有zoom情节的人来说很有必要，要知道国内没有mt，只能简单的弥补一下手动情怀！要的就是驾驶乐趣，操控感。玩具回忆！

这车在放在一汽马自达卖，小编在瑶溪赛车场试驾过一次，最要说的还是操控感。马自达底盘中最复杂最优秀的一款，二挡升三挡轻点油都能有推背感，续势汹汹。类似涡轮的小钢炮。当时只有90度的弯，90度压弯故意拐大弯踩油门，车子的重心很平，说明悬挂挺生动的，轮胎抓地力优秀。3800转以上点油门会感觉有人从后面推你，异常精准的动力。内饰方面有点类似国内长马cx-3的风格。带有bose音响。

总体来说，小编认为这车拿来压弯无敌，偏赛道性能，不适合常用。

到此，以上就是小编对于斯巴鲁二手瑕疵车河南的问题就介绍到这了，希望介绍关于斯巴鲁二手瑕疵车河南的3点解答对大家有用。