南昌撞电动车 小事故-南昌撞电动车 小事故***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南昌撞电动车 小事故的问题，于是小编就整理了4个相关介绍南昌撞电动车 小事故的解答，让我们一起看看吧。

1. 南昌共享电动车可以过南昌大桥吗？
2. 南昌女子骑电动车下班回家，遭货车碾压当场死亡, 你怎么看？
3. 南昌小区深夜失火：疑似电动车充电惹祸 , 你怎么看？
4. 南昌一轿车撞上自行车要赔92万，保险不够赔司机需自掏50万, 你怎么看？

南昌共享电动车可以过南昌大桥吗？

不可以的。共享自行车与共享电动车，为何屡屡被用户丢在桥上呢？

记者就此分别联系了美团、青桔、哈啰三家共享出行企业相关负责人后得知，红谷滩区目前还不属于公司运营范围，当用户从老城区骑共享电动车或共享自行车上桥时，不同的企业都会有短信、车辆语音等，提醒用户已经离开了运营范围，需要返回。而有些用户不想返回，就将车随意停放在桥面或非机动车道上。

三家企业均表示，用户不在还车点内还车，会对用户***取惩罚措施，情节严重的甚至列入黑名单。

对于桥面屡屡出现乱停车的问题，三家企业均表示，将立即与南昌市大桥管理处对接，建立联动机制，并出台针对性措施，避免此类情况的发生。

根据南昌市交通管理部门的规定，南昌共享电动车是允许通行南昌大桥的。

南昌大桥是南昌市内重要的交通枢纽，连接南昌市区和南昌县，通行车辆包括机动车、非机动车和行人。

共享电动车作为非机动车的一种，可以在符合交通规则的前提下，通过南昌大桥。

但是请注意，共享电动车在通行时需要遵守交通规则，确保安全行驶，并遵守相关交通管理部门的规定。

可以过南昌大桥。又一次我和朋友从翠苑路地铁站到皇冠***日酒店。就骑的是青桔电单车。

不光可以过南昌大桥，像八一大桥、朝阳大桥也可以骑滴滴青桔，不会断电。其它品牌：美团、哈罗、小遛、洪城乐行电单车也可以通过南昌大桥、八一大桥、朝阳大桥。

南昌女子骑电动车下班回家，遭货车碾压当场死亡, 你怎么看？

这样的悲剧每时每刻都在发生。

首先骑电动车一定要远离货车（机动车），车辆都有视线盲区。遵守交通规则，过马路看指示灯通行，不要抢道，生命只有一次，宁停三分不抢一秒！一次交通事故毁掉的是两个家庭，肇事司机坐牢，附带赔偿肯定少不了。

大货车有盲区的，应该加强安全意识，不要靠大货车太近。车辆多时，应多观察，减速慢行。骑电动车时，我们一定要有远离这些大型车辆，保持一定的安全距离。而且有些大型挂车，拉很多各种各类的货物，万一货物松动掉下来也有可能。切记：红绿灯路口，特别小心，不要贴近车头，横穿马路！

南昌小区深夜失火：疑似电动车充电惹祸 , 你怎么看？

电动车充电失🔥是难免的，任何用电器都可能发热引起爆炸或燃烧。作为一个机电行业工作者，我所能想到的是：保护控制！正品充电器都设有过流保护及浮充技术，不会导致正常的电池过流超温，但充电器也有坏的时候，这就说不准了；第二，至今没有一款电动车对电池设置超温保护，难道这是什么高科技？当然不是，这是市场恶性竞争的结果，当然，即便这样也仍然挡不住超温保护电路失效；那既然无法避免，那就让充电场所远离人群吧，可是即便这样依然保不齐当人接触正在充电的车辆时它突然起火或爆炸；那到底如何是好？个人意见是：要么接受命运的安排，要么11路车自给自足。

南昌一轿车撞上自行车要赔92万，保险不够赔司机需自掏50万, 你怎么看？

乍一看题目很吓人，什么自行车啊居然要赔偿92万元，实际上，轿车司机撞上的不是自行车，而是自行车上的人，而且还把人撞的非常严重，所以才会有92万元的赔偿。

看了新闻，事情大概是这样的：轿车司机在行驶过程当中，与同向逆行的自行车发生碰撞，造成自行车主严重残疾，需要后续大量护理，经过前期的治疗以及后续的护理费用，经鉴定需要赔付112万元，因为交通事故为主次责任，交警判罚轿车占80%责任，自行车主占20%责任，因为之前的12万元是交强险责任，除去这12万元之后刚好还有100万元，按照责任划分轿车司机需要赔付80万，加上之前的12万元，刚好是92万元，就是这么来的。由于轿车司机只购买了30万元的第三责任险，所以在保险理赔之外的数额，需要自己掏腰包。

很多人不理解“同向逆向”，我猜测可能是在有中间隔离带的单向道路上，自行车主是靠右逆向行驶。另外，之所以轿车占主要责任，估计轿车本身也有违规表现，不然的话不会判定主次，最多判个同等。

在这个事件当中，我们应该吸取的教训就是，给车子上保险时，一定不要心疼多掏那点钱，尽量的买的赔付额度大一点，现在很多人买的都是一百万的三责险，其实这个额度现在有点低了，如果发生伤亡事故，在发达地区，连一个人都赔付不了，所以能多买就多买一点，不出事更好，出了事还能有个保障。

莫要被题目混淆视听，这可不是撞了一辆自行车要赔偿92万，重点是这辆轿车撞了自行车上的人，让自行车上的人受到了重伤，这才是重点，可是题主叙述的问题光博了大众眼球，却没有交代清楚***的真相。

据悉，2018年3月3日，在南昌某街道一逆行轿车撞了同样逆行的自行车，导致自行车女子万某受伤严重，治疗一百天花费了20万元，而万某的伤情经过法医鉴定严重，万某起诉轿车李某，要求赔偿120万，后法院调解为112万，而赔偿金保险公司赔偿交强险12万，剩余80％由李某个人承担，而李某只购买了30万的第三责任险，也就是说剩余的50万需要李某个人承担。

这件交通事故责任其实划分的非常明显了，也是合情合理的，可能有人会说万某逆行，怎么承担责任却是次要责任呢，大家要明白一件事情，轿车司机也是逆行，而万某在前面，李某驾车在后面，二人都是同向逆行，是李某的车撞上了万某自行车，这自然就是李某的主要责任。

这就是不规范行车的后果，不遵守交通规则，往往很难避免不发生事故，最终的结果什么？害人害己，两败俱伤。

万某也要，李某也罢，二人都是违反交通规则，发生了事故，这是惨痛的教训。安全行车，遵守交通规则，这不是一句口号，而是需要全民遵守，避免交通事故的发生，避免惨剧的发生，就需要每一个人身体力行，遵守交通规则。

我是野猪，我来回答！

虽然我是南昌人，但是我的确关注不够，这个事情，我没听说过。到网上看了一下，大概明白发生了什么事情。

事情和题主表述的一样。就是车祸后，汽车司机因为要赔92万，但自己只买了30万的商业险，加上交强险，保险公司只赔付了42万，而他只能自己去承担那另外50万的赔偿额度。

我想在网上查一下2018年南昌市一年的交通事故的数据，但是没有办法查到，也许官方没有公布吧。只能查到零星的某个月份。根据交通部给出全国一年交通致死人数约10万人左右的数据，再结合查到的那零星月份的数据，大概可以推断出南昌市因为***日平均死亡人数在1至2人左右，受伤人数在90人左右。

我想南昌的司机朋友，对南昌的交通应该和我一样的感受：无力吐槽！早晚高峰的时候，无论走哪条路，都后悔没有走另外的道路。上下班之路，真的就像我的ID 一样，险道求生啊！加上不遵守交规的行为随处可见，交通事故频发也就不难理解了。

这起***，只是全国千万起***中的普普通通的一起。***的后果造成了两个不幸的家庭。一个是终身残疾，另外一个背负50万元债务，如果是工薪阶层的话，这笔债务相当于自己做了房奴。

带给我们的教训是千遍一律，老调重弹的两句话！

马路上，车越来越多，越来越拥挤，越拥挤，人的情绪就越急躁，马路杀手也就越来越多，打开网络，随时有看不完的交通事故的视频，有斗气的，有失误的，特别是油门当刹车踩的，真是触目惊心。马路真正成为了比战争还可怕的人肉绞肉机，特别像我这样的，有一个14岁的[_a***_]，那正是吃饱了撑的最难受的年龄。作为父亲那可是真的担心啊！所以，就像流浪地球中的台词一样，回家的道路千万条，安全行车第一条。安全行驶，也许会慢一点，但是总能回家吧？无论撞人还是被撞，都有可能回不了家了！

到此，以上就是小编对于南昌撞电动车 小事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于南昌撞电动车 小事故的4点解答对大家有用。