山西二手精品车-山西二手精品车交易市场

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山西二手精品车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍山西二手精品车的解答，让我们一起看看吧。

1. 山西太原二手建筑钢材市场在什么地方？
2. 山西壹加壹汽车怎么样？
3. 我想知道为什么山西长治的房价这么贵？

山西太原二手建筑钢材市场在什么地方？

比较大的有1、奇天瑞钢材市场（兴华街东社高速口） 和平北路钢材市场较多2、隆盛钢材市场（和平北路兴华街北）

3、万天鸿钢材市场（和平北路兴华街北）北营有一个钢材市场，平阳路山西大医院旁有个钢材市场，新晋祠路南堰有个钢材市场，窊流路有个钢材市场。

山西壹加壹汽车怎么样？

壹加壹是山西本地二手车的头部企业之一，和壹加壹齐名的有腾发和小松。壹加壹的规模比一般的二手车商要大很多，看上去也要更专业靠谱一点。那么太原壹加壹二手车靠谱吗？可以选购吗？

其实在我看来，选择一家靠谱的二手车行固然重要，但是在买车的时候我们也要秉承实事求是的态度。不能因为它是山西的头部二手车企业就放下戒心，该验车就验车，该查手续就查手续。相信大家都是在抖音上看到“壹加壹的二哥”这个IP才关注到壹加壹二手车的，不过总的来说，壹加壹的商誉还是比较好的，规模大意味着它不容易“跑路”，车辆有问题时也更容易解决。

在验车的时候，如果你不专业可以花点小钱请一个二手车鉴定师，一般服务费在600-1200/台不等。我们需要检查车辆是否是泡水车、大事故车或手续不全的车辆。买二手车一定要上升降机检查车辆底盘是否有问题，很多买家就是懒得上升降机。买回去才发现不光油底壳渗油，悬挂下摆臂球头的磨损还很严重。要知道在交易的时候“挑刺”更容易降低收车成本。

在签订合同的时候也有技巧，你要和二手车商协商车辆的质保问题，特别是买回来后发现是事故车的处理办法，白纸黑字写在合同上是最保险的。至于过户费用方面，这个可以和二手车商进行协商，一般比较大的二手车商都愿意包过户费用。

我想知道为什么山西长治的房价这么贵？

长治市的气候因素只是一个方面，房价虚高的主要原因是***搞城中村***，不批商品房开发，结果城中村没开展起来，房源太少，刚需造成涨价啦！越涨人们越哄抢，恶性循环开始！好在最近长治市房价有较大回落，会回归正常的！！！

1、人口流动，村进县，县进市。市区人口增加（郊、县年轻人结婚，市内有房，几乎是必要条件）。需求上升。

2、土地供应较少，看似南有经开，北有滨湖，南北齐进，实则规划容易，实操难，缺产业带动，少人口聚集（看看上述热门地带小区常住人口）。城市新区发展缓慢。

3、长治目前的产业结构无法集聚大量人口，本地人口红利快速见顶。城市新区日见成形，长治作为***型城市的房价滞涨、下降可能比大家想象的都要更快。

看了半天回答，我觉得都不太对，我给你解答一下。长治地区最大的企业是潞安集团，旗下职工有十多万，在长治属于收入偏高人群，19年以前，潞安集团的公积金是内部的，不能贷款，少量能取，19年以后，潞安公积金并入市***管理，缴存基数也按照长治市标准修改，这样做的结果就是潞安集团的职工可以公积金***了，而且人均账户里有十多万，你可以想象这么大的资金量进去长治市会导致什么后果，肯定是水涨船高

山西长治的房价贵不贵，老百姓心里都有个谱，和晋城的房价有得一拼，大体上和晋城的房价贵的原因差不多，先说说同理的地方，晋城的房价贵，原先主要是有大型煤企的人工资高来托底，后来呢，老城区受限，只好出逃另一个地方搞了丹河新城，名义上丹河新城的房价低，但无疑变相地抬高了老城区的房价；而长治呢，同样是由大型煤企的人工资高来托底，晋城原先是晋煤集团(被同煤兼并之后成了做小的啦！)和兰花集团，长治有潞安集团和一些大型国企，人多力量大，房价涨得有道理，而后因为城中村改造不算很成功，只好东扩，和晋城出逃搞丹河新城是一样的路数；再就是这两个地方的区位优势，同是中原城市群，晋城受郑州的影响大过长治受郑州的影响，不过长治毕竟又是山西的副中心城市，它的房价不涨更没道理，还不算离谱，最起码没有晋城涨得离谱，再者长治还能够得上四线城市，晋城连五线城市的边都挨不着，还一直跟长治抱怨：“原来我一直把你当兄弟，而你却跟人家说我原来是你的小儿子！气死个人啊！”

其次说不一样的地方，长治的城市化率不到54%，这一点差了晋城一大节，晋城都到了62%，诚然，长治的人口比晋城多了近一百万，这么大的刚需够吓人的了；另外，长治盆地比晋城盆地大的不止一点点，所以，地价上看似会比晋城的低些，但是其周边所属县的城镇靠得很近，像潞城、长子、壶关、屯留、长治县治所在地都与长治市城区近在咫尺，这些县的人，当然宁愿去长治市城区买房呀！

到此，以上就是小编对于山西二手精品车的问题就介绍到这了，希望介绍关于山西二手精品车的3点解答对大家有用。