小事故的车卖折价多少-小事故车辆卖能便宜多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小事故的车卖折价多少的问题，于是小编就整理了5个相关介绍小事故的车卖折价多少的解答，让我们一起看看吧。

1. 交通事故车4s店修车车辆贬值多少？
2. 出过大事故的车贬值多少？
3. 车辆折价怎么算？
4. 伤大梁的车贬值多少？
5. 想出手自己的新车(我的是小轿车)，该如何折价呢？

交通事故车4s店修车车辆贬值多少？

交通事故车4S店修车车辆贬值多少？

车子发生交通事故，具体品质多少需要看是什么品牌的车？什么价位？而且损伤的程度以及位置都是不一样的，这里没有一个完整的计算公式，需要知道是什么车，什么年限发生事故的严重程度才能够计算出来

一般来说，只要是事故车那么就会有大幅度的贬值，贬值多少还是要根据事故的情况而定。譬如说追尾事故使车辆后围板变形，因为更换后围板动用到了切割和焊接，所以也算是事故车。不过后围板变形不会影响到车辆的操纵性和安全性，这类型的事故车贬值会在2~3万左右。

而如果是大事故车尤其是伤到了大梁或者发动机的，这种类型的事故车其操纵性和安全性必定受到影响，即使经过修复以后没有问题但还是会产生比较高的贬值率，根据实际情况会在5万元以上。

出过大事故的车贬值多少？

出了事故的车贬值1-2万。事故车则要分情况，比如追尾的事故车，一般会要更换后围板，不过后围板变形不会影响到车辆的操纵性和安全性，不过修复好后，这类型的事故车还是会比正常车少卖1~2万元。

伤到了大梁或者发动机的，其操纵性和安全性必定受到影响，即使经过修复以后没有问题，但还是会产生比较高的贬值率，根据实际情况会比正常车少卖3-4万元。

贬值一半。

第一、车辆发生重大事故后，即使经过修理，恢复了原来的样子，车辆性能和原来没有多大区别，但是，车辆价格也会大打折扣，大约折价一半，20万元买的新车，修复车只能卖到十万。

第二、购买事故修复车，一般有两个顾及：1、这么大的事故，可能导致车辆变形，容易出现事故。2、出现过重大事故车辆，大家总觉得不吉利。

车辆折价怎么算？

首先需要知道这辆二手车的同款新车的基本型在当前的本地销售价格，然后根据折旧率来计算——从登记上牌开始，头五年每年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，五年后每年的折旧率约为5%。

在车辆没有重大事故的前提下，根据车辆的登记年份计算车辆的车龄，然后再计算出具体的折旧值。计算出几年的折旧值后，根据车辆的具体情况进行适当的调整，车辆外观较新折旧率减去1%，行驶里程数小于两万公里减少1%，保有量大减去1%，新车价格稳定减1%，内饰干净减1%，公车加1%，该车型市面已无销售加1%。

总之，就是，对于可提升二手车价格的因素在折旧值的基础上减，降低二手车价格的因素则需要在折旧值的基础上加，而后算出总的折价。

4S店在做二手车交易时都会套用一个公式，这个公式能够比较合理地计算出一辆旧车大概的价格。

（1－已使用月份/320）×当前新车价格＝评估后价值（1代表车辆新旧程度）。

伤大梁的车贬值多少？

修过大梁的车一般贬值30%左右。大梁也称车架,一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。汽车大梁主要是汽车内部的一个承载大件，几乎承载了汽车和货物的所有的重量。经过修复后其操控性和安全性必定会受到影响，它也直接影响了汽车的行驶安全，因此修过大梁的事故车会产生比较高的贬值率。

想出手自己的新车(我的是小轿车)，该如何折价呢？

二手车的折价方法：无事故无大修资料手续均齐全的情况下，新车落地按裸车价打8折。以后每年折10%，如果总里程超出年均2万，每年再折5%，如果没有保养记录，即使车况再好最后都再折一次10%。出售的话一般控制在10%～20%利润。二手车的[_a***_]手续1、个人对个人：买卖双方的***原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。 2 、个人对单位：买方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方***原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。 3、单位对单位：买卖双方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方单位经办人***；车辆行驶证，机动车辆登记证书。 4、单位对个人：买方个人***，卖方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章、卖方单位经办人***；车辆行驶证，机动车辆登记证书。 5、买方是外地个人且车辆需落户济南的，需办理济南市暂住证；买方是外地单位且车辆需落户济南的落在济南市个人***或暂住证下都可；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）；车辆行驶证，机动车辆登记证书；购置税本。

到此，以上就是小编对于小事故的车卖折价多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于小事故的车卖折价多少的5点解答对大家有用。