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1. 一旦辽宁舰退役，未来会被怎样处理？

一旦辽宁舰退役，未来会被怎样处理？

当海军辽宁号航空母舰退役的时候估计中国海军已经拥有超过10艘***了，一般一艘***的使用寿命可以达到50年左右。辽宁号***是一艘中国在从乌克兰引进的瓦良格号***的基础上改进而来，这是中国第一艘***，而且是目前亚洲最大的水面舰艇。

辽宁号退役之后可以作为一个海军博物馆，这是因为辽宁号***是中国海军第一艘***，具有不一样的历史价值。这也是世界上其他国家对于一些具备特殊意义的舰船的一个通行的做法，在美国就有不少舰船是作为历史博物馆的形式保存了下来，甚至一些风帆舰船也可以做这类处理。

辽宁号***退役之后也可以出售给友好国家继续服役，譬如英国的***有几艘就是出售给印度继续发挥余热，而法国的***也是卖给了巴西海军就使用。中国海军辽宁号退役之后完全可以出售，毕竟船体寿命还是很强劲的。通过出售辽宁号可以获得不少的收益，而且可以增加与友好国家的友谊。

辽宁号***退役之后也可以当做一个试验品，譬如用来测试打击航母的各种武器，其中就可以使用弹道导弹进行实际的检测，或者使用各种反舰导弹和鱼类进行攻击。在美国历史上就有***被当做武器试验品来进行打击。

另外辽宁号***退役之后可以进行拆解回炉，毕竟这么多的钢材也是一个不小的收益。

随着时代的快速发展，现在有越来越多的东西被代替，小到家庭中个人的生活用品，大到国家的国防用物。随之，说起辽宁舰，辽宁舰是辽宁号***的简称，它是中国第一艘服役的且是中国人民***海军隶下的一艘可以搭载固定翼飞机的航空母。 辽宁舰的前身是是苏联海军的库兹涅佐夫级航母次舰瓦良格号，1999年，中国购买了瓦良格号，并对其进行改造和改进，2012年9月25日，更改为辽宁号，并且交付于中国人民***海军。辽宁舰对中国有着极大的意义和影响。

美专家称：瓦良格号航母从某种意义上说，是中国打开发展***之门的一把钥匙，是启动中国航母发展漫长之路的起点。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。辽宁舰通过改造之后已经成为了中国第一艘具有完全作战能力的***。它为中国起到了防御性的作用，有效的维护了国家***与安全，促进了世界的和平与发展。辽宁舰属于中国发展航母里的一个里程碑，是一个标志性的海军作战防御航母。同时，辽宁舰可以自卫，保护海外利益，保护中国的利益发展，使中国的海军综合作战力量现代化水平越来越高，增强防卫作战能力，为发展远海合作之间也提供了条件。

再者，辽宁舰的使用，事关中华民族的前途与明天，命运与未来，这是中国的现实需要。有了辽宁舰，国家就可以更加灵活和主动的保卫本国的国际利益，也可以积极的参与与实现我们的目标，也增长了中国的军力。辽宁舰为中国不管军事领域还是政治思想领域等，都起到了不可言论的作用。一旦辽宁舰退役，未来会被怎样处理？也许在没有真正的答案之前，这个答案可能层出不穷。在辽宁舰的退役方向，我个人更认为辽宁舰有着巨大的纪念意义，它是属于中国的，是属于中国人民自己的，也许可以把辽宁舰放置在军事博物馆中，好好保管，可以供人怀着庄严，肃穆的心情参观，这样有利于提高人们的国防意识，领略辽宁舰与祖国的伟大贡献与宏伟。让后代人们了解国家军事方面国防航空航母，以及斗志向前，使后代更可以蓬勃向上，愈发生辉。

辽宁舰贵为中国海军第一艘航母，他在服役的时候，就已经有二十多岁的水龄了，往后这艘航母估计还能使用二十年，不过人们都开始盘算，辽宁舰退役后的打算了。那么辽宁舰退役后能干嘛呢？

辽宁舰是我国海军第一艘航母，有纪念意义。

第一个，当然是能击沉了。这话很多人不爱听。好好的航母，尊贵之身，击沉了干嘛？原来，这是很多退役军舰的命运，远的不说，美国做试验击沉的航母就一个手数不过来，比如8万吨的美国号航母，美国用他可是做足了试验。

图为美国做实验击沉的美国号航母。

这艘航母在海上，被各种反舰武器足足打了25天，承受了导弹，鱼雷，炮弹的各种攻击，美国工程师精确的制定打击方案，保证航母发挥出最后的价值，每一种武器打击的位置都精心挑选，尽量让他多挨几发***，这些试验为美国积累了足够的航母数据和武器测试结果，价值充分发挥了出来。

▲“辽宁舰”（图片来源于：网络）

作为我国的首艘航母，“辽宁舰”对于我国以及我海军的意义是十分重大的，不过随着未来时间的逐渐推移，该舰在将来的某个时间段，其退役也是必然的，那退役后，该舰会怎样处理呢？笔者认为或将存在以下几种可能性：

▲在陆地训练基地起降的歼15舰载机，随着以后我国海军的不断发展，“辽宁舰”在将来从一线退役后，很有可能会成为一艘用以培养航母舰员和舰载机飞行员的“专职训练型航母”（图片来源于：网络）

首先，该舰从一线作战部队退役后会或将作为我国海军的教学教具，承担起培养舰载机飞行员的重任，众所周知，我国目前的舰载机飞行学员除了在进行完陆地必要的起降训练后，就要开始进行上舰的一些培训了，然而由于我国航母数量在未来也不会太多，因此，***设拿参与一线作战任务的航母对这些学员进行上舰实际训练，那未免有点浪费***，因此，如果“辽宁舰”在一线退役后，成为一艘用以配有舰载机飞行员以及航母舰上人员的训练教具，那是非常有可能的；其次，在“辽宁舰”退役后，还有一种可能性就是成为一艘海上博物馆，供人参观，从而变成一处爱国爱军教育基地，培养广大大众的国防意识，毕竟，类似的航母博物馆，我国目前开放给大众的也仅仅只有位于天津的“基辅”号（曾经在深圳还有一艘“明斯克”号，不过现在已经没有开放了，且该舰也移到别处）。

▲天津的“基辅”号航母博物馆，在“辽宁舰”退役后，如果能改造成一个海上博物馆让人参观也是一件不错的事，毕竟国内类似的地方相比欧美海军强国（特别美国）来说，实在太少太少（图片来源于：网络）

当然了，以上的可能性也是在“辽宁舰”实际退役后才有可能发生，不过，鉴于“辽宁舰”本身依然还有较长的使用年限，因此，其退役也不会太早。

以上是《军武次位面》为您解答，赞同回答的话，欢迎关注我的头条号^_^

”辽宁“舰是中国第一艘真正意义上的***，从这个角度上讲对中国有非常重要的意义，所以退役后很大概率成为博物馆和爱国教育基地。我看到很多朋友说卖给巴基斯坦俄罗斯，这种想法虽然很好但是很不现实，具体原因我们下面说。

关于”辽宁“舰退役的事情其实现在讨论有点太早了，一方面是中国的***发展刚刚起步，需要这些航母继续保持我们的正常训练和战略威慑能力。另一方面是”辽宁“舰的确很年轻，保守来讲还有20-25年左右的服役期，也就是到2040年左右。当然了有人会说”辽宁“舰是1988年就下水了，到现在已经30年了，怎么还会有20多年的服役期呢？其实现代军舰的舰体寿命只要维护得当根本不止30年这么短，比如美国的“尼米兹”号***舰龄已经达到46年，通过延寿后寿命可以达到60年；巴西的“圣保罗”号***退役时已经达到56年；下图为俄罗斯现役的“公社”号潜艇救援舰已经服役105年。所以只要维护正常绝对不会局限于所谓30-40年的“寿命”。

我们所谓的“舰体寿命”其实很大因素取决于钢结构金属疲劳，产生这个疲劳的原因有很多种，比如龙骨多次加载／卸载压力、舰载机频繁起降对甲板的冲击等等。然而“瓦良格”号1988年下水之后就一直在风平浪静的黑海造船厂里面停着，没有经历过大风大浪也没有舰载机起降，所以无论是舰体结构还是飞行甲板结构其实一直是完好的，基本没有什么所谓的“结构疲劳”。虽然“瓦良格”号回国的时候看起来有点“锈迹斑斑”的感觉，其实这仅仅局限于表层，舰体状况比同年龄的军舰要好很多。舰体表面除锈刷漆后，再加上全新的电子设备、航空设备、舰载机等等，其实“辽宁”舰服役的时候几乎就跟新的一样。所以我说，我们现在讨论“辽宁”舰退役其实有点太早了。

其实***的处理方法就那么几个：封存、拆解、靶舰、出售、博物馆。拆解卖废钢太可惜；靶舰有点“土豪”，世界上到现在也没有几艘航母当靶舰，美国最近几十年也就是1艘“美国”号被自己击沉，然而当时美国并不缺***，可以说一抓一大把，击沉一艘做实验根本也是不痛不痒；出售又没人买，世界上成交的***成品最大的也就是4万吨级中型航母，可以说养得起的国家自己就有技术造，自己没技术的通常经济实力也支撑不起。剩下就是封存和博物馆，这也是航母大国通常的做法。比如美国的“肯尼迪”号和“小鹰”号就是出于封存阶段，一旦战时需要，那么这些航母在短短1年左右就可以形成战斗力，比3年新造一艘划算的多。特别是中国这种航母起步不久的国家更需要封存航母以备不时之需。再一个就是博物馆，通常各国都会把一些有历史意义的航母变成博物馆作为景点和爱国主义教育基地，比如美国“中途岛”号和“无畏”号，这2艘航母都是经历过多次战争，可以说战功赫赫。下图为“中途岛”号博物馆，该舰是二次世界大战期间最先进的***。

如果“辽宁”舰真的退役的话，那么最大的可能性还是退役封存或者进入博物馆。中国第1艘驱逐舰“鞍山”舰、第1艘自行设计建造的导弹驱逐舰“济南”舰、第1艘核潜艇401艇、第1艘防空水面舰艇“鹰潭”舰、第1型潜射弹道导弹“巨浪1号”都在青岛海军博物馆展出。而“辽宁”舰作为中国海军第1艘***自然也有很大概率进入博物馆展览，他实现了中国的百年“航母梦”。毕竟***这种“巨型战舰”是不管是对内还是对外都是极易容易得到关注的。下图为青岛海军博物馆

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