大事故车修复费用谁出-大事故车修复费用谁出的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大事故车修复费用谁出的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大事故车修复费用谁出的解答，让我们一起看看吧。

1. 修车费用从哪个保险走？
2. 公司驾驶员因为交通事故造成车辆的损伤，车辆的维修费用，单位需要承担维修费吗？
3. 事故车谁负责开着去4s店维修？
4. 出租车公司为什么要司机承担修车费？合理吗？
5. 车发生大型交通事故后你是想保险公司直接把车报废还是修好之后给你？为什么？

修车费用从哪个保险走？

要看责任人是谁，如果是三责对方修车费用是交强险和商业三者险都可以赔付。自己的修车费是车辆损失险。

一般在汽车受损后要及时报警和通知保险公司，保险公司会派人进行勘察、定损，然后进行维修，被保险人可选择将事故车拖到保险公司指定的修理厂的(建议)，修理厂会尽快将车主的车辆修理好。同时修理厂也可以帮助共同处理理赔方面的问题。另外车主也可选择将事故车拖到自己熟悉的修理厂进行修理。

公司驾驶员因为交通事故造成车辆的损伤，车辆的维修费用，单位需要承担维修费吗？

发生道路交通事故，理论上是以责论处，但是，机动车与非机动车的事故，一般机动车负赔偿责任；事故处理单位一般要求车主负应负比例的赔偿责任（按行驶证单位或个人）而不论谁的因素，你说的情况肯定是公司承担赔偿。

事后你公司认为是驾驶员个人因素应该负担赔偿，可以另行要求驾驶员负担保险公司赔偿限额以外不足部分，或者在法院起诉驾驶员，但这是两个法律概念。

事故车谁负责开着去4s店维修？

这个要具体情况具体分析。

如果汽车出事故后没有伤到关键部位，还可以开着上路，那就由车主自己将车开到4S店维修。

如果汽车碰撞比较厉害，比如轮轴已断或发动机已坏，这个时候无论谁都不能开着去维修了，只有让保险公司找拖车拉去维修。

出租车公司为什么要司机承担修车费？合理吗？

出租车公司为什么要司机承担修车费，到底合理不合理要看具体分析，如果出租司机拉多少都交给公司，自己挣工资，那修车费用肯定由公司出，可现在的出租车基本都是承包制，拉多拉少都是自己的，司机按月向公司交承包金和管理费，司机是实际经营者，所以司机自己承担修车费用是完全合理的。

车发生大型交通事故后你是想保险公司直接把车报废还是修好之后给你？为什么？

一般车发生大事故，不建议维修，因为大事故可能会伤到汽车重要骨架，修复后的车子在操控上可能会有很大缺陷，车身整体强度会减弱，对安全性有很大影响。安全性没保障，操控感又差的车子，还是不要的好。

这个不是你想，利益至上，谁都想把自己的利益最大化，但是保险公司也要考虑自身利益，争取把损失降到最低。

保险公司的原则是车辆全部受损的情况下分两种情况： 1、保险车辆发生全部损失后，如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值，将按保险金额赔偿。 2、保险车辆发生全损后，如果保险金额高于出险当时的实际价值，将按出险时的实际价值赔偿。

意思就是车辆维修金额比较大的，赔付金额超过车辆实际价值的，保险公司会按照车辆市场价值估算车辆剩余价值，进行报废处理，但是车子毕竟不是保险公司的，很多时候车主不会接受，或者有些时候车主想将车辆报废处理但是保险公司又不同意，这个时候如果双方产生分歧只能走诉讼程序由***来判决。

谢悟空！

车辆发生大型交通事故后，是修还是报废？这个不是你想修就修，想报废就报废的。

保险公司会根据修理厂拆解后，综合判断维修费用，再计算车辆价值，然后根据情况决定是否报废。

很多人由于车辆发生大事故不想修车，只想报废。这个有点麻烦，保险公司会根据车辆损坏情况再赔偿的。如果达不到标准，而车主要求报废，报废只根据车损赔偿。

保险公司对于报废赔偿，即使是新车也会有折旧的，只要上个路，你就赔不了原价。

另外，的确不想要车可以卖掉（修理厂或保险公司），他们修复后再转手。但他们会死死压价的。

一般只要能修好，建议修复好后再卖掉即可。的确修不好或维修成本过大，保险会要求你报废的。

个人观点，仅供参考！

到此，以上就是小编对于大事故车修复费用谁出的问题就介绍到这了，希望介绍关于大事故车修复费用谁出的5点解答对大家有用。